Chengshan Borreas Winter Pro
Étiquette européenne de chaque dimension : 45 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Chengshan Borreas Winter Pro est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 45 dimensions (45 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 17″ à 22″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–C selon la dimension, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 71–75 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 255/45 R19 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique B · 73 dB), la plus faible 275/35 R20 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 73 dB).
Sur le marché européen depuis mai 2024 ; la première semaine de production enregistrée est 22/2024.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (45 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (215/55R17)
Exemple : la dimension 215/55R17, comparée aux 659 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 45 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/60R17 | 97H XL | C39% | D41% | 72 dBB73% | 3PMSF | 24/2024 |
| 215/55R17 | 98V XL | C76% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 22/2024 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 175/60R18 | 85H | C47% | C93% | 71 dBB47% | 3PMSF | 27/2024 |
| 195/60R18 | 96H XL | C47% | D29% | 72 dBB36% | 3PMSF | 22/2024 |
| 245/45R18 | 100V XL | B98% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF | 22/2025 |
| 255/60R18 | 112V XL | C82% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 22/2024 |
| 275/40R18 | 103V XL | C67% | D44% | 73 dBB46% | 3PMSF | 22/2024 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 225/40R19 | 93V XL | C63% | C99% | 72 dBB55% | 3PMSF | 23/2024 |
| 225/45R19 | 96V XL | C65% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 23/2025 |
| 225/55R19 | 103V XL | C70% | B100% | 72 dBB61% | 3PMSF | 22/2025 |
| 235/35R19 | 91W XL | C63% | C99% | 72 dBB60% | 3PMSF | 22/2025 |
| 235/40R19 | 96W XL | C66% | C98% | 72 dBB52% | 3PMSF | 22/2024 |
| 235/45R19 | 99V XL | C71% | C96% | 72 dBB50% | 3PMSF | 22/2025 |
| 235/50R19 | 103V XL | C71% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 25/2025 |
| 245/35R19 | 93W XL | C61% | D49% | 72 dBB70% | 3PMSF | 28/2024 |
| 245/40R19 | 98V XL | B97% | C96% | 72 dBB63% | 3PMSF | 22/2025 |
| 245/45R19 | 102V XL | B97% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF | 22/2025 |
| 255/35R19 | 96V XL | B97% | C99% | 73 dBB45% | 3PMSF | 22/2025 |
| 255/40R19 | 100V XL | B96% | C95% | 73 dBB54% | 3PMSF | 22/2025 |
| 255/45R19 | 104V XL | B97% | B100% | 73 dBB50% | 3PMSF | 22/2025 |
| 255/50R19 | 107V XL | B97% | B100% | 73 dBB48% | 3PMSF | 23/2025 |
| 255/55R19 | 111V XL | B97% | B99% | 73 dBB56% | 3PMSF | 22/2025 |
| 265/50R19 | 110V XL | C73% | C88% | 73 dBB47% | 3PMSF | 27/2024 |
| 275/35R19 | 100W XL | C68% | D43% | 73 dBB53% | 3PMSF | 27/2024 |
| 285/40R19 | 107V XL | C55% | C76% | 75 dBB41% | 3PMSF | 22/2024 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 245/35R20 | 95W XL | C78% | D46% | 72 dBB55% | 3PMSF | 33/2024 |
| 245/40R20 | 99W XL | C74% | C93% | 72 dBB52% | 3PMSF | 22/2024 |
| 245/45R20 | 103V XL | C75% | C95% | 72 dBB64% | 3PMSF | 22/2024 |
| 255/35R20 | 97W XL | C63% | D40% | 73 dBB38% | 3PMSF | 27/2024 |
| 255/40R20 | 101W XL | C68% | C97% | 73 dBB42% | 3PMSF | 22/2024 |
| 255/45R20 | 105V XL | C73% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 23/2024 |
| 255/50R20 | 109V XL | C82% | C88% | 73 dBB55% | 3PMSF | 27/2024 |
| 265/45R20 | 108V XL | C68% | C83% | 73 dBB43% | 3PMSF | 23/2024 |
| 265/50R20 | 111V XL | C83% | C85% | 73 dBB52% | 3PMSF | 33/2024 |
| 275/35R20 | 102W XL | C69% | D41% | 73 dBB42% | 3PMSF | 27/2024 |
| 275/40R20 | 106V XL | B96% | B100% | 73 dBB55% | 3PMSF | 22/2025 |
| 275/45R20 | 110V XL | B96% | B100% | 73 dBB59% | 3PMSF | 22/2025 |
| 315/35R20 | 110V XL | C81% | C97% | 75 dBB30% | 3PMSF | 27/2024 |
| Jantes 21″ | ||||||
| 275/40R21 | 107V XL | C69% | C93% | 73 dBB48% | 3PMSF | 22/2024 |
| 275/45R21 | 110V XL | C72% | C89% | 73 dBB53% | 3PMSF | 22/2024 |
| 285/40R21 | 109V XL | C73% | C85% | 75 dBB23% | 3PMSF | 22/2024 |
| 285/45R21 | 113V XL | C66% | C78% | 75 dBB36% | 3PMSF | 22/2024 |
| 315/35R21 | 111V XL | C82% | C89% | 75 dBB25% | 3PMSF | 27/2024 |
| 315/40R21 | 115V XL | C65% | C80% | 75 dBB30% | 3PMSF | 22/2024 |
| Jantes 22″ | ||||||
| 285/40R22 | 110V XL | C67% | C81% | 75 dBB28% | 3PMSF | 22/2024 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 215/55R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 215/55 R17, classés par étiquette →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho HA32A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
Questions
Le Chengshan Borreas Winter Pro est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB (médiane 73 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Chengshan Borreas Winter Pro sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–C. Dans 40% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Chengshan Borreas Winter Pro convient-il à la neige ?
45 enregistrements sur 45 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Chengshan Borreas Winter Pro est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mai 2024. La première semaine de production enregistrée est 22/2024 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Chengshan
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 45 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 1 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.