Pneus 205/60 R17
87 enregistrements · 75 modèles · 48 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 87 pneus en 205/60 R17 : 31 pneus été, 4 pneus toutes saisons, 52 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 205/60 R17
31 enregistrements de 25 modèles et 24 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 205/60 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Prime3 | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Maxxis HP6A | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Vredestein Ultrac | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 5 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Dunlop Blue Response TG | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 7 | Bridgestone Turanza T005 | B | A | 67 dB | — | 3 |
| 8 | GT Radial Champiro Ecotec | B | B | 68 dB | — | 1 |
| 9 | Zeetex SU5000 max | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Prinx Aquila Pro | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | GitiSynergy H2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Kapsen K737 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | GT Radial FE2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Gripmax PureGrip Pro Edge | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Tracmax X-privilo TX9 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Rotalla Enjoyland RX9 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Roadking Argos AX9 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Wanli SP022 | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Sunny NP022 | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Compasal Blazer UHP II | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Aplus A610 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Royal Black Royal Explorer II | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Lanvigator Catchpower Plus | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Kingboss K118 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Goform GH18 | C | D | 71 dB | — | 1 |
Pneus toutes saisons en 205/60 R17
4 enregistrements de 4 modèles et 3 marques.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 205/60 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 2 | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Goodyear Vector All Season 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Michelin Crossclimate 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 205/60 R17
52 enregistrements de 46 modèles et 32 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 205/60 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato Winter 2 | A | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Linglong Grip Master WINTER-22 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Cinturato Winter 3 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Vredestein Wintrac Pro | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Kumho WP52+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Continental WinterContact TS 860 S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Kumho WP52 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Hankook WiNter i*cept evo2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Bridgestone Blizzak LM001 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 21 | Falken Eurowinter HS02 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Falken Eurowinter HS01 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Firestone Winterhawk 4 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Windforce Snowmaster | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Landspider Snowtraxx H/P | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Afficher les 46 pneus
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Dimensions proches
À titre de comparaison, 16% des pneus en 205/60 R17 déclarent la classe A sur sol mouillé.
205/60 sur d’autres jantes
- 205/60 R163 437 pneus
1 900 sculptures · 10% en A sur sol mouillé - 205/60 R15989 pneus
685 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 205/60 R14244 pneus
209 sculptures · 0% en A sur sol mouillé - 205/60 R1331 pneus
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Autres largeurs en /60 R17
- 215/60 R172 315 pneus
1 615 sculptures · 8% en A sur sol mouillé - 225/60 R171 966 pneus
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197 sculptures · 7% en A sur sol mouillé - 195/60 R1746 pneus
38 sculptures · 11% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus hiver et 3PMSF en 205/60 R17 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Pirelli Cinturato Winter 2 (A/C/69 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/71 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus hiver et 3PMSF les plus silencieux en 205/60 R17 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Pirelli Cinturato Winter 2 (69 dB), Michelin Alpin 6 (69 dB), Falken Eurowinter HS02 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.
Combien de pneus hiver et 3PMSF en 205/60 R17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
6 enregistrements sur 52 (12%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 87 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).