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Verano

Viking ProTech NewGen

Etiqueta europea de cada medida: 79 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Viking ProTech NewGen es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 79 medidas (98 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 21″.

La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 70–75 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 175/65 R15 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 70 dB) y la más débil 255/30 R19 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 73 dB).

En el mercado europeo desde junio de 2018; la primera semana de producción registrada es 22/2018.

Adherencia en mojado
B
B 100%
Eficiencia energética
CD
C 87% · D 13%
Ruido de rodadura70–75 dBmediana 72 dB
Medidas79llantas 15″ a 21″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (79 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado43% de las medidas comparadas
Eficiencia energética61% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/65 R 15)

Ejemplo: la medida 195/65 R 15, comparada con los otros 947 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 79 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 15″
175/65 R 1584HB92%C95%70 dBB72%—37/2019
185/55 R 1582VB92%C95%70 dBB73%—48/2018
185/65 R 1588H · 88TB91%C89%70 dBB74%—44/2018
185/65 R 1592T XLB91%C89%71 dBB13%—48/2018
195/50 R 1582VB90%C99%71 dBB61%—44/2018
195/55 R 1585VB90%C98%71 dBB59%—48/2018
195/60 R 1588H · 88VB91%C95%71 dBB58%—44/2018
195/65 R 1591H · 91VB90%C89%71 dBB58%—48/2018
195/65 R 1595T XLB90%C89%72 dBB10%—42/2019
205/65 R 1594VB94%C91%71 dBB64%—44/2018
Llantas de 16″
195/45 R 1684V XLB86%C95%72 dBB41%—48/2018
195/50 R 1688V XLB89%C95%72 dBB28%—43/2019
195/55 R 1687VB82%C86%71 dBB56%—01/2019
205/45 R 1683WB77%D52%71 dBB64%—49/2019
205/55 R 1691V · 91WB81%C84%71 dBB58%—48/2018
205/55 R 1691WB81%D25%71 dBB58%—48/2018
205/55 R 1694V XLB81%C84%72 dBB11%—48/2018
205/60 R 1692H · 92VB84%C80%71 dBB60%—48/2018
205/60 R 1696W XLB84%C80%72 dBB13%—51/2018
215/45 R 1690V XLB74%C89%72 dBB28%—32/2019
215/55 R 1693VB78%C84%71 dBB64%—41/2019
215/55 R 1697Y XLB78%C84%72 dBB33%—48/2018
215/60 R 1699V XLB86%C82%72 dBB18%—44/2018
215/65 R 1698HB87%C82%71 dBB69%—40/2018
215/65 R 16102V XLB87%C82%72 dBB13%—05/2021
215/70 R 16100HB92%D36%71 dBB73%—02/2019
215/70 R 16100HB92%C91%71 dBB73%—49/2024
225/55 R 1699Y XLB77%C87%72 dBB29%—43/2019
255/65 R 16109HB97%C97%72 dBB75%—12/2020
Llantas de 17″
205/40 R 1784W XLB76%C98%72 dBB59%—38/2019
205/45 R 1788Y XLB68%D40%72 dBB41%—22/2018
205/45 R 1788Y XLB68%C85%72 dBB41%—49/2024
205/50 R 1793Y XLB72%C77%72 dBB37%—47/2019
205/55 R 1795V XLB69%C63%72 dBB30%—46/2019
215/40 R 1787Y XLB70%D49%72 dBB52%—22/2018
215/45 R 1791Y XLB71%C87%72 dBB41%—40/2018
215/50 R 1795Y XLB75%C79%72 dBB40%—44/2018
215/55 R 1794YB72%C71%71 dBB59%—41/2020
215/55 R 1798W XLB72%C71%72 dBB21%—48/2018
215/60 R 1796VB85%C74%71 dBB63%—40/2018
225/45 R 1791YB63%D28%71 dBB59%—44/2018
225/45 R 1791Y · 91YB63%C84%71 dBB59%—49/2024
225/45 R 1794Y XLB63%C84%72 dBB28%—48/2018
225/50 R 1798Y XLB70%C79%72 dBB31%—03/2019
225/55 R 17101Y XLB72%C75%72 dBB28%—40/2018
225/60 R 1799VB86%C84%71 dBB65%—36/2019
225/65 R 17102HB89%C84%71 dBB68%—40/2019
235/45 R 1797Y XLB69%C88%72 dBB45%—44/2018
235/55 R 17103Y XLB75%C76%72 dBB35%—39/2019
235/60 R 17102VB92%C87%71 dBB74%—47/2019
235/65 R 17108V XLB89%C81%72 dBB40%—36/2019
245/45 R 1799Y XLB68%C86%72 dBB43%—37/2019
Llantas de 18″
215/55 R 1899V XLB83%C71%72 dBB35%—44/2018
225/40 R 1892Y XLB63%D36%72 dBB47%—44/2018
225/45 R 1895Y XLB65%D18%72 dBB37%—31/2018
225/45 R 1895Y XLB65%C68%72 dBB37%—49/2024
225/55 R 1898VB79%C69%71 dBB63%—44/2018
235/40 R 1895Y XLB73%C91%72 dBB50%—03/2019
235/45 R 1898Y XLB60%C65%72 dBB41%—31/2018
235/50 R 1897VB72%C73%71 dBB68%—05/2020
235/55 R 18100VB80%C69%71 dBB68%—49/2018
235/60 R 18107W XLB83%C70%72 dBB40%—05/2019
245/35 R 1892Y XLB45%D61%72 dBB39%—40/2019
245/40 R 1897Y XLB67%C83%72 dBB49%—44/2018
245/45 R 18100Y XLB66%C70%72 dBB40%—49/2019
255/35 R 1894Y XLB60%C94%73 dBB39%—38/2019
255/40 R 1899Y XLB62%C65%73 dBB28%—42/2019
255/45 R 18103Y XLB61%C76%73 dBB33%—38/2019
255/55 R 18109Y XLB81%C78%73 dBB44%—02/2020
265/35 R 1897Y XLB76%C94%73 dBB46%—47/2019
Llantas de 19″
225/35 R 1988Y XLB70%C95%72 dBB52%—45/2019
225/40 R 1993Y XLB54%D21%72 dBB38%—46/2019
225/45 R 1996W XLB64%C70%72 dBB41%—39/2019
235/35 R 1991Y XLB65%D40%72 dBB48%—48/2018
235/40 R 1996Y XLB57%C64%72 dBB46%—51/2019
235/50 R 1999VB70%C52%71 dBB60%—45/2019
235/55 R 19105Y XLB74%C57%72 dBB34%—40/2019
245/35 R 1993Y XLB68%C93%72 dBB60%—06/2020
245/40 R 1998Y XLB60%D14%72 dBB42%—22/2018
245/45 R 19102Y XLB64%C54%72 dBB37%—39/2019
255/30 R 1991Y XLB71%D41%73 dBB51%—05/2020
255/35 R 1996Y XLB62%C83%73 dBB35%—44/2018
255/40 R 19100Y XLB60%C76%73 dBB34%—45/2019
255/50 R 19107Y XLB72%C68%73 dBB39%—48/2019
255/55 R 19111V XLB77%C67%73 dBB48%—42/2019
265/50 R 19110Y XLB67%C77%73 dBB40%—05/2020
Llantas de 20″
245/35 R 2095Y XLB60%C85%72 dBB43%—07/2020
255/35 R 2097Y XLB57%C89%73 dBB41%—43/2019
255/40 R 20101Y XLB38%C37%73 dBB30%—45/2019
275/40 R 20106Y XLB72%C76%73 dBB55%—43/2019
275/45 R 20110Y XLB72%C71%73 dBB46%—45/2019
Llantas de 21″
295/35 R 21107Y XLB54%C69%75 dBB32%—50/2019

Misma etiqueta, otra marca

Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Viking ProTech NewGen en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/65 R 15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/65 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Viking ProTech NewGen?

Su ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Viking ProTech NewGen en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es B. En el 43% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Viking ProTech NewGen para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Viking ProTech NewGen?

Está en el mercado europeo desde junio de 2018. La primera semana de producción registrada es 22/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Viking

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 98 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 8 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.