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Neumáticos 235/65 R17

1900 registros · 1388 modelos · 326 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 1900 neumáticos en medida 235/65 R17: 848 neumáticos de verano, 232 neumáticos todo tiempo, 820 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 235/65 R17

848 registros de 644 modelos y 299 marcas.

Adherencia en mojadoA 11% · B 28% · C 51% · D 10%11% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA 2% · B 17% · C 54% · D 26% · E <1%2% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 68 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo00/644 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 235/65 R17

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Bridgestone Turanza 6AA70 dB—3
2Pirelli Cinturato RossoAA70 dB—1
3Bridgestone Turanza T005AA72 dB—2
4Continental EcoContact 6AA72 dB—3
5Pirelli Scorpion MSAB68 dB—1
6Vredestein Ultrac+AB69 dB—1
7GT Radial FE2AB69 dB—2
8GT Radial FE2 EvoAB69 dB—1
9Giti FE2AB69 dB—1
10Continental UltraContactAB70 dB—1
11Michelin Primacy 5AB70 dB—1
12Pirelli PowergyAB70 dB—2
13Sailun Atrezzo ELITE2AB70 dB—2
14Nokian Tyres Powerproof 2AB70 dB—1
15Kleber Dynaxer HP5 SUVAB70 dB—2
16BFGoodrich Advantage 2 SUVAB70 dB—2
17Vredestein UltracAB70 dB—1
18Goodyear Efficientgrip 2 SUVAB70 dB—3
19Michelin Latitude Sport 3 MOAB70 dB—1
20Firestone Roadhawk Roadhawk 2AB71 dB—1
21GitiSynergy H2AB71 dB—2
22Pirelli CinturatoAB71 dB—1
23Lassa Competus H/P 3AB71 dB—1
24GitiSynergy H2+AB71 dB—1
25GitiPremium H1AB71 dB—1
Mostrar los 644 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 235/65 R17

232 registros de 143 modelos y 101 marcas.

Adherencia en mojadoA 3% · B 41% · C 41% · D 15%3% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA <1% · B 22% · C 65% · D 11% · E 1%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 68 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo135135/143 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 235/65 R17

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

Mostrar los 143 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 235/65 R17

820 registros de 601 modelos y 238 marcas.

Adherencia en mojadoA 1% · B 19% · C 46% · D 29% · E 5%1% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA <1% · B 7% · C 50% · D 37% · E 6%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura72 dBel más silencioso 67 dB · mediana 72 dB
Nieve y hielo596596/601 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 235/65 R17

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Bridgestone Blizzak LM005AB72 dB3PMSF3
2Linglong Sport Master WinterAC72 dB3PMSF1
3Crosswind Grip Peak WinterAC72 dB3PMSF1
4Radar Dimax WinterAC72 dB3PMSF1
5Linglong 235/65R17AC72 dB3PMSF1
6Victory Road ASAD72 dB3PMSF3
7Armstrong BLU-TRAC FlexBB70 dB3PMSF1
8Michelin Pilot Alpin 5 SUVBB70 dB3PMSF3
9Petlas Explero Winter W671BB70 dB3PMSF1
10Starmaxx Incurro Winter W870BB70 dB3PMSF1
11Sailun Ice BLAZER Alpine EVO²BB71 dB3PMSF1
12Michelin Alpin 7BB71 dB3PMSF2
13Kumho HA32BB72 dB3PMSF1
14Nankang AW-6BB72 dB3PMSF1
15Roadhog RGAS03BB72 dB3PMSF1
16Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBB72 dB3PMSF2
17Goodtrip BlueGuard ASBB72 dB3PMSF2
18Tbbtires Fortezza ASBB72 dB3PMSF2
19Celimo Ecocity ASBB72 dB3PMSF2
20CTM Camarc ASBB72 dB3PMSF1
21Delinte AW7BB72 dB3PMSF1
22Barum Quartaris 6BB72 dB3PMSF1
23Bentanzo Zenaro WR07BC69 dB3PMSF1
24Nama NAS768BC69 dB3PMSF1
25GitiWinterW2BC69 dB3PMSF2
Mostrar los 601 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 6% de los neumáticos 235/65 R17 declara clase A en mojado.

235/65 en otras llantas

  • 235/65 R16C 10PR1731 neumáticos
    1027 dibujos · 20% con A en mojado
  • 235/65 R18544 neumáticos
    431 dibujos · 7% con A en mojado
  • 235/65 R16134 neumáticos
    108 dibujos · 1% con A en mojado
  • 235/65 R1940 neumáticos
    36 dibujos · 18% con A en mojado

Otros anchos en /65 R17

  • 225/65 R172119 neumáticos
    1513 dibujos · 6% con A en mojado
  • 265/65 R171240 neumáticos
    946 dibujos · 4% con A en mojado
  • 215/65 R171105 neumáticos
    790 dibujos · 12% con A en mojado
  • 245/65 R17802 neumáticos
    652 dibujos · 4% con A en mojado
  • 255/65 R17335 neumáticos
    254 dibujos · 6% con A en mojado
  • 285/65 R17242 neumáticos
    203 dibujos · 3% con A en mojado
  • 275/65 R17213 neumáticos
    177 dibujos · 2% con A en mojado
  • 205/65 R1772 neumáticos
    50 dibujos · 7% con A en mojado
  • 175/65 R1756 neumáticos
    53 dibujos · 11% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 235/65 R17 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Turanza 6 (A/A/70 dB), Pirelli Cinturato Rosso (A/A/70 dB), Bridgestone Turanza T005 (A/A/72 dB). 4 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 235/65 R17?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Pirelli Scorpion MS (68 dB), Yokohama BluEarth-XT AE61 (68 dB), CST MD-A7 SUV (68 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 235/65 R17 tienen clase A en mojado?

92 de 848 registros (11%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 1900 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).