Neumáticos 235/55 R19
1753 registros · 1077 modelos · 277 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 1753 neumáticos en medida 235/55 R19: 883 neumáticos de verano, 231 neumáticos todo tiempo, 639 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 235/55 R19
883 registros de 490 modelos y 227 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 235/55 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 68 dB | — | 8 |
| 3 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 4 | Dunlop e. Sport MAXX | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Continental EcoContact 7 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 6 | Pirelli Scorpion | A | A | 69 dB | — | 14 |
| 7 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 8 | Falken e.ZIEX | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 69 dB | — | 6 |
| 10 | Continental UltraContact NXT | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 12 | GT Radial SportActive 2 EV | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 13 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 14 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | A | 70 dB | — | 7 |
| 15 | Michelin E Primacy VOL | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Kumho PS71 | A | A | 71 dB | — | 12 |
| 17 | Kumho PS72 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Pirelli Pzero | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Continental EcoContact 6 | A | A | 72 dB | — | 15 |
| 20 | Norauto Prevensys 5 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Chaoyang ZuperAce Z20 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 67 dB | — | 3 |
| 24 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 11 |
| 25 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 68 dB | — | 1 |
Mostrar los 490 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 235/55 R19
231 registros de 119 modelos y 78 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 235/55 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 119 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 235/55 R19
639 registros de 468 modelos y 214 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 235/55 R19
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 468 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 16% de los neumáticos 235/55 R19 declara clase A en mojado.
235/55 en otras llantas
- 235/55 R181915 neumáticos
1293 dibujos · 11% con A en mojado - 235/55 R171635 neumáticos
1144 dibujos · 13% con A en mojado - 235/55 R20432 neumáticos
314 dibujos · 13% con A en mojado
Otros anchos en /55 R19
- 225/55 R191094 neumáticos
770 dibujos · 13% con A en mojado - 255/55 R19969 neumáticos
686 dibujos · 15% con A en mojado - 245/55 R19515 neumáticos
396 dibujos · 6% con A en mojado - 205/55 R19314 neumáticos
252 dibujos · 22% con A en mojado - 265/55 R19220 neumáticos
174 dibujos · 8% con A en mojado - 275/55 R19145 neumáticos
119 dibujos · 13% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 235/55 R19 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/68 dB), Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB). 22 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 235/55 R19?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Bridgestone Alenza 001 (66 dB), Nokian Tyres Powerproof E (67 dB), Dunlop Blue Response TG (67 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 235/55 R19 tienen clase A en mojado?
234 de 883 registros (27%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 1753 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).