Neumáticos 235/60 R18
2160 registros · 1465 modelos · 343 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 2160 neumáticos en medida 235/60 R18: 1086 neumáticos de verano, 268 neumáticos todo tiempo, 806 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 235/60 R18
1086 registros de 726 modelos y 326 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 74 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 235/60 R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Alenza 001 | A | A | 67 dB | — | 15 |
| 2 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | A | 69 dB | — | 6 |
| 4 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook iON GT SUV | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 7 | Falken Azenis FK520 | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Pirelli Scorpion | A | A | 70 dB | — | 8 |
| 9 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | A | 70 dB | — | 5 |
| 10 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Michelin Pilot Sport 4 SUV VOL | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 14 | GitiSynergy H2 | A | A | 71 dB | — | 4 |
| 15 | Kumho PS71 | A | A | 72 dB | — | 6 |
| 16 | Continental PremiumContact 6 | A | A | 72 dB | — | 8 |
| 17 | Michelin Pilot Sport 4 SUV AR. | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 18 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 6 |
| 19 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 20 | CST MD-A7 SUV | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 21 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 22 | GT Radial FE2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 23 | GT Radial FE2 Evo | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Giti FE2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
Mostrar los 726 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 235/60 R18
268 registros de 159 modelos y 106 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 235/60 R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 159 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 235/60 R18
806 registros de 580 modelos y 237 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 235/60 R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Winter 2 | A | B | 72 dB | 3PMSF | 4 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 3 | Kumho WP52+ | A | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Kumho WP52 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 5 |
| 5 | Pirelli Scorpion Winter 3 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Linglong Sport Master Winter | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Linglong Grip Master WINTER-54 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Crosswind 872315 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 10 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Pirelli Powergy 2 Winter | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Petlas Explero Winter W671 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Starmaxx Incurro Winter W870 | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Alpin 5 SUV MO | B | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Continental WinterContact TS 850 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 9 |
| 17 | Continental WinterContact TS 870 P | B | B | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 18 | Goodyear Ultragrip Performance + | B | B | 71 dB | 3PMSF | 5 |
| 19 | Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Michelin Alpin 7 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Roadhog RGAS03 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV | B | B | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 23 | Goodtrip BlueGuard AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Tbbtires Fortezza AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Celimo Ecocity AS | B | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
Mostrar los 580 neumáticos
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Como referencia, el 10% de los neumáticos 235/60 R18 declara clase A en mojado.
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Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 235/60 R18 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Alenza 001 (A/A/67 dB), Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (A/A/69 dB). 17 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 235/60 R18?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Dunlop e. Sport MAXX (66 dB), Bridgestone Alenza 001 (67 dB), Nokian Tyres Powerproof E (67 dB). La mediana en esta medida es 71 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 235/60 R18 tienen clase A en mojado?
185 de 1086 registros (17%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 2160 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).