Viking ProTech NewGen
Rótulo europeu de cada medida: 79 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Viking ProTech NewGen é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 79 medidas (98 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–75 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 175/65 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 255/30 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde junho de 2018; a primeira semana de produção registada é 22/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (79 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65 R 15)
Exemplo: a medida 195/65 R 15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 79 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65 R 15 | 84H | B92% | C95% | 70 dBB72% | — | 37/2019 |
| 185/55 R 15 | 82V | B92% | C95% | 70 dBB73% | — | 48/2018 |
| 185/65 R 15 | 88H · 88T | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 44/2018 |
| 185/65 R 15 | 92T XL | B91% | C89% | 71 dBB13% | — | 48/2018 |
| 195/50 R 15 | 82V | B90% | C99% | 71 dBB61% | — | 44/2018 |
| 195/55 R 15 | 85V | B90% | C98% | 71 dBB59% | — | 48/2018 |
| 195/60 R 15 | 88H · 88V | B91% | C95% | 71 dBB57% | — | 44/2018 |
| 195/65 R 15 | 91H · 91V | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 48/2018 |
| 195/65 R 15 | 95T XL | B90% | C89% | 72 dBB10% | — | 42/2019 |
| 205/65 R 15 | 94V | B94% | C91% | 71 dBB64% | — | 44/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45 R 16 | 84V XL | B86% | C95% | 72 dBB41% | — | 48/2018 |
| 195/50 R 16 | 88V XL | B89% | C95% | 72 dBB28% | — | 43/2019 |
| 195/55 R 16 | 87V | B82% | C86% | 71 dBB56% | — | 01/2019 |
| 205/45 R 16 | 83W | B77% | D53% | 71 dBB64% | — | 49/2019 |
| 205/55 R 16 | 91V · 91W | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 48/2018 |
| 205/55 R 16 | 91W | B81% | D25% | 71 dBB58% | — | 48/2018 |
| 205/55 R 16 | 94V XL | B81% | C84% | 72 dBB11% | — | 48/2018 |
| 205/60 R 16 | 92H · 92V | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 48/2018 |
| 205/60 R 16 | 96W XL | B84% | C80% | 72 dBB13% | — | 51/2018 |
| 215/45 R 16 | 90V XL | B74% | C89% | 72 dBB27% | — | 32/2019 |
| 215/55 R 16 | 93V | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 41/2019 |
| 215/55 R 16 | 97Y XL | B78% | C84% | 72 dBB33% | — | 48/2018 |
| 215/60 R 16 | 99V XL | B86% | C82% | 72 dBB18% | — | 44/2018 |
| 215/65 R 16 | 98H | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 40/2018 |
| 215/65 R 16 | 102V XL | B87% | C82% | 72 dBB13% | — | 05/2021 |
| 215/70 R 16 | 100H | B92% | D36% | 71 dBB73% | — | 02/2019 |
| 215/70 R 16 | 100H | B92% | C91% | 71 dBB73% | — | 49/2024 |
| 225/55 R 16 | 99Y XL | B77% | C87% | 72 dBB29% | — | 43/2019 |
| 255/65 R 16 | 109H | B97% | C97% | 72 dBB75% | — | 12/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40 R 17 | 84W XL | B76% | C98% | 72 dBB59% | — | 38/2019 |
| 205/45 R 17 | 88Y XL | B68% | D40% | 72 dBB41% | — | 22/2018 |
| 205/45 R 17 | 88Y XL | B68% | C85% | 72 dBB41% | — | 49/2024 |
| 205/50 R 17 | 93Y XL | B72% | C77% | 72 dBB37% | — | 47/2019 |
| 205/55 R 17 | 95V XL | B69% | C63% | 72 dBB29% | — | 46/2019 |
| 215/40 R 17 | 87Y XL | B70% | D49% | 72 dBB52% | — | 22/2018 |
| 215/45 R 17 | 91Y XL | B71% | C87% | 72 dBB41% | — | 40/2018 |
| 215/50 R 17 | 95Y XL | B75% | C79% | 72 dBB40% | — | 44/2018 |
| 215/55 R 17 | 94Y | B72% | C71% | 71 dBB59% | — | 41/2020 |
| 215/55 R 17 | 98W XL | B72% | C71% | 72 dBB21% | — | 48/2018 |
| 215/60 R 17 | 96V | B85% | C74% | 71 dBB63% | — | 40/2018 |
| 225/45 R 17 | 91Y | B63% | D28% | 71 dBB59% | — | 44/2018 |
| 225/45 R 17 | 91Y · 91Y | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 49/2024 |
| 225/45 R 17 | 94Y XL | B63% | C84% | 72 dBB28% | — | 48/2018 |
| 225/50 R 17 | 98Y XL | B70% | C79% | 72 dBB31% | — | 03/2019 |
| 225/55 R 17 | 101Y XL | B72% | C75% | 72 dBB28% | — | 40/2018 |
| 225/60 R 17 | 99V | B86% | C84% | 71 dBB65% | — | 36/2019 |
| 225/65 R 17 | 102H | B89% | C84% | 71 dBB68% | — | 40/2019 |
| 235/45 R 17 | 97Y XL | B69% | C88% | 72 dBB44% | — | 44/2018 |
| 235/55 R 17 | 103Y XL | B75% | C76% | 72 dBB34% | — | 39/2019 |
| 235/60 R 17 | 102V | B92% | C87% | 71 dBB74% | — | 47/2019 |
| 235/65 R 17 | 108V XL | B89% | C81% | 72 dBB40% | — | 36/2019 |
| 245/45 R 17 | 99Y XL | B68% | C86% | 72 dBB42% | — | 37/2019 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55 R 18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 44/2018 |
| 225/40 R 18 | 92Y XL | B63% | D36% | 72 dBB47% | — | 44/2018 |
| 225/45 R 18 | 95Y XL | B65% | D18% | 72 dBB37% | — | 31/2018 |
| 225/45 R 18 | 95Y XL | B65% | C68% | 72 dBB37% | — | 49/2024 |
| 225/55 R 18 | 98V | B79% | C69% | 71 dBB63% | — | 44/2018 |
| 235/40 R 18 | 95Y XL | B73% | C91% | 72 dBB50% | — | 03/2019 |
| 235/45 R 18 | 98Y XL | B60% | C65% | 72 dBB41% | — | 31/2018 |
| 235/50 R 18 | 97V | B72% | C73% | 71 dBB68% | — | 05/2020 |
| 235/55 R 18 | 100V | B80% | C69% | 71 dBB68% | — | 49/2018 |
| 235/60 R 18 | 107W XL | B83% | C70% | 72 dBB40% | — | 05/2019 |
| 245/35 R 18 | 92Y XL | B45% | D61% | 72 dBB39% | — | 40/2019 |
| 245/40 R 18 | 97Y XL | B67% | C83% | 72 dBB49% | — | 44/2018 |
| 245/45 R 18 | 100Y XL | B66% | C70% | 72 dBB40% | — | 49/2019 |
| 255/35 R 18 | 94Y XL | B60% | C94% | 73 dBB39% | — | 38/2019 |
| 255/40 R 18 | 99Y XL | B62% | C65% | 73 dBB28% | — | 42/2019 |
| 255/45 R 18 | 103Y XL | B61% | C76% | 73 dBB33% | — | 38/2019 |
| 255/55 R 18 | 109Y XL | B81% | C78% | 73 dBB44% | — | 02/2020 |
| 265/35 R 18 | 97Y XL | B76% | C94% | 73 dBB46% | — | 47/2019 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/35 R 19 | 88Y XL | B70% | C95% | 72 dBB52% | — | 45/2019 |
| 225/40 R 19 | 93Y XL | B54% | D21% | 72 dBB38% | — | 46/2019 |
| 225/45 R 19 | 96W XL | B64% | C70% | 72 dBB41% | — | 39/2019 |
| 235/35 R 19 | 91Y XL | B65% | D40% | 72 dBB48% | — | 48/2018 |
| 235/40 R 19 | 96Y XL | B57% | C64% | 72 dBB46% | — | 51/2019 |
| 235/50 R 19 | 99V | B70% | C52% | 71 dBB60% | — | 45/2019 |
| 235/55 R 19 | 105Y XL | B73% | C57% | 72 dBB34% | — | 40/2019 |
| 245/35 R 19 | 93Y XL | B68% | C93% | 72 dBB60% | — | 06/2020 |
| 245/40 R 19 | 98Y XL | B60% | D14% | 72 dBB42% | — | 22/2018 |
| 245/45 R 19 | 102Y XL | B64% | C55% | 72 dBB36% | — | 39/2019 |
| 255/30 R 19 | 91Y XL | B71% | D41% | 73 dBB51% | — | 05/2020 |
| 255/35 R 19 | 96Y XL | B62% | C83% | 73 dBB35% | — | 44/2018 |
| 255/40 R 19 | 100Y XL | B60% | C76% | 73 dBB34% | — | 45/2019 |
| 255/50 R 19 | 107Y XL | B72% | C68% | 73 dBB39% | — | 48/2019 |
| 255/55 R 19 | 111V XL | B77% | C67% | 73 dBB48% | — | 42/2019 |
| 265/50 R 19 | 110Y XL | B67% | C77% | 73 dBB40% | — | 05/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/35 R 20 | 95Y XL | B60% | C85% | 72 dBB43% | — | 07/2020 |
| 255/35 R 20 | 97Y XL | B57% | C89% | 73 dBB41% | — | 43/2019 |
| 255/40 R 20 | 101Y XL | B38% | C37% | 73 dBB30% | — | 45/2019 |
| 275/40 R 20 | 106Y XL | B72% | C76% | 73 dBB55% | — | 43/2019 |
| 275/45 R 20 | 110Y XL | B72% | C71% | 73 dBB46% | — | 45/2019 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 295/35 R 21 | 107Y XL | B54% | C69% | 75 dBB32% | — | 50/2019 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Viking ProTech NewGen na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Gislaved Ultra*speed 2rótulo idêntico em 90 de 90 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Barum Bravuris 5HMrótulo idêntico em 87 de 91 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Semperit Speed-life 3rótulo idêntico em 73 de 80 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Matador Hectorra 5rótulo idêntico em 61 de 69 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- General Tire Altimax ONE Srótulo idêntico em 56 de 59 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Mabor Sport-jet 5rótulo idêntico em 41 de 44 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65 R 15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Viking ProTech NewGen é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Viking ProTech NewGen em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 43% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Viking ProTech NewGen serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Viking ProTech NewGen?
Está no mercado da UE desde junho de 2018. A primeira semana de produção registada é 22/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Viking
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 98 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 8 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.