Neumáticos 235/40 R18
697 registros · 527 modelos · 214 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 697 neumáticos en medida 235/40 R18: 316 neumáticos de verano, 74 neumáticos todo tiempo, 307 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 235/40 R18
316 registros de 250 modelos y 147 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 235/40 R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin E Primacy | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 2 | Pirelli Cinturato P7 Blue | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Michelin Primacy 4 S1 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 6 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 7 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 8 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Pirelli Powergy | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Firestone Firehawk Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 71 dB | — | 4 |
| 13 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Lassa Revola | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Norauto Prevensys 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Waterfall Unique UHP | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Yokohama Advan Fleva V701 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 18 | Yokohama ADVAN dB V552 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 19 | Pirelli Pzero | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 20 | Dunlop Blue Response TG | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 21 | Falken Ziex ZE320 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 22 | Falken Ziex ZE310 Ecorun | A | C | 69 dB | — | 2 |
| 23 | Michelin Primacy 4+ | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 24 | Linglong Sport Master | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Michelin Primacy 4 | A | C | 69 dB | — | 1 |
Mostrar los 250 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 235/40 R18
74 registros de 56 modelos y 43 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,35 L/100 km, es decir, 52 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 235/40 R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 56 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 235/40 R18
307 registros de 221 modelos y 141 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 235/40 R18
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Pzero Winter 2 | A | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Victory Road AS | A | D | 72 dB | 3PMSF | 6 |
| 7 | Momo M40 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Linglong Grip Master WINTER-80 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Michelin Pilot Alpin 5 MO1 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Bentanzo Zenaro WR07 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Maxxis WP6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Armstrong BLU-TRAC Flex | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Nokian Tyres WR Snowproof P | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Minerva AS Master | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Imperial AS Driver | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Tristar AS Power | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 20 | Maxxis AP3 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Milestone CarMile Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Funtoma RoadFun Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Zeetex WH1000 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar los 221 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 15% de los neumáticos 235/40 R18 declara clase A en mojado.
235/40 en otras llantas
- 235/40 R19616 neumáticos
440 dibujos · 24% con A en mojado - 235/40 R2054 neumáticos
35 dibujos · 52% con A en mojado
Otros anchos en /40 R18
- 225/40 R181382 neumáticos
926 dibujos · 17% con A en mojado - 245/40 R181044 neumáticos
755 dibujos · 15% con A en mojado - 255/40 R18325 neumáticos
237 dibujos · 19% con A en mojado - 215/40 R18191 neumáticos
146 dibujos · 31% con A en mojado - 275/40 R18117 neumáticos
90 dibujos · 25% con A en mojado - 205/40 R1894 neumáticos
80 dibujos · 31% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 235/40 R18 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Michelin E Primacy (A/A/70 dB), Pirelli Cinturato P7 Blue (A/A/71 dB), Hankook Ventus Prime 4 (A/B/69 dB). 2 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 235/40 R18?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Yokohama Advan Fleva V701 (67 dB), Yokohama ADVAN dB V552 (67 dB), Pirelli Pzero (68 dB). La mediana en esta medida es 72 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 235/40 R18 tienen clase A en mojado?
84 de 316 registros (27%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 697 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).