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Verano

Armstrong Blu-trac HP

Etiqueta europea de cada medida: 88 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Armstrong Blu-trac HP es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 88 medidas (108 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 21″.

La adherencia en mojado es A en todas las medidas, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 67–72 dB.

En el mercado europeo desde febrero de 2019; la primera semana de producción registrada es 43/2017.

Adherencia en mojado
A
A 100%
Eficiencia energética
D
D 100%
Ruido de rodadura67–72 dBmediana 72 dB
Medidas88llantas 14″ a 21″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (86 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética4% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura55% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: eficiencia energética, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 1043 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 88 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
185/55R1480HA100%D71%67 dBA100%—21/2019
Llantas de 15″
185/55R1582VA100%D55%67 dBA99%—05/2020
195/50R1586V XLA100%D58%69 dBA93%—19/2019
195/55R1585VA100%D51%68 dBA98%—21/2019
Llantas de 16″
195/45R1684V XLA100%D52%69 dBA96%—07/2020
195/50R1688V XLA100%D41%69 dBA92%—19/2019
195/55R1691V XLA100%D28%69 dBA91%—21/2019
205/45R1687W XLA100%D52%69 dBA96%—45/2020
205/50R1687YA100%D47%71 dBB74%—09/2019
205/50R1691W XLA100%D47%72 dBB17%—49/2017
205/55R1691V · 91YA100%D25%71 dBB58%—04/2019
205/55R1694W XLA100%D25%72 dBB11%—04/2019
215/45R1690W XLA100%D24%72 dBB28%—35/2025
215/55R1697W XL · 97Y XLA100%D23%72 dBB33%—43/2017
225/50R1692WA100%D44%68 dBA98%—18/2019
225/55R1699V XL · 99W XL · 99Y XLA100%D21%72 dBB29%—48/2017
Llantas de 17″
195/40R1781V XLA100%D59%72 dBB39%—35/2025
205/40R1784W XL · 84Y XLA100%D56%72 dBB59%—49/2017
205/45R1788W XLA100%D40%69 dBA94%—20/2019
205/50R1793W XL · 93Y XLA100%D24%72 dBB37%—46/2017
205/55R1795W XLA100%D13%72 dBB30%—31/2024
215/40R1787W XLA100%D49%69 dBA97%—44/2020
215/45R1791W XL · 91Y XLA100%D30%72 dBB41%—52/2017
215/50R1795W XL · 95Y XLA100%D22%72 dBB40%—47/2017
215/55R1794YA100%D19%71 dBB59%—12/2019
215/55R1798W XLA100%D19%72 dBB21%—23/2018
215/60R1796HA100%D19%68 dBA98%—19/2019
225/35R1786Y XLA–D–72 dBB–—35/2025
225/45R1794W XL · 94Y XLA100%D28%72 dBB28%—04/2019
225/50R1798W XL · 98Y XLA100%D21%72 dBB31%—21/2018
225/55R17101W XL · 101Y XLA100%D16%72 dBB28%—05/2019
235/45R1797W XL · 97Y XLA100%D22%72 dBB45%—12/2019
235/50R17100Y XLA100%D15%72 dBB27%—31/2024
235/55R17103W XLA100%D21%69 dBA98%—40/2019
245/40R1795W XLA100%D37%69 dBA99%—19/2019
245/45R1799W XLA100%D20%69 dBA99%—24/2019
245/50R1799WA–D–69 dBA–—31/2024
255/40R1798W XLA100%D55%70 dBA90%—35/2025
Llantas de 18″
205/40R1886Y XLA100%D51%72 dBB55%—31/2024
215/40R1889Y XLA100%D45%72 dBB41%—35/2025
215/45R1893Y XLA100%D23%72 dBB36%—31/2024
215/50R1896W XLA100%D25%72 dBB15%—35/2025
225/35R1887Y XLA100%D56%72 dBB58%—35/2022
225/40R1892W XL · 92Y XLA100%D36%72 dBB47%—20/2018
225/45R1895W XL · 95Y XLA100%D18%72 dBB37%—19/2018
225/50R1899W XLA100%D17%72 dBB25%—31/2024
225/60R18100HA100%D19%68 dBA99%—31/2019
235/40R1895W XLA100%D33%69 dBA97%—17/2019
235/45R1898W XLA100%D13%69 dBA95%—18/2019
235/50R18101W XLA100%D18%69 dBA94%—18/2019
245/35R1892Y XLA100%D61%69 dBA100%—35/2025
245/40R1897W XL · 97Y XLA100%D26%72 dBB49%—19/2018
245/45R18100W XL · 100Y XLA100%D17%72 dBB40%—19/2018
245/50R18104W XLA100%D24%69 dBA89%—31/2024
255/35R1894W XLA100%D47%70 dBA90%—25/2019
255/40R1899Y XLA100%D28%70 dBA85%—31/2024
255/45R18103W XLA100%D18%70 dBA94%—26/2019
265/35R1897Y XLA100%D45%71 dBB88%—31/2024
275/35R1899Y XLA100%D65%71 dBB100%—31/2024
275/40R18103Y XLA100%D31%71 dBB77%—31/2024
Llantas de 19″
215/35R1985Y XLA100%D70%72 dBB56%—35/2025
225/35R1988W XLA100%D40%69 dBA98%—23/2019
225/40R1993Y XLA100%D21%72 dBB38%—31/2024
235/35R1991W XLA100%D40%69 dBA94%—20/2019
235/40R1996Y XLA100%D19%72 dBB46%—31/2024
235/45R1999Y XLA100%D12%72 dBB31%—31/2024
245/35R1993W XLA100%D39%69 dBA96%—34/2019
245/40R1998Y XLA100%D14%69 dBA96%—34/2019
245/45R19102Y XLA100%D11%69 dBA95%—18/2019
255/35R1996W XLA100%D29%70 dBA89%—21/2019
255/40R19100Y XLA100%D17%70 dBA89%—31/2024
255/45R19104Y XLA100%D13%70 dBA82%—35/2025
265/30R1993Y XLA100%D33%71 dBB77%—35/2025
265/35R1998Y XLA100%D37%71 dBB73%—31/2024
275/35R19100Y XLA100%D25%71 dBB80%—44/2023
275/40R19105Y XLA100%D23%71 dBB67%—44/2023
285/30R1998Y XLA100%D82%72 dBA94%—31/2026
Llantas de 20″
225/30R2085Y XLA100%D86%72 dBB50%—35/2025
225/35R2090Y XL · 93Y XLA100%D44%72 dBB44%—12/2019
235/35R2092Y XLA100%D29%72 dBB29%—35/2025
235/40R2096Y XLA100%D7%72 dBB11%—35/2025
245/30R2090Y XLA100%D23%69 dBA100%—35/2025
245/35R2095Y XLA100%D34%72 dBB43%—19/2019
245/40R2099Y XLA100%D12%69 dBA97%—44/2023
255/30R2092Y XLA100%D35%71 dBB76%—35/2025
255/35R2097Y XLA100%D26%70 dBA94%—44/2023
255/40R20101Y XLA100%D7%70 dBA84%—35/2025
275/30R2097Y XLA100%D38%72 dBB64%—31/2026
275/35R20102Y XLA100%D16%71 dBB85%—44/2023
285/30R2099Y XLA100%D77%72 dBA92%—31/2026
Llantas de 21″
275/35R21103Y XLA100%D3%71 dBB85%—44/2023

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Armstrong Blu-trac HP?

Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 72 dB (mediana 72 dB). En el 55% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Armstrong Blu-trac HP en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Armstrong Blu-trac HP para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Armstrong Blu-trac HP?

Está en el mercado europeo desde febrero de 2019. La primera semana de producción registrada es 43/2017; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Armstrong

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 108 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 72 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.