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Neumáticos 185/55 R14

493 registros · 397 modelos · 183 marcas — todos comparados por su etiqueta

La base de datos europea recoge 493 neumáticos en medida 185/55 R14: 269 neumáticos de verano, 92 neumáticos todo tiempo, 132 neumáticos de invierno y 3PMSF.

Neumáticos de verano en 185/55 R14

269 registros de 230 modelos y 167 marcas.

Adherencia en mojadoA 3% · B 31% · C 62% · D 3%3% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaA <1% · C 29% · D 70% · E <1%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura70 dBel más silencioso 67 dB · mediana 70 dB
Nieve y hielo00/230 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 70 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de verano a la venta en 185/55 R14

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Falken Ziex ZE310 EcorunAC67 dB—1
2Hankook Kinergy Eco 2AC70 dB—2
3Dunlop Sport BluresponseAC70 dB—1
4Armstrong Blu-trac HPAD67 dB—1
5Sailun Atrezzo ELITE2AD70 dB—1
6Uniroyal RainSport 3AD70 dB—1
7Michelin Pilot Exalto PE2AD70 dB—1
8Continental EcoContact 6BA70 dB—1
9Nexen N'blue HD PlusBC67 dB—2
10Leao Nova-force HP100BC67 dB—1
11Landsail RapidDragonBC68 dB—1
12Sentury Qirin 990BC68 dB—1
13Roadhog RGS02BC68 dB—1
14Michelin Energy Saver+BC68 dB—1
15Avantech Avanergy SportXBC69 dB—1
16Solaro ProMaxxBC69 dB—1
17Arexa Sport UltraBC69 dB—1
18ReeVA Runner-uhpBC69 dB—1
19Maxxis ME3BC69 dB—1
20Roadhog RGS01BC69 dB—1
21Mastersteel ProsportBC69 dB—1
22Davanti DX240BC69 dB—2
23Barum Bravuris 5HMBC70 dB—1
24Cooper SummerBC70 dB—1
25Landsail LS388BC70 dB—1
Mostrar los 230 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 185/55 R14

92 registros de 58 modelos y 45 marcas.

Adherencia en mojadoB 10% · C 85% · D 5%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 16% · D 79% · E 4%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura70 dBel más silencioso 67 dB · mediana 70 dB
Nieve y hielo5656/58 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,34 L/100 km, es decir, 51 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 70 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 185/55 R14

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1RoadX MultiseasonBD69 dB3PMSF1
2Dynamo All WeatherBD69 dB3PMSF1
3Greentrac Season MasterBD70 dB3PMSF1
4Hankook Kinergy 4s 2BD71 dB3PMSF2
5Landsail 4-SEASONSBD71 dB3PMSF2
6Windforce Catchfors A/SBD71 dB3PMSF1
7Mastersteel All WeatherBD71 dB3PMSF1
8Tyfoon ALL-SEASON5BD71 dB3PMSF1
9Blackarrow 4SCC67 dB3PMSF · Agarre en hielo2
10Autogreen All Season Versat-AS2CC67 dB3PMSF2
11Sonix Prime A/SCC68 dB3PMSF3
12Fronway Fronwing A/SCC68 dB3PMSF4
13Rockblade Rock A/S ONECC68 dB3PMSF4
14Arivo Carlorful A/SCC68 dB3PMSF4
15Grenlander Greenwing A/SCC68 dB3PMSF4
16iLink Multimatch A/SCC68 dB3PMSF4
17ZMax X-spider A/SCC68 dB3PMSF4
18Leao iGREEN All SeasonCC71 dB3PMSF1
19Tomket Allyear 7CC71 dB3PMSF1
20HiFly ALL-turi 221CC71 dB3PMSF3
21Linglong GREEN-Max All SeasonCC71 dB3PMSF1
22Star Performer Solar 4S-19CC71 dB3PMSF1
23Novex NV-4SCD67 dB3PMSF2
24Atlas Green 4SCD69 dB3PMSF2
25Superia Ecoblue 4SCD69 dB3PMSF2
Mostrar los 58 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 185/55 R14

132 registros de 109 modelos y 75 marcas.

Adherencia en mojadoB 17% · C 76% · D 8%0% alcanza la clase A en adherencia en mojado
Eficiencia energéticaC 22% · D 62% · E 16%0% alcanza la clase A en eficiencia energética
Ruido de rodadura71 dBel más silencioso 67 dB · mediana 71 dB
Nieve y hielo109109/109 con el símbolo de nieve 3PMSF

Frenada en mojado desde 80 km/h

Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase B se detiene en unos 37 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.

Eficiencia energética

Entre los neumáticos más (C) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,34 L/100 km, es decir, 51 litros al año con 15.000 km.

Ruido de rodadura

El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 71 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.

Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 185/55 R14

Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.

#NeumáticoMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloVariantes
1Nama NAS768BC68 dB3PMSF1
2Maxxis AP2BD69 dB3PMSF1
3Falken Eurowinter HS02BD69 dB3PMSF1
4Falken Eurowinter HS01BD70 dB3PMSF1
5Tracmax X-privilo S130BD70 dB3PMSF1
6Rotalla Setula W Race S130BD70 dB3PMSF1
7Tourador Winter Pro TS1BD70 dB3PMSF1
8Kumho WP52+BD71 dB3PMSF1
9Austone SP-401BD71 dB3PMSF1
10Fortune FSR-401BD71 dB3PMSF1
11Delinte AW5BD71 dB3PMSF2
12Continental WinterContact TS 860BD71 dB3PMSF1
13Roadhog RGAS01BD71 dB3PMSF1
14Petlas SnowMaster 2BD71 dB3PMSF1
15Starmaxx PolarMaxxBD71 dB3PMSF1
16Milestone MW01WBE69 dB3PMSF1
17Novex WIN 5DBE69 dB3PMSF1
18Sunny NW634BE69 dB3PMSF1
19Wanli SW612BE69 dB3PMSF1
20Milever MW656BE69 dB3PMSF1
21Aptany RW645BE69 dB3PMSF1
22Sunfull SF-983 ASBE71 dB3PMSF4
23Wanli SC501CC67 dB3PMSF2
24Sunny NC501CC67 dB3PMSF2
25Aptany RC501CC67 dB3PMSF2
Mostrar los 109 neumáticos
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Medidas relacionadas

Como referencia, el 2% de los neumáticos 185/55 R14 declara clase A en mojado.

185/55 en otras llantas

  • 185/55 R151942 neumáticos
    1312 dibujos · 4% con A en mojado
  • 185/55 R16731 neumáticos
    536 dibujos · 8% con A en mojado

Otros anchos en /55 R14

  • 165/55 R14123 neumáticos
    107 dibujos · 2% con A en mojado

Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.

Preguntas

¿Qué neumáticos de verano en 185/55 R14 tienen la mejor etiqueta europea?

Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Falken Ziex ZE310 Ecorun (A/C/67 dB), Hankook Kinergy Eco 2 (A/C/70 dB), Dunlop Sport Bluresponse (A/C/70 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.

¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 185/55 R14?

El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Falken Ziex ZE310 Ecorun (67 dB), Armstrong Blu-trac HP (67 dB), Nexen N'blue HD Plus (67 dB). La mediana en esta medida es 70 dB.

¿Cuántos neumáticos de verano 185/55 R14 tienen clase A en mojado?

8 de 269 registros (3%) declaran clase A en adherencia en mojado.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 493 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).