Przejdź do treści
Letnie

Otani KN1000

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 62 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku

Otani KN1000 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 62 rozmiarach (62 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–22″.

Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/50 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 205/50 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB).

Na rynku UE od: kwiecień 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2024.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
AC
A 92% · C 8%
Efektywność paliwowa
BC
B 66% · C 34%
Hałas toczenia71–73 dBmediana 72 dB
Rozmiary62felgi 16″–22″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (60 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni92% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa72% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia7% porównanych rozmiarów

Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.

Co etykieta oznacza na drodze (205/60R16)

Przykład: rozmiar 205/60R16 na tle 915 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).

Efektywność paliwowa

Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (62)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 16″
185/55R1687V XLC52%B99%71 dBB20%—24/2024
195/60R1693T XLC49%C87%72 dBB5%—24/2024
205/60R1696V XLC39%C80%72 dBB13%—24/2024
215/60R1699V XLA100%C82%72 dBB18%—24/2024
Felgi 17″
205/45R1788W XLC25%B96%72 dBB41%—24/2024
205/50R1793W XLC33%C77%72 dBB37%—24/2024
215/50R1795W XLA100%C79%72 dBB40%—24/2024
215/55R1798V XLA100%C71%72 dBB21%—24/2024
Felgi 18″
215/50R1896V XLA100%B88%72 dBB15%—24/2024
215/55R1899V XLA100%C71%72 dBB35%—24/2024
225/50R1899V XLA100%B88%72 dBB25%—24/2024
225/60R18104V XLA100%B95%72 dBB17%—24/2024
235/45R1898W XLA100%B92%72 dBB41%—24/2024
235/50R18101V XLA100%C73%72 dBB29%—25/2026
235/60R18107V XLA100%B93%72 dBB40%—24/2024
275/65R18116H XLA100%B100%73 dBB4%—24/2024
Felgi 19″
215/50R1997V XLA100%C7%72 dBB7%—24/2024
225/55R19103W XLA100%B97%72 dBB17%—24/2024
235/40R1996W XLA100%B92%72 dBB46%—24/2024
235/45R1999W XLA100%B84%72 dBB31%—24/2024
235/50R19103V XLA100%B84%72 dBB19%—24/2024
235/55R19105V XLA100%B85%72 dBB34%—24/2024
245/40R1998V XLA100%B91%72 dBB42%—24/2024
HL 245/40R19101V XLA100%B75%72 dBB75%—24/2024
245/45R19102W XLA100%B83%72 dBB36%—24/2024
255/45R19104Y XLA100%B76%73 dBB20%—24/2024
255/50R19107V XLA100%B87%73 dBB39%—24/2024
265/35R1998Y XLA100%C76%73 dBB27%—24/2024
285/40R19107W XLA100%C66%72 dBA55%—24/2024
Felgi 20″
235/35R2092Y XLA100%B100%72 dBB29%—24/2024
235/45R20100W XLA100%B66%72 dBB35%—24/2024
235/50R20104V XLA100%B71%72 dBB23%—24/2024
245/40R2099Y XLA100%B77%72 dBB48%—24/2024
245/45R20103W XLA100%B86%72 dBB36%—24/2024
245/50R20105V XLA100%C65%72 dBB16%—24/2024
255/40R20101Y XLA100%B79%73 dBB30%—24/2024
HL 255/40R20104Y XLA100%B83%73 dBB25%—24/2024
255/45R20105Y XLA100%B71%73 dBB22%—24/2024
255/55R20110V XLA100%B85%73 dBB32%—20/2026
265/40R20104W XLA100%C50%73 dBB23%—24/2024
265/45R20108W XLA100%B82%73 dBB34%—24/2024
275/45R20110W XLA100%C71%73 dBB46%—24/2024
275/60R20116H XLA100%B100%73 dBB18%—24/2024
295/45ZR20114W XLA100%B100%72 dBA87%—20/2026
Felgi 21″
245/35R2196Y XLA100%B93%72 dBB36%—24/2024
HL 245/35R2199Y XLA100%B100%72 dBB40%—24/2024
255/35R2198Y XLA100%B98%73 dBB31%—24/2024
HL 255/35R21101Y XLA100%B100%73 dBB38%—24/2024
265/35R21101Y XLA100%C55%73 dBB41%—24/2024
HL 265/35R21103Y XLA100%C50%73 dBB50%—24/2024
265/40R21105H XLA100%B77%73 dBB24%—24/2024
HL 265/40R21108H XLA100%B60%73 dBB0%—24/2024
275/35R21103Y XLA100%B99%73 dBB36%—24/2024
HL 275/35R21105Y XLA–B–73 dBB–—24/2024
295/30R21102Y XLA100%C71%72 dBA71%—24/2024
305/30R21104Y XLA100%C29%72 dBA100%—24/2024
HL 305/30R21107Y XLA–C–72 dBA–—24/2024
Felgi 22″
265/35R22102Y XLA100%C88%73 dBB43%—24/2024
275/40R22107W XLA100%B86%73 dBB33%—24/2024
275/50R22115V XLA100%B97%73 dBB15%—24/2024
285/35R22106Y XLA100%C81%72 dBA86%—24/2024
HL 285/35R22109Y XLA100%B11%72 dBA67%—24/2024

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/60R16

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 205/60 R16 według etykiety →

Pytania

Czy Otani KN1000 to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 7% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Otani KN1000 radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 92% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Otani KN1000 nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Otani KN1000?

Jest na rynku UE od: kwiecień 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 24/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Otani

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 62 wpisy, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 59 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.