Przejdź do treści
Letnie

Otani KC1000

Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 69 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku

Otani KC1000 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 69 rozmiarach (69 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–22″.

Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 69–74 dB.

Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/50 ZR17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa B · 69 dB), najsłabszy 195/60 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 69 dB).

Na rynku UE od: styczeń 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2022.

Przyczepność na mokrej nawierzchni
ABC
A 91% · B 1% · C 7%
Efektywność paliwowa
BC
B 42% · C 58%
Hałas toczenia69–74 dBmediana 72 dB
Rozmiary69felgi 15″–22″
Śnieg i lód—3PMSF brak · lód brak

Jak wypada w swoich rozmiarach

Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (69 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.

Przyczepność na mokrej nawierzchni93% porównanych rozmiarów
Efektywność paliwowa94% porównanych rozmiarów
Hałas toczenia45% porównanych rozmiarów

Mocna strona: efektywność paliwowa.

Co etykieta oznacza na drodze (185/65R15)

Przykład: rozmiar 185/65R15 na tle 874 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.

Efektywność paliwowa

Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.

Hałas toczenia

69 dB przy medianie 70 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie rozmiary (69)

Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).

RozmiarNośność / prędkośćMokraPaliwoHałasŚnieg / lódProdukcja od
Felgi 15″
185/60R1584VC55%C94%69 dBB88%—21/2024
185/65R1588VC52%C89%69 dBB88%—21/2024
195/50R1582WC50%C99%69 dBB93%—21/2024
195/55R1585WC50%C98%69 dBB92%—21/2024
195/60R1588VC52%C95%69 dBB91%—21/2024
Felgi 16″
205/55ZR1694W XLB89%C87%69 dBA89%—45/2022
Felgi 17″
205/45ZR1788Y XLA100%C96%69 dBA94%—45/2022
205/55ZR1791YA100%C90%69 dBA93%—45/2022
215/45ZR1791Y XLA100%C92%69 dBA95%—45/2022
215/50ZR1795W XLA100%C89%69 dBA94%—45/2022
215/55ZR1798W XLA100%C87%69 dBA93%—45/2022
225/45ZR1794Y XLA100%C91%72 dBB44%—20/2026
225/50ZR1798W XLA100%B100%69 dBA94%—45/2022
225/55ZR17101W XLA100%B100%69 dBA93%—45/2022
Felgi 18″
215/45ZR1893Y XLA100%C90%69 dBA92%—20/2026
225/40ZR1892W XLA100%C92%72 dBB48%—20/2026
225/45ZR1895Y XLA100%B100%69 dBA94%—45/2022
225/55ZR18102W XLA100%C75%72 dBB43%—20/2026
235/45ZR1898W XLA100%B99%69 dBA97%—45/2022
235/55ZR18104W XLA100%B99%69 dBA96%—45/2022
235/60R18107V XLA100%C70%72 dBB40%—20/2026
245/40ZR1897W XLA100%C89%72 dBB49%—20/2026
245/45ZR18100Y XLA100%B100%72 dBB51%—45/2022
255/40ZR1899W XLA100%B100%73 dBB37%—45/2022
275/40ZR18103Y XLA100%B100%73 dBB38%—45/2022
Felgi 19″
225/40ZR1993Y XLA100%C91%69 dBA93%—45/2022
225/45ZR1996Y XLA100%B100%69 dBA94%—45/2022
235/35ZR1991Y XLA100%C92%69 dBA95%—45/2022
235/50R19103V XLA100%B84%72 dBB19%—20/2026
235/55ZR19105W XLA100%C76%72 dBB41%—20/2026
245/35ZR1993W XLA100%B99%72 dBB48%—45/2022
245/40ZR1998Y XLA100%B99%72 dBB49%—45/2022
245/45ZR19102W XLA100%B99%72 dBB41%—20/2026
245/50ZR19105W XLA100%B99%72 dBB47%—45/2022
255/35ZR1996Y XLA100%B100%73 dBB43%—45/2022
255/45ZR19104W XLA100%C81%73 dBB37%—20/2026
255/50R19107V XLA100%C68%73 dBB39%—20/2026
275/35ZR19100Y XLA100%B99%73 dBB45%—45/2022
285/40ZR19107W XLA100%C86%72 dBA64%—20/2026
Felgi 20″
245/35ZR2095W XLA100%C93%72 dBB47%—20/2026
245/40ZR2099Y XLA100%B100%72 dBB44%—21/2024
245/45ZR20103W XLA100%B100%72 dBB46%—45/2022
255/40ZR20101W XLA100%B99%73 dBB36%—20/2026
255/45ZR20105Y XLA100%B97%73 dBB38%—45/2022
265/40ZR20104W XLA100%C80%73 dBB33%—20/2026
275/30ZR2097W XLA100%C92%73 dBB49%—20/2026
275/35ZR20102W XLA100%C93%73 dBB41%—20/2026
275/40ZR20106W XLA100%B100%73 dBB45%—45/2022
275/45ZR20110W XLA100%C84%73 dBB47%—20/2026
275/50R20113V XLA100%C55%73 dBB30%—20/2026
285/30ZR2099W XLA100%C96%72 dBA83%—20/2026
285/35ZR20104W XLA100%C94%72 dBA89%—20/2026
285/40ZR20108W XLA100%C80%72 dBA77%—20/2026
295/35ZR20105W XLA100%C91%72 dBA92%—20/2026
305/40ZR20112W XLA100%B100%72 dBA85%—20/2026
315/35ZR20110Y XLA100%B100%74 dBB47%—45/2022
Felgi 21″
255/40ZR21102W XLA100%B98%73 dBB45%—20/2026
265/40ZR21105W XLA100%C81%73 dBB41%—20/2026
275/40ZR21107W XLA100%C84%73 dBB49%—20/2026
275/45ZR21110W XLA100%C78%73 dBB39%—20/2026
285/35ZR21105W XLA100%C92%72 dBA90%—20/2026
285/45ZR21113W XLA100%C74%72 dBA82%—20/2026
315/35ZR21111W XLA100%B100%72 dBA81%—20/2026
315/40ZR21115W XLA100%B98%72 dBA88%—20/2026
Felgi 22″
265/40ZR22106Y XLA100%B95%73 dBB40%—45/2022
275/35ZR22104W XLA100%C88%73 dBB45%—20/2026
275/40ZR22107W XLA100%C78%73 dBB40%—20/2026
315/30ZR22107W XLA100%B100%72 dBA79%—20/2026
315/35ZR22111W XLA100%B100%72 dBA89%—20/2026

Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 185/65R15

Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.

Wszystkie opony 185/65 R15 według etykiety →

Pytania

Czy Otani KC1000 to cicha opona?

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 74 dB (mediana 72 dB). W 45% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.

Jak Otani KC1000 radzi sobie na mokrej nawierzchni?

Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 93% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.

Czy Otani KC1000 nadaje się na śnieg?

Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.

Kiedy pojawiła się Otani KC1000?

Jest na rynku UE od: styczeń 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 45/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.

Więcej opon Otani

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 69 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 33 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.