Otani WK1000
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 16 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Otani WK1000 to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 16 rozmiarach (25 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 245/40 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 04/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (16 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (16)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91H | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 04/2022 |
| 205/55R16 | 94V XL | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 04/2022 |
| 215/55R16 | 97H XL · 97V XL | C75% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/55R16 | 99V XL | C75% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 04/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 04/2022 |
| 215/45R17 | 91V XL | C75% | D59% | 72 dBB62% | 3PMSF | 04/2022 |
| 215/55R17 | 98V XL | C76% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/45R17 | 94H XL · 94V XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/55R17 | 97H | C75% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/60R17 | 99V | C78% | D46% | 72 dBB65% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/60R17 | 103H XL | C78% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/65R17 | 102H | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/65R17 | 106H XL | C79% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 04/2022 |
| 235/55R17 | 103H XL · 103V XL | C72% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 04/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 04/2022 |
| 225/55R18 | 102H XL · 102V XL | C73% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 04/2022 |
| 235/55R18 | 104H XL · 104V XL | C74% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 04/2022 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 72 dBB66% | 3PMSF | 04/2022 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Otani WK1000 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 72 dB w każdym rozmiarze. W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Otani WK1000 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 25% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Otani WK1000 nadaje się na śnieg?
25 z 25 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Otani WK1000?
Jest na rynku UE od: marzec 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 04/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Otani
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 25 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 25 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.