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Estivo

Otani KN1000

Etichetta UE di ogni misura: 62 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato

Il Otani KN1000 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 62 misure (62 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 22″.

L’aderenza sul bagnato è in classe A–C a seconda della misura, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB.

L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/50 R18 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 205/50 R17 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 72 dB).

Sul mercato UE da aprile 2024; la prima settimana di produzione registrata è 24/2024.

Aderenza sul bagnato
AC
A 92% · C 8%
Efficienza energetica
BC
B 66% · C 34%
Rumorosità di rotolamento71–73 dBmediana 72 dB
Misure62cerchi 16″ a 22″
Neve e ghiaccio—3PMSF nessuna · ghiaccio nessuna

Come si colloca nelle sue misure

Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (60 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.

Aderenza sul bagnato92% delle misure confrontate
Efficienza energetica72% delle misure confrontate
Rumorosità di rotolamento7% delle misure confrontate

Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.

Cosa significa l’etichetta su strada (205/60R16)

Esempio: la misura 205/60R16, confrontata con gli altri 915 pneumatici estivi registrati in questa misura.

Frenata sul bagnato da 80 km/h

≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).

Efficienza energetica

Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.

Rumorosità di rotolamento

72 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in più).

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Tutte le 62 misure

Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).

MisuraCarico / velocitàBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioProduzione da
Cerchi 16″
185/55R1687V XLC52%B99%71 dBB20%—24/2024
195/60R1693T XLC49%C87%72 dBB5%—24/2024
205/60R1696V XLC39%C80%72 dBB13%—24/2024
215/60R1699V XLA100%C82%72 dBB18%—24/2024
Cerchi 17″
205/45R1788W XLC25%B96%72 dBB41%—24/2024
205/50R1793W XLC33%C77%72 dBB37%—24/2024
215/50R1795W XLA100%C79%72 dBB40%—24/2024
215/55R1798V XLA100%C71%72 dBB21%—24/2024
Cerchi 18″
215/50R1896V XLA100%B88%72 dBB15%—24/2024
215/55R1899V XLA100%C71%72 dBB35%—24/2024
225/50R1899V XLA100%B88%72 dBB25%—24/2024
225/60R18104V XLA100%B95%72 dBB17%—24/2024
235/45R1898W XLA100%B92%72 dBB41%—24/2024
235/50R18101V XLA100%C73%72 dBB29%—25/2026
235/60R18107V XLA100%B93%72 dBB40%—24/2024
275/65R18116H XLA100%B100%73 dBB4%—24/2024
Cerchi 19″
215/50R1997V XLA100%C7%72 dBB7%—24/2024
225/55R19103W XLA100%B97%72 dBB17%—24/2024
235/40R1996W XLA100%B92%72 dBB46%—24/2024
235/45R1999W XLA100%B84%72 dBB31%—24/2024
235/50R19103V XLA100%B84%72 dBB19%—24/2024
235/55R19105V XLA100%B85%72 dBB34%—24/2024
245/40R1998V XLA100%B91%72 dBB42%—24/2024
HL 245/40R19101V XLA100%B75%72 dBB75%—24/2024
245/45R19102W XLA100%B83%72 dBB36%—24/2024
255/45R19104Y XLA100%B76%73 dBB20%—24/2024
255/50R19107V XLA100%B87%73 dBB39%—24/2024
265/35R1998Y XLA100%C76%73 dBB27%—24/2024
285/40R19107W XLA100%C66%72 dBA55%—24/2024
Cerchi 20″
235/35R2092Y XLA100%B100%72 dBB29%—24/2024
235/45R20100W XLA100%B66%72 dBB35%—24/2024
235/50R20104V XLA100%B71%72 dBB23%—24/2024
245/40R2099Y XLA100%B77%72 dBB48%—24/2024
245/45R20103W XLA100%B86%72 dBB36%—24/2024
245/50R20105V XLA100%C65%72 dBB16%—24/2024
255/40R20101Y XLA100%B79%73 dBB30%—24/2024
HL 255/40R20104Y XLA100%B83%73 dBB25%—24/2024
255/45R20105Y XLA100%B71%73 dBB22%—24/2024
255/55R20110V XLA100%B85%73 dBB32%—20/2026
265/40R20104W XLA100%C50%73 dBB23%—24/2024
265/45R20108W XLA100%B82%73 dBB34%—24/2024
275/45R20110W XLA100%C71%73 dBB46%—24/2024
275/60R20116H XLA100%B100%73 dBB18%—24/2024
295/45ZR20114W XLA100%B100%72 dBA87%—20/2026
Cerchi 21″
245/35R2196Y XLA100%B93%72 dBB36%—24/2024
HL 245/35R2199Y XLA100%B100%72 dBB40%—24/2024
255/35R2198Y XLA100%B98%73 dBB31%—24/2024
HL 255/35R21101Y XLA100%B100%73 dBB38%—24/2024
265/35R21101Y XLA100%C55%73 dBB41%—24/2024
HL 265/35R21103Y XLA100%C50%73 dBB50%—24/2024
265/40R21105H XLA100%B77%73 dBB24%—24/2024
HL 265/40R21108H XLA100%B60%73 dBB0%—24/2024
275/35R21103Y XLA100%B99%73 dBB36%—24/2024
HL 275/35R21105Y XLA–B–73 dBB–—24/2024
295/30R21102Y XLA100%C71%72 dBA71%—24/2024
305/30R21104Y XLA100%C29%72 dBA100%—24/2024
HL 305/30R21107Y XLA–C–72 dBA–—24/2024
Cerchi 22″
265/35R22102Y XLA100%C88%73 dBB43%—24/2024
275/40R22107W XLA100%B86%73 dBB33%—24/2024
275/50R22115V XLA100%B97%73 dBB15%—24/2024
285/35R22106Y XLA100%C81%72 dBA86%—24/2024
HL 285/35R22109Y XLA100%B11%72 dBA67%—24/2024

Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/60R16

Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.

Tutti i pneumatici 205/60 R16, ordinati per etichetta →

Domande

Il Otani KN1000 è un pneumatico silenzioso?

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 7% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Come va il Otani KN1000 sul bagnato?

La sua classe di aderenza sul bagnato è A–C. Nel 92% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.

Il Otani KN1000 è adatto alla neve?

Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.

Quando è uscito il Otani KN1000?

È sul mercato UE da aprile 2024. La prima settimana di produzione registrata è 24/2024; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.

Altri pneumatici Otani

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 62 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 59 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.