Opony 295/30 R21
30 wpisów · 21 modeli · 9 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 30 opon w rozmiarze 295/30 R21: opony letnie: 8, opony całoroczne: 2, opony zimowe i z 3PMSF: 20.
Opony letnie 295/30 R21
8 wpisów · 6 modeli · 6 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, A, potrzebuje ok. 34 m; najsłabsza w sprzedaży, B, ok. 37 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 75 dB; połowa opon ma 72,5 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 295/30 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 2 | Pirelli Pzero | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Otani KN1000 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Potenza Sport | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 5 | Continental CrossContact RX | B | B | 75 dB | — | 2 |
| 6 | Michelin Pilot Sport EV Acoustic MO1 | B | C | 73 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 295/30 R21
2 wpisy · 2 modele · 2 marki.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 295/30 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Gripmax Suregrip A/S-135 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 295/30 R21
20 wpisów · 13 modeli · 8 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 295/30 R21
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero Winter | A | C | 74 dB | 3PMSF | 6 |
| 2 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 74 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Goodyear Ultragrip Performance 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Hankook iON i*cept | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Hankook WiNter i*cept Evo 4 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Hankook WiNter i*cept evo3 | B | D | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Pilot Alpin 5 MO1 | C | C | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Continental WinterContact TS 860 S | C | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Michelin Pilot Alpin PA4 | C | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Continental VikingContact 7 | D | B | 73 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
| 12 | Michelin Pilot Alpin 5 NA0 | D | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Nokian Tyres Hakkapeliitta R5 EV | D | C | 72 dB | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 27% opon w rozmiarze 295/30 R21 deklaruje klasę A na mokrym.
295/30 na innych felgach
- 295/30 R2237 opon
23 bieżników · 19% z A na mokrym - 295/30 R2031 opon
25 bieżników · 16% z A na mokrym
Inne szerokości /30 R21
- 305/30 R2146 opon
29 bieżników · 30% z A na mokrym - 315/30 R2142 opony
36 bieżników · 12% z A na mokrym - 325/30 R2142 opony
31 bieżników · 36% z A na mokrym - 275/30 R2138 opon
21 bieżników · 26% z A na mokrym - 285/30 R2130 opon
23 bieżników · 27% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF 295/30 R21 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero Winter (A/C/74 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/74 dB), Bridgestone Blizzak 6 (B/C/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF 295/30 R21 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Michelin Pilot Alpin 5 NA0 (69 dB), Bridgestone Blizzak 6 (72 dB), Goodyear Ultragrip Performance 3 (72 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 295/30 R21) ma klasę A przyczepności na mokrym?
2 z 20 wpisów (10%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 30 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).