Aller au contenu
Été

Vredestein Ultrac+

Étiquette européenne de chaque dimension : 57 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Vredestein Ultrac+ est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 57 dimensions (86 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 20″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique A–D et le bruit de roulement extérieur 69–70 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 215/55 R18 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique A · 69 dB), la plus faible 175/50 R15 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique D · 69 dB).

Sur le marché européen depuis décembre 2024 ; la première semaine de production enregistrée est 47/2024.

Adhérence sur sol mouillé
A
A 100%
Efficacité énergétique
ABCD
A 3% · B 50% · C 45% · D 1%
Bruit de roulement69–70 dBmédiane 69 dB
Dimensions57jantes 15″ à 20″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (57 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé100% des dimensions comparées
Efficacité énergétique91% des dimensions comparées
Bruit de roulement100% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/65 R 15)

Exemple : la dimension 195/65 R 15, comparée aux 947 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈34 m avec la classe A, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).

Efficacité énergétique

Classe B contre C pour le pneu typique : ≈0,16 L/100 km de moins, soit environ 25 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.

Bruit de roulement

69 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (2 dB de moins).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 57 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 15″
175/50 R 1575HA100%D66%69 dBB83%—47/2024
175/65 R 1584HA100%C95%69 dBB86%—47/2024
185/55 R 1582VA100%B99%69 dBB88%—47/2024
185/55 R 1582VA100%C95%69 dBB88%—35/2025
185/60 R 1588H XLA100%C94%69 dBB88%—47/2024
185/65 R 1588HA100%C89%69 dBB88%—47/2024
195/50 R 1582VA100%C99%69 dBB93%—47/2024
195/55 R 1585VA100%C98%69 dBB92%—47/2024
195/60 R 1588VA100%B99%69 dBB91%—47/2024
195/60 R 1588VA100%C95%69 dBB91%—35/2025
195/65 R 1591H · 91VA100%B99%69 dBB91%—47/2024
205/65 R 1594VA100%C91%69 dBB92%—47/2024
Jantes 16″
195/45 R 1684V XLA100%C95%69 dBB96%—47/2024
195/50 R 1688V XLA100%C95%69 dBB92%—47/2024
195/55 R 1687VA100%C86%69 dBB91%—47/2024
195/60 R 1689VA100%B96%69 dBB88%—47/2024
205/45 R 1687W XLA100%C96%69 dBB96%—47/2024
205/50 R 1687VA100%B100%69 dBB96%—47/2024
205/55 R 1691H · 91VA100%C84%69 dBB92%—47/2024
205/55 R 1694W XLA100%C84%69 dBB92%—47/2024
205/60 R 1692HA100%C80%69 dBB91%—47/2024
205/60 R 1696V XLA100%B94%69 dBB91%—47/2024
205/60 R 1696V XLA100%C80%69 dBB91%—35/2025
215/45 R 1690V XLA100%C89%69 dBB98%—47/2024
215/55 R 1693VA100%B98%69 dBB95%—47/2024
215/55 R 1697W XLA100%B98%69 dBB95%—47/2024
215/60 R 1695VA100%B98%69 dBB90%—47/2024
215/60 R 1699H XLA100%B98%69 dBB90%—47/2024
215/65 R 1698HA100%B97%69 dBB93%—48/2024
215/70 R 16100HA100%C91%69 dBB97%—48/2024
225/55 R 1699Y XLA100%B99%69 dBB96%—48/2024
Jantes 17″
205/40 R 1784Y XLA100%C98%69 dBB98%—47/2024
205/45 R 1788Y XLA100%B96%69 dBB94%—47/2024
205/50 R 1789YA100%C77%69 dBB95%—02/2026
205/50 R 1793V XL · 93Y XLA100%B95%69 dBB95%—47/2024
205/55 R 1791WA100%B87%69 dBB92%—44/2025
205/55 R 1795V XL · 95W XLA100%B87%69 dBB92%—47/2024
215/40 R 1787Y XLA100%C96%69 dBB97%—47/2024
215/45 R 1791Y XLA100%B98%69 dBB95%—47/2024
215/50 R 1795Y XLA100%B97%69 dBB95%—47/2024
215/55 R 1794WA100%C71%69 dBB89%—47/2024
215/55 R 1798Y XLA100%B90%69 dBB89%—47/2024
215/60 R 1796VA100%B93%69 dBB93%—48/2024
215/60 R 17100V XLA100%B93%69 dBB93%—44/2025
215/65 R 1799VA100%C72%69 dBB91%—48/2024
215/65 R 17103V XLA100%B93%69 dBB91%—40/2025
225/45 R 1791YA100%C84%69 dBB96%—48/2024
225/45 R 1794Y XLA100%C84%69 dBB96%—48/2024
225/50 R 1794YA100%C79%69 dBB95%—44/2025
225/50 R 1798Y XLA100%C79%69 dBB95%—48/2024
225/55 R 1797YA100%C75%69 dBB96%—40/2025
225/55 R 17101Y XLA100%C75%69 dBB96%—48/2024
225/60 R 1799VA100%B99%69 dBB95%—48/2024
225/65 R 17102VA100%C84%69 dBB95%—48/2024
225/65 R 17106V XLA100%B99%69 dBB95%—44/2025
235/45 R 1797Y XLA100%B99%69 dBB98%—48/2024
235/50 R 1796YA100%B100%69 dBB94%—48/2024
235/55 R 1799VA100%B97%69 dBB98%—49/2024
235/55 R 17103Y XLA100%B97%69 dBB98%—48/2024
235/65 R 17108V XLA100%B98%69 dBB96%—48/2024
245/40 R 1795Y XLA100%B100%69 dBB99%—48/2024
245/45 R 1799Y XLA100%B98%69 dBB99%—48/2024
Jantes 18″
215/50 R 1892WA100%B88%69 dBB87%—47/2024
215/50 R 1892WA100%C66%69 dBB87%—35/2025
215/55 R 1899V XLA100%A100%69 dBB93%—47/2024
225/55 R 1898VA100%B92%69 dBB95%—48/2024
225/55 R 1898VA100%C69%69 dBB95%—35/2025
225/55 R 18102Y XLA100%B92%69 dBB95%—04/2025
225/60 R 18100WA100%C72%69 dBB95%—40/2025
225/60 R 18104W XLA100%B95%69 dBB95%—48/2024
235/50 R 1897YA100%B95%69 dBB94%—44/2025
235/50 R 18101Y XLA100%A100%69 dBB94%—48/2024
235/50 R 18101Y XLA100%B95%69 dBB94%—18/2026
235/55 R 18100VA100%A100%69 dBB95%—48/2024
235/60 R 18103VA100%B93%69 dBB96%—49/2024
235/60 R 18107W XLA100%B93%69 dBB96%—48/2024
255/55 R 18109Y XLA100%C78%70 dBB91%—48/2024
255/60 R 18112W XLA100%B97%70 dBB93%—48/2024
Jantes 19″
225/55 R 1999VA100%C73%69 dBB92%—48/2024
235/50 R 1999VA100%C52%69 dBB89%—48/2024
235/50 R 19103W XLA100%C52%69 dBB89%—47/2025
Jantes 20″
195/55 R 2095H XLA100%C73%69 dBB86%—47/2024

Les pneus été les mieux étiquetés en 195/65 R 15

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 195/65 R15, classés par étiquette →

Questions

Le Vredestein Ultrac+ est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 70 dB (médiane 69 dB). Dans 100% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Vredestein Ultrac+ sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Vredestein Ultrac+ convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Vredestein Ultrac+ est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis décembre 2024. La première semaine de production enregistrée est 47/2024 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Vredestein

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 86 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.