Prinx Aquila Pro
Étiquette européenne de chaque dimension : 52 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Prinx Aquila Pro est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 52 dimensions (60 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 14″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 70–73 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 195/65 R15 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique B · 72 dB), la plus faible 155/65 R14 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 70 dB).
Sur le marché européen depuis avril 2023 ; la première semaine de production enregistrée est 21/2022.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (52 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (195/65R15)
Exemple : la dimension 195/65R15, comparée aux 947 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 52 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 70 dBB68% | — | 22/2023 |
| 165/70R14 | 85T XL | B95% | C97% | 70 dBB70% | — | 22/2023 |
| 175/65R14 | 86H XL | B96% | C97% | 71 dBB15% | — | 22/2023 |
| 185/60R14 | 86H XL | B94% | C98% | 71 dBB5% | — | 24/2023 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 22/2023 |
| Jantes 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H | B92% | C95% | 70 dBB72% | — | 24/2023 |
| 185/55R15 | 86H XL | B92% | C95% | 71 dBB11% | — | 24/2023 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 71 dBB21% | — | 22/2023 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 24/2023 |
| 185/65R15 | 92H XL | B91% | C89% | 71 dBB13% | — | 02/2025 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | C99% | 71 dBB61% | — | 24/2023 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 71 dBB59% | — | 22/2023 |
| 195/60R15 | 88V | B91% | C95% | 71 dBB57% | — | 24/2023 |
| 195/65R15 | 91H | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 24/2023 |
| 195/65R15 | 95V XL | B90% | B99% | 72 dBB10% | — | 22/2023 |
| 205/70R15 | 96H | B96% | C94% | 71 dBB68% | — | 24/2023 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81V | B93% | C96% | 70 dBB66% | — | 44/2025 |
| 185/60R16 | 86H | B95% | C78% | 70 dBB42% | — | 44/2025 |
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | C95% | 72 dBB41% | — | 44/2025 |
| 195/55R16 | 87V | B82% | C86% | 71 dBB56% | — | 21/2023 |
| 195/55R16 | 91W XL | B82% | C86% | 72 dBB18% | — | 02/2025 |
| 195/60R16 | 93V XL | B87% | C87% | 72 dBB5% | — | 44/2025 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 24/2023 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | B95% | 72 dBB11% | — | 17/2023 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | B94% | 72 dBB13% | — | 22/2023 |
| 215/55R16 | 97Y XL | B78% | B98% | 72 dBB33% | — | 21/2023 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | B98% | 72 dBB18% | — | 22/2023 |
| 215/65R16 | 102V XL | B87% | B97% | 72 dBB13% | — | 24/2023 |
| 225/55R16 | 99Y XL | B77% | B99% | 72 dBB29% | — | 21/2023 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93Y XL | B72% | C77% | 72 dBB37% | — | 24/2023 |
| 205/60R17 | 93H | B73% | C50% | 71 dBB50% | — | 44/2025 |
| 215/50R17 | 91V | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 10/2024 |
| 215/50R17 | 95Y XL | B75% | B97% | 72 dBB40% | — | 22/2023 |
| 215/55R17 | 98V XL · 98W XL | B72% | B90% | 72 dBB21% | — | 22/2023 |
| 215/60R17 | 100H XL | B85% | C74% | 72 dBB10% | — | 26/2025 |
| 215/60R17 | 100V XL | B85% | B93% | 72 dBB10% | — | 22/2023 |
| 215/65R17 | 103V XL | B77% | B93% | 72 dBB9% | — | 24/2023 |
| 225/50R17 | 98Y XL | B70% | B95% | 72 dBB31% | — | 24/2023 |
| 225/55R17 | 101Y XL | B72% | B91% | 72 dBB28% | — | 22/2023 |
| 225/60R17 | 103V XL | B86% | B99% | 72 dBB8% | — | 21/2022 |
| 225/65R17 | 106V XL | B89% | B99% | 72 dBB11% | — | 22/2023 |
| 235/55R17 | 103Y XL | B75% | B97% | 72 dBB34% | — | 24/2023 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | B98% | 72 dBB40% | — | 22/2023 |
| 255/65R17 | 114H XL | B92% | B99% | 73 dBB6% | — | 22/2023 |
| 265/65R17 | 116H XL | B94% | B100% | 73 dBB8% | — | 22/2023 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 195/60R18 | 96H XL | B64% | B66% | 72 dBB32% | — | 44/2025 |
| 215/55R18 | 99W XL | B83% | B94% | 72 dBB35% | — | 24/2023 |
| 215/60R18 | 98V | B77% | C50% | 71 dBB30% | — | 44/2025 |
| 225/55R18 | 102H XL · 102W XL | B79% | B92% | 72 dBB16% | — | 24/2023 |
| 225/60R18 | 104W XL | B84% | B95% | 72 dBB17% | — | 44/2025 |
| 235/55R18 | 104W XL | B80% | B90% | 72 dBB29% | — | 22/2023 |
| 235/60R18 | 107W XL | B83% | B93% | 72 dBB40% | — | 24/2023 |
| 255/60R18 | 112V XL | B87% | B97% | 73 dBB43% | — | 22/2023 |
| 265/60R18 | 110V | B91% | B98% | 72 dBB75% | — | 34/2023 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | B59% | B90% | 72 dBB36% | — | 49/2025 |
| 225/55R19 | 103Y XL | B78% | B97% | 72 dBB17% | — | 24/2023 |
| 235/55R19 | 105W XL | B73% | B85% | 72 dBB34% | — | 22/2023 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | B79% | B94% | 72 dBB34% | — | 49/2025 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 195/65R15
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 195/65 R15, classés par étiquette →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Questions
Le Prinx Aquila Pro est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB (médiane 72 dB). Dans 2% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Prinx Aquila Pro sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B. Dans 83% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Prinx Aquila Pro convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Prinx Aquila Pro est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis avril 2023. La première semaine de production enregistrée est 21/2022 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Prinx
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 60 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 45 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.