Prinx Aquila Pro
Etichetta UE di ogni misura: 52 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Prinx Aquila Pro è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 52 misure (60 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–73 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 195/65 R15 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 155/65 R14 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 70 dB).
Sul mercato UE da aprile 2023; la prima settimana di produzione registrata è 21/2022.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (52 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 52 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B96% | D74% | 70 dBB68% | — | 22/2023 |
| 165/70R14 | 85T XL | B95% | C97% | 70 dBB70% | — | 22/2023 |
| 175/65R14 | 86H XL | B96% | C97% | 71 dBB15% | — | 22/2023 |
| 185/60R14 | 86H XL | B94% | C98% | 71 dBB5% | — | 24/2023 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 22/2023 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H | B92% | C95% | 70 dBB72% | — | 24/2023 |
| 185/55R15 | 86H XL | B92% | C95% | 71 dBB11% | — | 24/2023 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 71 dBB21% | — | 22/2023 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 24/2023 |
| 185/65R15 | 92H XL | B91% | C89% | 71 dBB13% | — | 02/2025 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | C99% | 71 dBB61% | — | 24/2023 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 71 dBB59% | — | 22/2023 |
| 195/60R15 | 88V | B91% | C95% | 71 dBB58% | — | 24/2023 |
| 195/65R15 | 91H | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 24/2023 |
| 195/65R15 | 95V XL | B90% | B99% | 72 dBB10% | — | 22/2023 |
| 205/70R15 | 96H | B96% | C94% | 71 dBB68% | — | 24/2023 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81V | B93% | C96% | 70 dBB66% | — | 44/2025 |
| 185/60R16 | 86H | B95% | C78% | 70 dBB42% | — | 44/2025 |
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | C95% | 72 dBB41% | — | 44/2025 |
| 195/55R16 | 87V | B82% | C86% | 71 dBB56% | — | 21/2023 |
| 195/55R16 | 91W XL | B82% | C86% | 72 dBB18% | — | 02/2025 |
| 195/60R16 | 93V XL | B87% | C87% | 72 dBB5% | — | 44/2025 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 24/2023 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | B95% | 72 dBB11% | — | 17/2023 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | B94% | 72 dBB13% | — | 22/2023 |
| 215/55R16 | 97Y XL | B78% | B98% | 72 dBB33% | — | 21/2023 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | B98% | 72 dBB18% | — | 22/2023 |
| 215/65R16 | 102V XL | B87% | B97% | 72 dBB13% | — | 24/2023 |
| 225/55R16 | 99Y XL | B77% | B99% | 72 dBB29% | — | 21/2023 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93Y XL | B72% | C77% | 72 dBB37% | — | 24/2023 |
| 205/60R17 | 93H | B73% | C50% | 71 dBB50% | — | 44/2025 |
| 215/50R17 | 91V | B75% | C79% | 70 dBB84% | — | 10/2024 |
| 215/50R17 | 95Y XL | B75% | B97% | 72 dBB40% | — | 22/2023 |
| 215/55R17 | 98V XL · 98W XL | B72% | B90% | 72 dBB21% | — | 22/2023 |
| 215/60R17 | 100H XL | B85% | C74% | 72 dBB10% | — | 26/2025 |
| 215/60R17 | 100V XL | B85% | B93% | 72 dBB10% | — | 22/2023 |
| 215/65R17 | 103V XL | B77% | B93% | 72 dBB9% | — | 24/2023 |
| 225/50R17 | 98Y XL | B70% | B95% | 72 dBB31% | — | 24/2023 |
| 225/55R17 | 101Y XL | B72% | B91% | 72 dBB28% | — | 22/2023 |
| 225/60R17 | 103V XL | B86% | B99% | 72 dBB8% | — | 21/2022 |
| 225/65R17 | 106V XL | B89% | B99% | 72 dBB11% | — | 22/2023 |
| 235/55R17 | 103Y XL | B75% | B97% | 72 dBB35% | — | 24/2023 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | B98% | 72 dBB40% | — | 22/2023 |
| 255/65R17 | 114H XL | B92% | B99% | 73 dBB6% | — | 22/2023 |
| 265/65R17 | 116H XL | B94% | B100% | 73 dBB8% | — | 22/2023 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 195/60R18 | 96H XL | B64% | B66% | 72 dBB32% | — | 44/2025 |
| 215/55R18 | 99W XL | B83% | B94% | 72 dBB35% | — | 24/2023 |
| 215/60R18 | 98V | B77% | C50% | 71 dBB30% | — | 44/2025 |
| 225/55R18 | 102H XL · 102W XL | B79% | B92% | 72 dBB16% | — | 24/2023 |
| 225/60R18 | 104W XL | B84% | B95% | 72 dBB17% | — | 44/2025 |
| 235/55R18 | 104W XL | B80% | B90% | 72 dBB29% | — | 22/2023 |
| 235/60R18 | 107W XL | B83% | B93% | 72 dBB40% | — | 24/2023 |
| 255/60R18 | 112V XL | B87% | B97% | 73 dBB43% | — | 22/2023 |
| 265/60R18 | 110V | B91% | B98% | 72 dBB75% | — | 34/2023 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | B59% | B90% | 72 dBB36% | — | 49/2025 |
| 225/55R19 | 103Y XL | B78% | B97% | 72 dBB17% | — | 24/2023 |
| 235/55R19 | 105W XL | B74% | B85% | 72 dBB34% | — | 22/2023 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | B79% | B94% | 72 dBB34% | — | 49/2025 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Prinx Aquila Pro è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Nel 2% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Prinx Aquila Pro sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 83% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Prinx Aquila Pro è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Prinx Aquila Pro?
È sul mercato UE da aprile 2023. La prima settimana di produzione registrata è 21/2022; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Prinx
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 60 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 45 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.