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Neumático de invierno

Radar Dimax Winter

Etiqueta europea de cada medida: 73 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado

El Radar Dimax Winter es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 73 medidas (105 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 21″.

La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 69–75 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/45 R18 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 175/65 R15 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).

En el mercado europeo desde abril de 2024; la primera semana de producción registrada es 15/2024.

Adherencia en mojado
ABC
A 9% · B 85% · C 7%
Eficiencia energética
CD
C 59% · D 41%
Ruido de rodadura69–75 dBmediana 72 dB
Medidas73llantas 14″ a 21″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (73 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética73% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura7% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

69 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (3 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 73 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
165/65R1479TC85%D91%71 dBB55%3PMSF21/2024
165/70R1481TC78%D84%71 dBB64%3PMSF21/2024
165/70R1481TB99%D84%71 dBB64%3PMSF27/2025
165/70R1485T XLC78%D84%71 dBB64%3PMSF21/2024
165/70R1485T XLB99%D84%71 dBB64%3PMSF27/2025
175/65R1482TC80%D79%71 dBB65%3PMSF21/2024
175/65R1482TB99%D79%71 dBB65%3PMSF27/2025
175/65R1486T XLC80%D79%71 dBB65%3PMSF21/2024
175/65R1486T XLB99%D79%71 dBB65%3PMSF27/2025
175/70R1484TB99%C100%71 dBB65%3PMSF15/2024
175/70R1484TB99%D78%71 dBB65%3PMSF27/2025
175/70R1488T XLB99%C100%71 dBB65%3PMSF15/2024
175/70R1488T XLB99%D78%71 dBB65%3PMSF27/2025
185/60R1482TB100%C100%71 dBB60%3PMSF21/2024
185/65R1486TB100%C100%71 dBB61%3PMSF21/2024
Llantas de 15″
175/65R1584TC78%D81%71 dBB61%3PMSF21/2024
175/65R1588H XLC78%D81%71 dBB61%3PMSF21/2024
185/55R1586H XLB99%C100%71 dBB66%3PMSF21/2024
185/60R1584TB100%C99%71 dBB64%3PMSF21/2024
185/60R1588H XLB100%C99%71 dBB64%3PMSF21/2024
185/65R1588TB100%C99%71 dBB62%3PMSF21/2024
185/65R1588TB100%D65%71 dBB62%3PMSF27/2025
185/65R1592H XLB100%C99%71 dBB62%3PMSF21/2024
185/65R1592H XLB100%D65%71 dBB62%3PMSF27/2025
195/50R1586H XLB100%C100%72 dBB56%3PMSF21/2024
195/60R1588HB100%C99%72 dBB57%3PMSF21/2024
195/65R1591TB100%C98%72 dBB54%3PMSF21/2024
195/65R1591TB100%D55%72 dBB54%3PMSF27/2025
195/65R1595H XLB100%C98%72 dBB54%3PMSF19/2024
195/65R1595H XLB100%D55%72 dBB54%3PMSF27/2025
Llantas de 16″
195/55R1687HB99%C99%72 dBB56%3PMSF15/2024
195/55R1687HB99%D62%72 dBB56%3PMSF27/2025
195/55R1691V XLB99%C99%72 dBB56%3PMSF15/2024
195/55R1691V XLB99%D62%72 dBB56%3PMSF27/2025
195/60R1693H XLB100%C98%72 dBB39%3PMSF21/2024
205/55R1691HB99%C99%69 dBB92%3PMSF15/2024
205/55R1691HB99%C99%72 dBB58%3PMSF27/2025
205/55R1694V XLB99%C99%69 dBB92%3PMSF15/2024
205/55R1694V XLB99%C99%72 dBB58%3PMSF27/2025
205/60R1692HB99%C97%72 dBB57%3PMSF21/2024
205/60R1692HB99%D52%72 dBB57%3PMSF27/2025
205/60R1696V XLB99%C97%72 dBB57%3PMSF21/2024
205/60R1696V XLB99%D52%72 dBB57%3PMSF27/2025
205/65R1695HB98%C96%72 dBB60%3PMSF21/2024
215/55R1697V XLB99%C98%72 dBB63%3PMSF21/2024
215/60R1699H XLB99%C96%72 dBB60%3PMSF19/2024
215/65R1698H · 98HB99%C94%72 dBB62%3PMSF15/2024
215/65R16102H XL · 102H XLB99%C94%72 dBB62%3PMSF21/2024
Llantas de 17″
205/45R1788V XLB98%C98%72 dBB58%3PMSF21/2024
205/50R1793V XLB98%C98%72 dBB64%3PMSF21/2024
205/55R1795V XLB98%C97%72 dBB58%3PMSF15/2024
215/50R1795V XLB98%C98%72 dBB64%3PMSF21/2024
215/55R1798V XLB98%C97%72 dBB61%3PMSF15/2024
215/60R17100V XLB99%C94%72 dBB63%3PMSF15/2024
215/65R17103V XLB98%C92%72 dBB63%3PMSF21/2024
225/45R1791HA100%C99%72 dBB66%3PMSF21/2024
225/45R1791HA100%D58%72 dBB66%3PMSF27/2025
225/45R1794V XLB98%C99%72 dBB66%3PMSF15/2024
225/45R1794V XLA100%D58%70 dBB91%3PMSF27/2025
225/50R1798V XLA100%C97%72 dBB65%3PMSF21/2024
225/55R17101V XLB99%C96%72 dBB67%3PMSF19/2024
225/65R17106V XLB99%D46%72 dBB67%3PMSF30/2025
235/55R17103V XLB98%C93%72 dBB69%3PMSF15/2024
235/65R17108V XLA100%C93%72 dBB69%3PMSF21/2024
Llantas de 18″
215/50R1896V XLB99%D47%72 dBB55%3PMSF30/2025
225/40R1892V XLB98%C99%72 dBB65%3PMSF15/2024
225/45R1895V XLA100%C97%72 dBB58%3PMSF21/2024
225/50R1899V XLA100%C95%72 dBB63%3PMSF21/2024
225/55R18102V XLB98%D39%72 dBB62%3PMSF30/2025
225/60R18104V XLB99%D38%72 dBB62%3PMSF30/2025
235/45R1898V XLA100%C98%71 dBB77%3PMSF15/2024
235/55R18104V XLB98%C90%72 dBB67%3PMSF30/2025
235/60R18107V XLB98%C90%72 dBB67%3PMSF30/2025
245/45R18100V XLB98%C95%72 dBB67%3PMSF21/2024
255/40R1899V XLB96%D57%73 dBB51%3PMSF30/2025
Llantas de 19″
225/40R1993W XLB95%D41%71 dBB73%3PMSF30/2025
225/55R19103V XLB97%D33%72 dBB61%3PMSF30/2025
235/40R1996W XLB97%D42%72 dBB52%3PMSF30/2025
235/50R19103V XLA100%C90%72 dBB63%3PMSF21/2024
235/55R19105W XLB97%C86%72 dBB65%3PMSF30/2025
245/40R1998W XLB97%D37%72 dBB63%3PMSF30/2025
245/45R19102V XLB97%C94%72 dBB61%3PMSF21/2024
245/50R19105V XLB95%D21%72 dBB51%3PMSF30/2025
255/35R1996W XLB97%D37%73 dBB45%3PMSF30/2025
255/50R19107W XLB97%D33%73 dBB48%3PMSF30/2025
275/35R19100W XLB95%D43%73 dBB53%3PMSF30/2025
Llantas de 20″
235/45R20100W XLB92%D19%72 dBB50%3PMSF30/2025
235/50R20104W XLB92%C81%72 dBB55%3PMSF30/2025
245/45R20103W XLB97%D32%72 dBB64%3PMSF30/2025
255/35R2097W XLB92%D40%73 dBB38%3PMSF30/2025
255/40R20101W XLB97%D27%73 dBB42%3PMSF30/2025
255/45R20105W XLB96%D32%73 dBB49%3PMSF30/2025
275/35R20102W XLB95%D41%73 dBB42%3PMSF30/2025
275/40R20106V XLB96%C93%72 dBB77%3PMSF21/2024
285/40R20108W XLB91%C79%75 dBB21%3PMSF30/2025
285/45R20112W XLB91%C77%75 dBB26%3PMSF30/2025
315/35R20110W XLB95%C97%75 dBB30%3PMSF30/2025
Llantas de 21″
255/40R21102W XLB87%D30%73 dBB39%3PMSF30/2025
275/40R21107W XLB97%C93%73 dBB48%3PMSF30/2025
275/45R21110W XLB96%C89%73 dBB53%3PMSF30/2025
285/40R21109V XLB93%C85%75 dBB23%3PMSF30/2025
315/35R21111W XLB98%C89%71 dBA98%3PMSF30/2025
315/40R21115W XLB94%C80%75 dBB30%3PMSF30/2025

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Radar Dimax Winter?

Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 7% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Radar Dimax Winter en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Radar Dimax Winter para la nieve?

105 de 105 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Radar Dimax Winter?

Está en el mercado europeo desde abril de 2024. La primera semana de producción registrada es 15/2024; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Radar

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 105 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.