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Pneu de inverno

Radar Dimax Winter

Rótulo europeu de cada medida: 73 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado

O Radar Dimax Winter é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 73 medidas (105 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 21″.

A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/45 R18 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 175/65 R15 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).

No mercado da UE desde abril de 2024; a primeira semana de produção registada é 15/2024.

Aderência em piso molhado
ABC
A 9% · B 85% · C 7%
Eficiência energética
CD
C 59% · D 41%
Ruído de rolamento69–75 dBmediana 72 dB
Medidas73jantes 14″ a 21″
Neve e gelo3PMSF ✓3PMSF todas as medidas · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (73 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado100% das medidas comparadas
Eficiência energética73% das medidas comparadas
Ruído de rolamento7% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)

Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

69 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (3 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 73 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 14″
165/65R1479TC85%D91%71 dBB55%3PMSF21/2024
165/70R1481TC78%D84%71 dBB64%3PMSF21/2024
165/70R1481TB99%D84%71 dBB64%3PMSF27/2025
165/70R1485T XLC78%D84%71 dBB64%3PMSF21/2024
165/70R1485T XLB99%D84%71 dBB64%3PMSF27/2025
175/65R1482TC80%D79%71 dBB65%3PMSF21/2024
175/65R1482TB99%D79%71 dBB65%3PMSF27/2025
175/65R1486T XLC80%D79%71 dBB65%3PMSF21/2024
175/65R1486T XLB99%D79%71 dBB65%3PMSF27/2025
175/70R1484TB99%C100%71 dBB65%3PMSF15/2024
175/70R1484TB99%D78%71 dBB65%3PMSF27/2025
175/70R1488T XLB99%C100%71 dBB65%3PMSF15/2024
175/70R1488T XLB99%D78%71 dBB65%3PMSF27/2025
185/60R1482TB100%C100%71 dBB60%3PMSF21/2024
185/65R1486TB100%C100%71 dBB61%3PMSF21/2024
Jantes de 15″
175/65R1584TC78%D81%71 dBB61%3PMSF21/2024
175/65R1588H XLC78%D81%71 dBB61%3PMSF21/2024
185/55R1586H XLB99%C100%71 dBB66%3PMSF21/2024
185/60R1584TB100%C99%71 dBB64%3PMSF21/2024
185/60R1588H XLB100%C99%71 dBB64%3PMSF21/2024
185/65R1588TB100%C99%71 dBB62%3PMSF21/2024
185/65R1588TB100%D65%71 dBB62%3PMSF27/2025
185/65R1592H XLB100%C99%71 dBB62%3PMSF21/2024
185/65R1592H XLB100%D65%71 dBB62%3PMSF27/2025
195/50R1586H XLB100%C100%72 dBB56%3PMSF21/2024
195/60R1588HB100%C99%72 dBB57%3PMSF21/2024
195/65R1591TB100%C98%72 dBB54%3PMSF21/2024
195/65R1591TB100%D55%72 dBB54%3PMSF27/2025
195/65R1595H XLB100%C98%72 dBB54%3PMSF19/2024
195/65R1595H XLB100%D55%72 dBB54%3PMSF27/2025
Jantes de 16″
195/55R1687HB99%C99%72 dBB56%3PMSF15/2024
195/55R1687HB99%D62%72 dBB56%3PMSF27/2025
195/55R1691V XLB99%C99%72 dBB56%3PMSF15/2024
195/55R1691V XLB99%D62%72 dBB56%3PMSF27/2025
195/60R1693H XLB100%C98%72 dBB39%3PMSF21/2024
205/55R1691HB99%C99%69 dBB92%3PMSF15/2024
205/55R1691HB99%C99%72 dBB58%3PMSF27/2025
205/55R1694V XLB99%C99%69 dBB92%3PMSF15/2024
205/55R1694V XLB99%C99%72 dBB58%3PMSF27/2025
205/60R1692HB99%C97%72 dBB57%3PMSF21/2024
205/60R1692HB99%D52%72 dBB57%3PMSF27/2025
205/60R1696V XLB99%C97%72 dBB57%3PMSF21/2024
205/60R1696V XLB99%D52%72 dBB57%3PMSF27/2025
205/65R1695HB98%C96%72 dBB60%3PMSF21/2024
215/55R1697V XLB99%C98%72 dBB63%3PMSF21/2024
215/60R1699H XLB99%C96%72 dBB60%3PMSF19/2024
215/65R1698H · 98HB99%C94%72 dBB62%3PMSF15/2024
215/65R16102H XL · 102H XLB99%C94%72 dBB62%3PMSF21/2024
Jantes de 17″
205/45R1788V XLB98%C98%72 dBB58%3PMSF21/2024
205/50R1793V XLB98%C98%72 dBB64%3PMSF21/2024
205/55R1795V XLB98%C97%72 dBB58%3PMSF15/2024
215/50R1795V XLB98%C98%72 dBB64%3PMSF21/2024
215/55R1798V XLB98%C97%72 dBB61%3PMSF15/2024
215/60R17100V XLB99%C94%72 dBB63%3PMSF15/2024
215/65R17103V XLB98%C92%72 dBB63%3PMSF21/2024
225/45R1791HA100%C99%72 dBB66%3PMSF21/2024
225/45R1791HA100%D58%72 dBB66%3PMSF27/2025
225/45R1794V XLB98%C99%72 dBB66%3PMSF15/2024
225/45R1794V XLA100%D58%70 dBB91%3PMSF27/2025
225/50R1798V XLA100%C97%72 dBB65%3PMSF21/2024
225/55R17101V XLB99%C96%72 dBB67%3PMSF19/2024
225/65R17106V XLB99%D46%72 dBB67%3PMSF30/2025
235/55R17103V XLB98%C93%72 dBB69%3PMSF15/2024
235/65R17108V XLA100%C93%72 dBB69%3PMSF21/2024
Jantes de 18″
215/50R1896V XLB99%D47%72 dBB55%3PMSF30/2025
225/40R1892V XLB98%C99%72 dBB65%3PMSF15/2024
225/45R1895V XLA100%C97%72 dBB58%3PMSF21/2024
225/50R1899V XLA100%C95%72 dBB63%3PMSF21/2024
225/55R18102V XLB98%D39%72 dBB62%3PMSF30/2025
225/60R18104V XLB99%D38%72 dBB62%3PMSF30/2025
235/45R1898V XLA100%C98%71 dBB77%3PMSF15/2024
235/55R18104V XLB98%C90%72 dBB67%3PMSF30/2025
235/60R18107V XLB98%C90%72 dBB67%3PMSF30/2025
245/45R18100V XLB98%C95%72 dBB67%3PMSF21/2024
255/40R1899V XLB96%D57%73 dBB51%3PMSF30/2025
Jantes de 19″
225/40R1993W XLB95%D41%71 dBB73%3PMSF30/2025
225/55R19103V XLB97%D33%72 dBB61%3PMSF30/2025
235/40R1996W XLB97%D42%72 dBB52%3PMSF30/2025
235/50R19103V XLA100%C90%72 dBB63%3PMSF21/2024
235/55R19105W XLB97%C86%72 dBB65%3PMSF30/2025
245/40R1998W XLB97%D37%72 dBB63%3PMSF30/2025
245/45R19102V XLB97%C94%72 dBB61%3PMSF21/2024
245/50R19105V XLB95%D21%72 dBB51%3PMSF30/2025
255/35R1996W XLB97%D37%73 dBB45%3PMSF30/2025
255/50R19107W XLB97%D33%73 dBB48%3PMSF30/2025
275/35R19100W XLB95%D43%73 dBB53%3PMSF30/2025
Jantes de 20″
235/45R20100W XLB92%D19%72 dBB50%3PMSF30/2025
235/50R20104W XLB92%C81%72 dBB55%3PMSF30/2025
245/45R20103W XLB97%D32%72 dBB64%3PMSF30/2025
255/35R2097W XLB92%D40%73 dBB38%3PMSF30/2025
255/40R20101W XLB97%D27%73 dBB42%3PMSF30/2025
255/45R20105W XLB96%D32%73 dBB49%3PMSF30/2025
275/35R20102W XLB95%D41%73 dBB42%3PMSF30/2025
275/40R20106V XLB96%C93%72 dBB77%3PMSF21/2024
285/40R20108W XLB91%C79%75 dBB21%3PMSF30/2025
285/45R20112W XLB91%C77%75 dBB26%3PMSF30/2025
315/35R20110W XLB95%C97%75 dBB30%3PMSF30/2025
Jantes de 21″
255/40R21102W XLB87%D30%73 dBB39%3PMSF30/2025
275/40R21107W XLB97%C93%73 dBB48%3PMSF30/2025
275/45R21110W XLB96%C89%73 dBB53%3PMSF30/2025
285/40R21109V XLB93%C85%75 dBB23%3PMSF30/2025
315/35R21111W XLB98%C89%71 dBA98%3PMSF30/2025
315/40R21115W XLB94%C80%75 dBB30%3PMSF30/2025

Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Radar Dimax Winter é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 7% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Radar Dimax Winter em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Radar Dimax Winter serve para neve?

105 de 105 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Radar Dimax Winter?

Está no mercado da UE desde abril de 2024. A primeira semana de produção registada é 15/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Radar

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 105 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.