Neumáticos 315/40 R21
172 registros · 113 modelos · 49 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 172 neumáticos en medida 315/40 R21: 59 neumáticos de verano, 11 neumáticos todo tiempo, 102 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 315/40 R21
59 registros de 41 modelos y 28 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, A, necesita unos 34 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 315/40 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero E | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Continental EcoContact 6 Q | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 3 | Pirelli Pzero | A | B | 71 dB | — | 9 |
| 4 | Nexen N'FERA Sport AS | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 7 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 8 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Goodyear Eagle Touring | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 10 | Continental SportContact 6 | A | B | 74 dB | — | 2 |
| 11 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 74 dB | — | 1 |
| 12 | Michelin Latitude Sport 3 MO | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Michelin Latitude Sport 3 Amo-s | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Falken Azenis FK520 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 72 dB | — | 2 |
| 16 | Continental ContiSportContact 5 | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 17 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 75 dB | — | 2 |
| 18 | Linglong Grip Master C/S-78 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 19 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Hankook iON Supreme SUV | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Hankook iON Supreme AS SUV | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Hankook iON Evo SUV | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Landsail RapidDragon SUV | B | B | 73 dB | — | 2 |
| 24 | Prinx Xnex SP EV | B | B | 73 dB | — | 2 |
| 25 | Continental CrossContact LX Sport | B | B | 75 dB | — | 2 |
Mostrar los 41 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 315/40 R21
11 registros de 7 modelos y 4 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (C) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,16 L/100 km, es decir, 25 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 72 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 315/40 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion Zero All Season | A | B | 72 dB | — | 3 |
| 2 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Bridgestone Alenza Sport A/S | B | B | 71 dB | — | 3 |
| 4 | Gripmax Suregrip A/S | B | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Gripmax Suregrip A/S-114 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Michelin Pilot Sport A/S 4 | C | B | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Michelin Pilot Sport A/S 4 NC0 | C | B | 73 dB | — | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 315/40 R21
102 registros de 65 modelos y 40 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 315/40 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 65 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 23% de los neumáticos 315/40 R21 declara clase A en mojado.
Otros anchos en /40 R21
- 255/40 R21350 neumáticos
202 dibujos · 44% con A en mojado - 275/40 R21266 neumáticos
172 dibujos · 24% con A en mojado - 265/40 R21250 neumáticos
159 dibujos · 28% con A en mojado - 285/40 R21195 neumáticos
141 dibujos · 26% con A en mojado - 295/40 R21194 neumáticos
129 dibujos · 20% con A en mojado - 245/40 R2192 neumáticos
66 dibujos · 50% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 315/40 R21 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/73 dB), Sailun Ice BLAZER Alpine EVO² (A/B/74 dB), Nokian Tyres Snowproof 3P (A/B/74 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 315/40 R21?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Pirelli Pzero Winter 2 (70 dB), Michelin X-ice Snow+ (70 dB), Michelin X-ice Snow SUV (70 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 315/40 R21 tienen clase A en mojado?
6 de 102 registros (6%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 172 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).