Neumáticos 175/65 R14
2780 registros · 1587 modelos · 379 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 2780 neumáticos en medida 175/65 R14: 1447 neumáticos de verano, 352 neumáticos todo tiempo, 981 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 175/65 R14 (turismos)
1447 registros de 740 modelos y 367 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,66 L/100 km, es decir, 99 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 66 dB a 72 dB; la mitad de los neumáticos está en 70 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 175/65 R14
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Victory Road HP | A | B | 70 dB | — | 9 |
| 2 | Hanmix Eco 01 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 3 | Nokian Tyres Wetproof | A | C | 66 dB | — | 1 |
| 4 | Arivo Premio Eco 6 | A | C | 67 dB | — | 2 |
| 5 | Doublestar Maximum DH08 | A | C | 67 dB | — | 2 |
| 6 | Crossleader Maximum DH08 | A | C | 67 dB | — | 2 |
| 7 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 8 | Yokohama BluEarth-GT2 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 9 | Falken Sincera SN110 | A | C | 69 dB | — | 4 |
| 10 | Bridgestone Turanza T005 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Continental UltraContact | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Nexen N'blue HD Plus | A | C | 70 dB | — | 7 |
| 13 | Norauto Prevensys 5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Norauto Prevensys 4 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Hankook Kinergy Eco 2 | A | C | 70 dB | — | 11 |
| 16 | Radar Dimax Sprint | A | C | 70 dB | — | 4 |
| 17 | Midas Tenor 3 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Midas Tenor 4 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Uniroyal RainExpert 5 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Feu Vert Efficiency Summer 4 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Arceo Imperio | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Glede Upala G20 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Cordiant PS-6 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Jktyre UX Royale | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 25 | Autogreen SportChaser-SC2 | A | D | 66 dB | — | 4 |
Mostrar los 740 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 175/65 R14 (turismos)
352 registros de 201 modelos y 140 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (C) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,34 L/100 km, es decir, 51 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 175/65 R14
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Nokian Tyres Seasonproof | B | C | 67 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Goodyear Vector 4SEASONS GEN-3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Kleber Quadraxer 3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | BFGoodrich Advantage All-season | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Sava All Weather | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Goodyear Eagle Sport 4SEASONS | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Dunlop Sport All Season | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Continental AllSeasonContact | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Hankook Kinergy 4s 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 11 | Laufenn G Fit 4S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 12 | Radar Dimax Allseason | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Atlander LanderAllseason ATL55 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 14 | Powertrac Powercontact A/S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Tekpro PowiGo A/S T9 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Firestone MULTISEASON2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 17 | Pirelli Cinturato All Season Plus | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 18 | Norauto 4 Seasons 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | GT Radial 4Seasons | B | C | 71 dB | 3PMSF | 5 |
| 20 | Sailun Atrezzo 4SEASONS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 21 | Giti 4Seasons | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Waterfall Unique 4 Seasons | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | GitiAllSeason City | B | C | 71 dB | 3PMSF | 5 |
| 24 | Midas TENOR All Season 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Duraturn Mozzo 4 Season | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar los 201 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 175/65 R14 (turismos)
980 registros de 646 modelos y 255 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 73 dB; la mitad de los neumáticos está en 71 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 175/65 R14
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Maxxis WP6 | A | D | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Kumho WP52+ | A | D | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Victory Road AS | A | D | 71 dB | 3PMSF | 6 |
| 5 | Nama NAS768 | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Nokian Tyres WR Snowproof | B | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Continental WinterContact TS 870 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 5 |
| 8 | Dębica NAVIGATOR3 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Windforce Arcticblazer | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Landspider Wintertraxx H/P | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Dunlop Winter Response 2 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | CST ACP1 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Austone SP-401 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Fortune FSR-401 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 16 | Chengshan CSC-401 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Rydanz Nordica NR01 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 18 | Goodtrip BlueGuard AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 19 | Tbbtires Fortezza AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 20 | Celimo Ecocity AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 4 |
| 21 | CTM Camarc AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Minerva Avenue AS | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Marshal MH22 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 24 | Ultimus CyberTrac | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 25 | Milestone CarMile Winter | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
Mostrar los 646 neumáticos
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Neumáticos de invierno y 3PMSF en 175/65 R14 (furgonetas y camiones ligeros)
1 registros de 1 modelos y 1 marcas.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 175/65 R14
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Milestone MA01 | D | C | 67 dB | 3PMSF | 1 |
Medidas relacionadas
Como referencia, el 2% de los neumáticos 175/65 R14 declara clase A en mojado.
175/65 en otras llantas
- 175/65 R151608 neumáticos
1142 dibujos · 4% con A en mojado - 175/65 R14C454 neumáticos
352 dibujos · 9% con A en mojado - 175/65 R13238 neumáticos
203 dibujos · 1% con A en mojado - 175/65 R1756 neumáticos
53 dibujos · 11% con A en mojado
Otros anchos en /65 R14
- 185/65 R142016 neumáticos
1485 dibujos · 2% con A en mojado - 155/65 R141195 neumáticos
917 dibujos · 2% con A en mojado - 165/65 R141134 neumáticos
857 dibujos · 2% con A en mojado - 195/65 R14164 neumáticos
152 dibujos · 2% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de verano en 175/65 R14 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Victory Road HP (A/B/70 dB), Hanmix Eco 01 (A/B/70 dB), Nokian Tyres Wetproof (A/C/66 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de verano más silenciosos en 175/65 R14?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Nokian Tyres Wetproof (66 dB), Autogreen SportChaser-SC2 (66 dB), Sunwide RS-eco (66 dB). La mediana en esta medida es 70 dB.
¿Cuántos neumáticos de verano 175/65 R14 tienen clase A en mojado?
61 de 1447 registros (4%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 2780 registros en esta medida, datos a 25 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).