Sailun Ice BLAZER Alpine²
Etiqueta europea de cada medida: 35 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Sailun Ice BLAZER Alpine² es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 35 medidas (44 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 17″.
La adherencia en mojado es A–B según la medida, la eficiencia energética C–E y el ruido exterior de rodadura 68–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 205/65 R15 (Adherencia en mojado A · Eficiencia energética C · 68 dB) y la más débil 155/65 R14 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética E · 70 dB).
En el mercado europeo desde abril de 2025; la primera semana de producción registrada es 10/2025.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (35 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈34 m con la clase A, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
68 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (4 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 35 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B100% | E31% | 70 dBB72% | 3PMSF | 10/2025 |
| 155/80R13 | 79T | B100% | D88% | 70 dBB68% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/70R13 | 79T | B100% | D90% | 70 dBB73% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/70R13 | 83T XL | B100% | D90% | 70 dBB73% | 3PMSF | 10/2026 |
| 175/70R13 | 82T | B100% | D86% | 70 dBB78% | 3PMSF | 10/2025 |
| Llantas de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B100% | E23% | 70 dBB73% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/65R14 | 79T | B100% | D91% | 70 dBB69% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/70R14 | 81T | B99% | D84% | 70 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/65R14 | 82T | B99% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/65R14 | 86T XL | B99% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/70R14 | 84T | B99% | D78% | 70 dBB79% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/60R14 | 82T | B100% | D86% | 70 dBB76% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/65R14 | 86H | B100% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 10/2026 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | B100% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/65R15 | 88H XL | B100% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 20/2026 |
| 185/55R15 | 82T | B99% | D77% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/60R15 | 84T | B100% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/60R15 | 88T XL | B100% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/65R15 | 88H | B100% | C99% | 70 dBB80% | 3PMSF | 10/2025 |
| 195/50R15 | 86V XL | B100% | D83% | 68 dBA95% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/55R15 | 85H | B100% | C100% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/60R15 | 88H | B100% | D76% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/65R15 | 91T | B100% | C98% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2025 |
| 195/65R15 | 95T XL | B100% | C98% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/65R15 | 94H | A100% | C98% | 68 dBA97% | 3PMSF | 10/2026 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87T XL | B100% | C100% | 70 dBB66% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/45R16 | 84V XL | B99% | D72% | 68 dBA93% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/55R16 | 87H | B99% | D62% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/45R16 | 87V XL | A100% | D60% | 68 dBA99% | 3PMSF | 10/2026 |
| 205/55R16 | 91H | A100% | C99% | 68 dBA97% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/55R16 | 94H XL | A100% | C99% | 68 dBA97% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/60R16 | 92H | A100% | C97% | 68 dBA98% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/60R16 | 96H XL | A100% | C97% | 68 dBA98% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/65R16 | 95H | A100% | C96% | 68 dBA100% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/45R16 | 90V XL | A100% | D44% | 71 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/55R16 | 97H XL | A100% | C98% | 71 dBB78% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/60R16 | 95H | A100% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/60R16 | 99H XL | A100% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/65R16 | 98H | A100% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 10/2025 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | A100% | C98% | 68 dBA100% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/45R17 | 87V | A100% | D59% | 71 dBB76% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/45R17 | 91H | B98% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/45R17 | 94V XL | B98% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/50R17 | 98V XL | B98% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2025 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Sailun Ice BLAZER Alpine²?
Su ruido de rodadura declarado va de 68 dB a 72 dB (mediana 70 dB). En el 74% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Sailun Ice BLAZER Alpine² en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es A–B. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Sailun Ice BLAZER Alpine² para la nieve?
44 de 44 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Sailun Ice BLAZER Alpine²?
Está en el mercado europeo desde abril de 2025. La primera semana de producción registrada es 10/2025; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Sailun
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 44 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.