Neumáticos 315/35 R21
162 registros · 114 modelos · 63 marcas — todos comparados por su etiqueta
La base de datos europea recoge 162 neumáticos en medida 315/35 R21: 56 neumáticos de verano, 5 neumáticos todo tiempo, 101 neumáticos de invierno y 3PMSF.
Neumáticos de verano en 315/35 R21
56 registros de 41 modelos y 30 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, D, unos 47 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (A) y menos (D) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,50 L/100 km, es decir, 75 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de verano a la venta en 315/35 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | A | 72 dB | — | 6 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 4 | Maxxis VS6 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Continental PremiumContact 7 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Sailun Atrezzo ZSR2 SUV | A | B | 74 dB | — | 1 |
| 8 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 9 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Yokohama ADVAN Sport V105 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Toyo PROXES Sport SUV | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 13 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Michelin Pilot Sport 4 SUV | A | C | 74 dB | — | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Sport 4 SUV FRV | A | C | 75 dB | — | 2 |
| 16 | Linglong Sport MASTER-75 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 17 | Linglong Sport MASTER-94 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 18 | Hankook Ventus S1 evo4 X | B | A | 70 dB | — | 1 |
| 19 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Prinx Xnex SP EV | B | B | 73 dB | — | 2 |
| 21 | Landsail RapidDragon SUV | B | B | 74 dB | — | 2 |
| 22 | Bridgestone Alenza 001 | B | B | 74 dB | — | 2 |
| 23 | Yokohama Avid GT | B | B | 74 dB | — | 1 |
| 24 | Continental PremiumContact 6 SSR | B | B | 75 dB | — | 3 |
| 25 | RoadX Rxquest SU01 | B | C | 73 dB | — | 1 |
Mostrar los 41 neumáticos
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Neumáticos todo tiempo en 315/35 R21
5 registros de 5 modelos y 4 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, B, necesita unos 37 m; la más débil a la venta, C, unos 41 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (C) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,16 L/100 km, es decir, 25 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 75 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos todo tiempo a la venta en 315/35 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
| # | Neumático | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 3 Sport | A | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Sentury Seasonsdragon 3 | B | B | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax Suregrip A/S | B | B | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Gripmax Suregrip A/S-127 | B | C | 75 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Pirelli Scorpion Verde All Season | C | B | 70 dB | — | 1 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF en 315/35 R21
101 registros de 68 modelos y 46 marcas.
Frenada en mojado desde 80 km/h
Desde 80 km/h en carretera mojada, un neumático de clase A se detiene en unos 34 m. La clase más habitual en esta medida, C, necesita unos 41 m; la más débil a la venta, E, unos 52 m.
Eficiencia energética
Entre los neumáticos más (B) y menos (E) eficientes a la venta en esta medida: unos 0,51 L/100 km, es decir, 76 litros al año con 15.000 km.
Ruido de rodadura
El ruido de rodadura declarado va de 70 dB a 75 dB; la mitad de los neumáticos está en 73 dB o menos. Cada 3 dB la energía sonora se duplica aproximadamente.
Todos los neumáticos de invierno y 3PMSF a la venta en 315/35 R21
Ordenados por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido. Cada modelo aparece con su variante mejor etiquetada en esta medida; las variantes difieren en el índice de carga y velocidad.
Mostrar los 68 neumáticos
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Medidas relacionadas
Como referencia, el 15% de los neumáticos 315/35 R21 declara clase A en mojado.
315/35 en otras llantas
- 315/35 R20314 neumáticos
233 dibujos · 15% con A en mojado - 315/35 R22128 neumáticos
76 dibujos · 20% con A en mojado
Otros anchos en /35 R21
- 295/35 R21300 neumáticos
217 dibujos · 27% con A en mojado - 275/35 R21157 neumáticos
112 dibujos · 32% con A en mojado - 255/35 R21124 neumáticos
88 dibujos · 38% con A en mojado - 285/35 R21102 neumáticos
69 dibujos · 32% con A en mojado - 245/35 R21101 neumáticos
72 dibujos · 35% con A en mojado - 265/35 R2191 neumáticos
55 dibujos · 42% con A en mojado
Monte otra medida solo si está homologada para su vehículo (permiso de circulación, ficha técnica o manual). Los índices de carga y velocidad deben ser al menos los del neumático original.
Preguntas
¿Qué neumáticos de invierno y 3PMSF en 315/35 R21 tienen la mejor etiqueta europea?
Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia energética y luego ruido, los tres primeros a la venta son Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/73 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/C/74 dB), Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUV (B/B/75 dB). 0 modelos en esta medida alcanzan la clase A tanto en adherencia como en eficiencia energética.
¿Cuáles son los neumáticos de invierno y 3PMSF más silenciosos en 315/35 R21?
El ruido de rodadura declarado más bajo es el de Pirelli Scorpion Winter (70 dB), Michelin X-ice Snow SUV (70 dB), Radar Dimax Winter (71 dB). La mediana en esta medida es 73 dB.
¿Cuántos neumáticos de invierno y 3PMSF 315/35 R21 tienen clase A en mojado?
2 de 101 registros (2%) declaran clase A en adherencia en mojado.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 162 registros en esta medida, datos a 23 de octubre de 2026. Los valores de la etiqueta los declaran los proveedores. Frenada y consumo son estimaciones a partir del centro de cada intervalo de clase (solo neumáticos de turismo).