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Verão

General Tire Grabber UHP

Rótulo europeu de cada medida: 11 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O General Tire Grabber UHP é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 11 medidas (11 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 24″.

A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 72–75 dB.

No mercado da UE desde abril de 2004; a primeira semana de produção registada é 14/2004.

Aderência em piso molhado
C
C 100%
Eficiência energética
D
D 100%
Ruído de rolamento72–75 dBmediana 75 dB
Medidas11jantes 15″ a 24″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado11% das medidas comparadas
Eficiência energética0% das medidas comparadas
Ruído de rolamento11% das medidas comparadas

Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (255/55 R 18)

Exemplo: a medida 255/55 R 18, comparada com os outros 387 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

73 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a mais).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 11 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
265/70 R 15112HC85%D55%72 dBB86%—05/2005
Jantes de 18″
255/55 R 18109W XLC45%D20%73 dBB44%—18/2004
Jantes de 19″
255/50 R 19107W XLC35%D16%73 dBB39%—01/2007
Jantes de 20″
275/55 R 20117V XLC68%D35%73 dBB49%—36/2004
295/45 R 20114V XLC46%D46%75 dBB13%—53/2004
295/50 R 20118V XLC–D–75 dBB–—45/2004
Jantes de 22″
285/35 R 22106W XLC46%D23%75 dBB34%—14/2008
305/40 R 22114V XLC60%D29%75 dBB39%—14/2004
305/45 R 22118V XLC62%D43%75 dBB32%—05/2005
Jantes de 23″
305/40 R 23115V XLC–D–75 dBB–—23/2004
Jantes de 24″
305/35 R 24112V XLC62%D59%75 dBB53%—09/2008

Pneus de verão com melhor rótulo em 255/55 R 18

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 255/55 R18, ordenados por rótulo →

Perguntas

O General Tire Grabber UHP é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 75 dB (mediana 75 dB). Em 11% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o General Tire Grabber UHP em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C. Em 11% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O General Tire Grabber UHP serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o General Tire Grabber UHP?

Está no mercado da UE desde abril de 2004. A primeira semana de produção registada é 14/2004; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da General Tire

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 11 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.