Pneus 255/55 R18
1215 registos · 858 modelos · 251 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 1215 pneus na medida 255/55 R18: 562 pneus de verão, 130 pneus para todas as estações, 523 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 255/55 R18
562 registos de 388 modelos e 212 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,66 L/100 km, ou 99 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 255/55 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 4 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Pirelli Powergy | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 6 | GitiSynergy H2 | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 7 | Bridgestone Alenza 001 | A | A | 72 dB | — | 4 |
| 8 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 9 | Pirelli Scorpion | A | B | 68 dB | — | 2 |
| 10 | Pirelli Scorpion Verde | A | B | 68 dB | — | 5 |
| 11 | GitiControl P10 | A | B | 69 dB | — | 5 |
| 12 | Falken Azenis FK520 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 13 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 14 | Hankook Ventus S1 evo2 SUV | A | B | 70 dB | — | 5 |
| 15 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Nokian Tyres Hakka Black 3 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 17 | CST MD-A7 SUV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 18 | Firestone Roadhawk | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 19 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 22 | RoadX Rxquest Sport SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Dynamo Street-h Pursuit SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Lassa Competus H/P 3 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Armstrong Tru-trac SU3 | A | B | 71 dB | — | 1 |
Mostrar os 388 pneus
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Pneus para todas as estações em 255/55 R18
130 registos de 81 modelos e 54 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 255/55 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 81 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 255/55 R18
523 registos de 389 modelos e 186 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 255/55 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 389 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 10% dos pneus 255/55 R18 declaram classe A em molhado.
255/55 noutras jantes
- 255/55 R19969 pneus
686 desenhos · 15% com A em molhado - 255/55 R20490 pneus
363 desenhos · 12% com A em molhado - 255/55 RF1837 pneus
33 desenhos · 0% com A em molhado
Outras larguras em /55 R18
- 235/55 R181915 pneus
1293 desenhos · 11% com A em molhado - 225/55 R181754 pneus
1203 desenhos · 11% com A em molhado - 215/55 R181671 pneus
1209 desenhos · 10% com A em molhado - 195/55 R1839 pneus
36 desenhos · 23% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 255/55 R18 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Hankook Ventus S1 evo3 SUV (A/A/68 dB), Hankook Ventus S1 evo3 ev (A/A/68 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (A/A/69 dB). 7 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 255/55 R18?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Toledo Ragnar H7 (67 dB), Hankook Ventus S1 evo3 SUV (68 dB), Hankook Ventus S1 evo3 ev (68 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de verão 255/55 R18 têm classe A em molhado?
106 de 562 registos (19%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 1215 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).