Pneus 225/60 R18
1410 registos · 1047 modelos · 301 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 1410 pneus na medida 225/60 R18: 758 pneus de verão, 125 pneus para todas as estações, 527 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 225/60 R18
758 registos de 542 modelos e 276 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 225/60 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Petlas Prestige Sport | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Starmaxx Dynamix Sport | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 3 | Linglong Sport Master e-22 | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Maxxis VS5 SUV | A | A | 71 dB | — | 3 |
| 5 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 6 | Westlake ZuperAce Z20 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 7 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 8 | Yokohama Advan V61 | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 9 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 10 | Cooper Summer | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 11 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 12 | Pirelli Powergy | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 13 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 14 | Vredestein Ultrac | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 16 | Lassa Competus H/P 2 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 18 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 19 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 22 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 23 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 24 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 25 | CST E·X1 | A | B | 70 dB | — | 4 |
Mostrar os 542 pneus
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Pneus para todas as estações em 225/60 R18
125 registos de 80 modelos e 51 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,35 L/100 km, ou 52 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 225/60 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 80 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 225/60 R18
527 registos de 425 modelos e 195 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,66 L/100 km, ou 99 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 74 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 225/60 R18
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 425 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 10% dos pneus 225/60 R18 declaram classe A em molhado.
225/60 noutras jantes
- 225/60 R171966 pneus
1418 desenhos · 7% com A em molhado - 225/60 R161080 pneus
801 desenhos · 5% com A em molhado - 225/60 R15103 pneus
95 desenhos · 5% com A em molhado
Outras larguras em /60 R18
- 235/60 R182160 pneus
1465 desenhos · 10% com A em molhado - 265/60 R181158 pneus
874 desenhos · 6% com A em molhado - 255/60 R18685 pneus
495 desenhos · 10% com A em molhado - 245/60 R18545 pneus
438 desenhos · 3% com A em molhado - 285/60 R18475 pneus
384 desenhos · 4% com A em molhado - 195/60 R18127 pneus
113 desenhos · 18% com A em molhado - 215/60 R1872 pneus
62 desenhos · 11% com A em molhado - 275/60 R1834 pneus
33 desenhos · 12% com A em molhado - 175/60 R1830 pneus
27 desenhos · 13% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 225/60 R18 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Petlas Prestige Sport (A/A/68 dB), Starmaxx Dynamix Sport (A/A/68 dB), Linglong Sport Master e-22 (A/A/69 dB). 6 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 225/60 R18?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Falken Ziex ZE310 Ecorun (67 dB), Falken Ziex ZE320 (67 dB), Yokohama ADVAN dB V552 (67 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 225/60 R18 têm classe A em molhado?
124 de 758 registos (16%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 1410 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).