Pneus 255/55 R19
969 registos · 686 modelos · 230 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 969 pneus na medida 255/55 R19: 503 pneus de verão, 57 pneus para todas as estações, 409 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 255/55 R19
503 registos de 347 modelos e 205 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 255/55 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dunlop Blue Response TG | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 2 | GitiControl P10 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Falken e.ZIEX | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 4 | Linglong Sport Master e-26 | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Continental EcoContact 7 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook iON Evo | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 7 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 9 | CST E·X1 | A | A | 70 dB | — | 5 |
| 10 | Continental EcoContact 7 S | A | A | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 12 | Maxxis VS5 SUV | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Michelin Pilot Sport EV AC | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Crossleader Extreme EV95 | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 15 | Aosen Extreme EV95 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 16 | Bridgestone Alenza 001 | A | A | 72 dB | — | 6 |
| 17 | Michelin E Primacy S1 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Continental EcoContact 6 | A | A | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Continental ContiSportContact 5 | A | A | 73 dB | — | 6 |
| 20 | Pirelli Pzero | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 21 | GitiSport S2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 22 | Pirelli Scorpion | A | B | 69 dB | — | 4 |
| 23 | GT Radial SportActive 2 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 24 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 25 | Bridgestone Turanza T005AD | A | B | 69 dB | — | 2 |
Mostrar os 347 pneus
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Pneus para todas as estações em 255/55 R19
57 registos de 38 modelos e 20 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 255/55 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 38 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 255/55 R19
409 registos de 301 modelos e 158 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,66 L/100 km, ou 99 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 255/55 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 301 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 15% dos pneus 255/55 R19 declaram classe A em molhado.
255/55 noutras jantes
- 255/55 R181215 pneus
858 desenhos · 10% com A em molhado - 255/55 R20490 pneus
363 desenhos · 12% com A em molhado - 255/55 RF1837 pneus
33 desenhos · 0% com A em molhado
Outras larguras em /55 R19
- 235/55 R191753 pneus
1077 desenhos · 16% com A em molhado - 225/55 R191094 pneus
770 desenhos · 13% com A em molhado - 245/55 R19515 pneus
396 desenhos · 6% com A em molhado - 205/55 R19314 pneus
252 desenhos · 22% com A em molhado - 265/55 R19220 pneus
174 desenhos · 8% com A em molhado - 275/55 R19145 pneus
119 desenhos · 13% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 255/55 R19 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Dunlop Blue Response TG (A/A/67 dB), GitiControl P10 (A/A/69 dB), Falken e.ZIEX (A/A/69 dB). 19 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 255/55 R19?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Dunlop Blue Response TG (67 dB), Accelera Iota - ST68 (68 dB), GitiControl P10 (69 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de verão 255/55 R19 têm classe A em molhado?
115 de 503 registos (23%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 969 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).