Pneus 235/50 R19
1074 registos · 726 modelos · 244 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 1074 pneus na medida 235/50 R19: 549 pneus de verão, 103 pneus para todas as estações, 422 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 235/50 R19
549 registos de 340 modelos e 176 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 66 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 235/50 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato | A | A | 66 dB | — | 2 |
| 2 | Pirelli Pzero | A | A | 67 dB | — | 11 |
| 3 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 4 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 68 dB | — | 5 |
| 5 | Hankook Ventus Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 6 | Petlas Prestige Sport | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 7 | Starmaxx Dynamix Sport | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 8 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 9 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 68 dB | — | 2 |
| 10 | Pirelli Cinturato P7 | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Pirelli Pzero E | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Linglong Sport Master e-21 | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 14 | Michelin Primacy 4 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 15 | Michelin Primacy 4 S1 | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Continental EcoContact 6 | A | A | 71 dB | — | 14 |
| 17 | Uniroyal RainExpert 6 | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 18 | Semperit Speed-life 5 | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 20 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 19 |
| 21 | Pirelli Scorpion | A | B | 68 dB | — | 6 |
| 22 | Falken Ziex ZE310A Ecorun | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 23 | Cooper Summer | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 24 | Hankook Ventus Prime 4 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 25 | Lassa Competus H/P 2 | A | B | 69 dB | — | 4 |
Mostrar os 340 pneus
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Pneus para todas as estações em 235/50 R19
103 registos de 67 modelos e 43 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, C, cerca de 41 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 235/50 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 67 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 235/50 R19
422 registos de 319 modelos e 176 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,66 L/100 km, ou 99 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 235/50 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 319 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 18% dos pneus 235/50 R19 declaram classe A em molhado.
235/50 noutras jantes
- 235/50 R181296 pneus
928 desenhos · 15% com A em molhado - 235/50 R20547 pneus
312 desenhos · 22% com A em molhado - 235/50 R17209 pneus
178 desenhos · 22% com A em molhado - 235/50 R2146 pneus
37 desenhos · 13% com A em molhado
Outras larguras em /50 R19
- 255/50 R191124 pneus
749 desenhos · 16% com A em molhado - 245/50 R19345 pneus
221 desenhos · 20% com A em molhado - 265/50 R19303 pneus
242 desenhos · 19% com A em molhado - 215/50 R19182 pneus
114 desenhos · 28% com A em molhado - 225/50 R1946 pneus
38 desenhos · 37% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 235/50 R19 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Pirelli Cinturato (A/A/66 dB), Pirelli Pzero (A/A/67 dB), Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB). 19 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 235/50 R19?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Pirelli Cinturato (66 dB), Pirelli Pzero (67 dB), Nokian Tyres Powerproof E (67 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 235/50 R19 têm classe A em molhado?
163 de 549 registos (30%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 1074 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).