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Verão

General Tire Grabber HTS60

Rótulo europeu de cada medida: 32 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O General Tire Grabber HTS60 é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 32 medidas (40 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 22″.

A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética A–D e o ruído exterior de rolamento 71–75 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 255/70 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 245/65 R17 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).

No mercado da UE desde março de 2015; a primeira semana de produção registada é 10/2015.

Aderência em piso molhado
CD
C 63% · D 38%
Eficiência energética
ABCD
A 3% · B 13% · C 5% · D 80%
Ruído de rolamento71–75 dBmediana 72 dB
Medidas32jantes 15″ a 22″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (31 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado32% das medidas comparadas
Eficiência energética16% das medidas comparadas
Ruído de rolamento55% das medidas comparadas

Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (235/60 R 18)

Exemplo: a medida 235/60 R 18, comparada com os outros 724 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 32 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 15″
255/70 R 15108SC84%D49%72 dBB78%—11/2015
265/75 R 15112SC–D–72 dBB–—13/2015
Jantes de 16″
225/75 R 16104SD32%D52%71 dBB79%—22/2015
235/70 R 16106T · 106TD25%D47%71 dBB86%—11/2015
235/75 R 16108SD88%D88%71 dBB88%—16/2015
245/75 R 16111SD23%D53%71 dBB94%—16/2015
LT 245/75 R 16C2120/116SC72%D78%72 dBB89%—36/2015
255/65 R 16109HC77%D40%72 dBB75%—20/2015
265/70 R 16112TC80%D44%72 dBB80%—13/2015
265/75 R 16116TC76%D47%72 dBB83%—10/2015
Jantes de 17″
235/65 R 17108H XLD9%D26%72 dBB40%—21/2015
235/70 R 17111T XLD6%D9%72 dBB53%—18/2015
245/65 R 17107HD16%D34%71 dBB88%—37/2015
245/65 R 17111T XLD16%D34%72 dBB34%—36/2015
245/70 R 17110TD23%D37%71 dBB86%—19/2015
255/70 R 17112SC84%B74%72 dBB81%—40/2026
265/65 R 17112H · 112TC78%D38%72 dBB79%—12/2015
265/70 R 17115SC80%D38%72 dBB83%—17/2015
285/65 R 17116HC78%D40%74 dBB37%—13/2017
Jantes de 18″
235/60 R 18103HD7%D20%71 dBB72%—21/2015
245/60 R 18105HD7%D25%71 dBB82%—19/2015
265/60 R 18110H · 110TC67%D29%72 dBB75%—20/2015
265/65 R 18114TC79%D27%72 dBB72%—19/2015
265/70 R 18116TC71%D19%72 dBB68%—18/2015
Jantes de 19″
255/50 R 19107H XLC35%D16%73 dBB39%—51/2018
Jantes de 20″
235/55 R 20102HC42%D10%71 dBB69%—51/2018
245/60 R 20107HC50%D25%71 dBB75%—49/2018
255/50 R 20109H XLC31%D7%73 dBB32%—39/2018
255/55 R 20107HC41%D7%72 dBB67%—13/2015
275/50 R 20113H XLD6%C55%72 dBB51%—38/2023
275/60 R 20115SD16%B100%72 dBB75%—48/2018
275/60 R 20115SD16%A100%72 dBB75%—27/2021
Jantes de 22″
275/50 R 22111TC64%C76%72 dBB76%—01/2020
275/50 R 22115H XL · 115T XLC64%B97%72 dBB76%—17/2021
285/45 R 22114H XLC46%B96%74 dBB37%—11/2021
285/45 R 22114H XLC46%D25%75 dBB23%—10/2015

Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60 R 18

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →

Perguntas

O General Tire Grabber HTS60 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 55% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o General Tire Grabber HTS60 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 32% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O General Tire Grabber HTS60 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o General Tire Grabber HTS60?

Está no mercado da UE desde março de 2015. A primeira semana de produção registada é 10/2015; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da General Tire

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 40 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 5 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.