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Pneus 255/70 R16

457 registos · 361 modelos · 184 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 457 pneus na medida 255/70 R16: 339 pneus de verão, 4 pneus para todas as estações, 114 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 255/70 R16 (automóveis ligeiros)

338 registos de 268 modelos e 160 marcas.

Aderência em piso molhadoA 3% · B 13% · C 55% · D 29%3% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaA 2% · B 4% · C 45% · D 49% · E <1%2% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 66 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo11/268 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (A) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,66 L/100 km, ou 99 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 66 dB a 74 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 255/70 R16

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Avantech Avanergy SportXAB71 dB—1
2Solaro ProMaxxAB71 dB—1
3ReeVA Runner-uhpAB71 dB—1
4Linglong Sport Master C/SAC72 dB—2
5General Tire Grabber GT PlusAC72 dB—1
6Linglong Grip Master C/SAC72 dB—1
7Crosswind Sport Peak C/SAC72 dB—1
8Winrun Maxclaw H/T2AC72 dB—1
9Kilomax KT828BA71 dB—1
10Milemax CT616BA71 dB—1
11Autogreen HT1BB69 dB—1
12Greentrac Quest-x SUVBB71 dB—2
13Ardent Crosspower H/T AR07BB72 dB—2
14Arduzza Roadcrosser H/TBB72 dB—2
15Freedom Drive Cross MotionBB74 dB—1
16WinrunBC72 dB—1
17Nankang SP-9BC72 dB—1
18Autogrip GRIP4000BC72 dB—3
19Fullrun Frun-fourBC72 dB—3
20Hilo Sport XV1BC72 dB—3
21Annaite AN 616BC72 dB—3
22Anchee AC 828BC72 dB—2
23Leao Nova-force C/SBC72 dB—1
24Tracmax X-privilo TX9BC72 dB—1
25Windforce Advanfors SUVBC72 dB—1
Mostrar os 268 pneus
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Pneus para todas as estações em 255/70 R16 (automóveis ligeiros)

4 registos de 4 modelos e 4 marcas.

Aderência em piso molhadoC 25% · D 75%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 25% · C 75%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 72 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo33/4 com o símbolo de neve 3PMSF

Todos os pneus para todas as estações à venda em 255/70 R16

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1General Tire Grabber Cross A/SCC73 dB3PMSF1
2Michelin X LT A/S 2DB72 dB—1
3Petlas Explero A/S PT411DC72 dB3PMSF1
4Starmaxx Incurro A/S ST430DC72 dB3PMSF1

Pneus de inverno e 3PMSF em 255/70 R16 (automóveis ligeiros)

114 registos de 88 modelos e 65 marcas.

Aderência em piso molhadoB 8% · C 48% · D 35% · E 9%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 3% · C 38% · D 56% · E 4%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento73 dBo mais silencioso 71 dB · mediana 73 dB
Neve e gelo8787/88 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe B para em cerca de 37 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB; metade dos pneus está em 73 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 255/70 R16

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Petlas Explero Winter W671BB71 dB3PMSF1
2Starmaxx Incurro Winter W870BB71 dB3PMSF1
3Continental WinterContact TS 870 PBC71 dB3PMSF1
4Landspider Wintertraxx SUVBD73 dB3PMSF1
5Windforce Arcticblazer SUVBD73 dB3PMSF1
6Nereus All-Terrain ATRXBD73 dB3PMSF1
7Kpatos KT587 A/TBD73 dB3PMSF1
8Firemax Hybrid Trac A/T 587BD73 dB3PMSF1
9Invovic EL587 A/TBD73 dB3PMSF1
10Continental WinterContact TS 850 PCB73 dB3PMSF1
11Blackarrow WP10CC71 dB3PMSF · Aderência no gelo1
12Wanli SW312CC71 dB3PMSF2
13Sunny NW312CC71 dB3PMSF1
14Autogreen WINTERcross-WL6CC71 dB3PMSF1
15Triangle SnowlinkCC72 dB3PMSF1
16Kumho WS71CC72 dB3PMSF2
17Bridgestone Dueler All Terrain A/T002CC72 dB3PMSF1
18Marshal WS71CC72 dB3PMSF2
19Bridgestone Dueler A/T 002CC72 dB3PMSF1
20Maxtrek Trek M7CC73 dB3PMSF1
21Antares Grip 20CC73 dB3PMSF1
22Sailun Ice Blazer SpikeCC73 dB3PMSF · Aderência no gelo1
23RoadX Rxquest AT21CC73 dB3PMSF1
24Haida Winter HD697CC73 dB3PMSF2
25Mileking Winter MK697CC73 dB3PMSF2
Mostrar os 88 pneus
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Pneus de verão em 255/70 R16 (carrinhas e camiões ligeiros)

1 registos de 1 modelos e 1 marcas.

Aderência em piso molhadoD 100%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaD 100%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento72 dBo mais silencioso 72 dB · mediana 72 dB
Neve e gelo00/1 com o símbolo de neve 3PMSF

Todos os pneus de verão à venda em 255/70 R16

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Superway A986DD72 dB—1

Medidas relacionadas

Para comparação, 2% dos pneus 255/70 R16 declaram classe A em molhado.

255/70 noutras jantes

  • 255/70 R18180 pneus
    135 desenhos · 2% com A em molhado
  • 255/70 R22.5135 pneus
    108 desenhos · 4% com A em molhado
  • 255/70 R15114 pneus
    85 desenhos · 0% com A em molhado
  • 255/70 R15C66 pneus
    59 desenhos · 5% com A em molhado
  • 255/70 R1747 pneus
    31 desenhos · 0% com A em molhado

Outras larguras em /70 R16

  • 215/70 R161310 pneus
    1016 desenhos · 4% com A em molhado
  • 245/70 R16923 pneus
    697 desenhos · 3% com A em molhado
  • 265/70 R16878 pneus
    675 desenhos · 2% com A em molhado
  • 235/70 R16865 pneus
    704 desenhos · 1% com A em molhado
  • 225/70 R16676 pneus
    564 desenhos · 2% com A em molhado
  • 275/70 R16304 pneus
    240 desenhos · 3% com A em molhado
  • 205/70 R1658 pneus
    47 desenhos · 7% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 255/70 R16 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Avantech Avanergy SportX (A/B/71 dB), Solaro ProMaxx (A/B/71 dB), ReeVA Runner-uhp (A/B/71 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 255/70 R16?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Hankook DynaPro HP2 (66 dB), Autogreen HT1 (69 dB), Aptany RU028 (70 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.

Quantos pneus de verão 255/70 R16 têm classe A em molhado?

9 de 338 registos (3%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 457 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).