Pneus 235/55 R17
1635 registos · 1143 modelos · 302 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 1635 pneus na medida 235/55 R17: 690 pneus de verão, 242 pneus para todas as estações, 703 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 235/55 R17
690 registos de 492 modelos e 247 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,66 L/100 km, ou 99 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 74 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 235/55 R17
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Prime 4 | A | A | 69 dB | — | 5 |
| 2 | Kumho HS52 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Falken Ziex ZE310A Ecorun | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Falken Ziex ZE310AEC | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Sailun Atrezzo Elite | A | A | 70 dB | — | 3 |
| 6 | Bridgestone Turanza T005 | A | A | 71 dB | — | 8 |
| 7 | Continental PremiumContact 6 | A | A | 72 dB | — | 5 |
| 8 | Continental EcoContact 6 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Continental EcoContact 7 S | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Falken Ziex ZE320 | A | B | 67 dB | — | 1 |
| 11 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 68 dB | — | 1 |
| 12 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 69 dB | — | 3 |
| 13 | Vredestein Ultrac+ | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 14 | GT Radial FE2 Evo | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 15 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 16 | BFGoodrich Advantage 2 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 17 | Kleber Dynaxer HP5 | A | B | 70 dB | — | 4 |
| 18 | Continental UltraContact | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 19 | Michelin Primacy 5 | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 20 | Sailun Atrezzo ELITE2 | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 21 | Nokian Tyres Powerproof 2 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Pirelli Cinturato Rosso | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Michelin Primacy 4+ | A | B | 70 dB | — | 3 |
| 24 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 25 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 70 dB | — | 2 |
Mostrar os 492 pneus
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Pneus para todas as estações em 235/55 R17
242 registos de 140 modelos e 82 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,66 L/100 km, ou 99 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 235/55 R17
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 140 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 235/55 R17
703 registos de 511 modelos e 223 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 74 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 235/55 R17
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 511 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 13% dos pneus 235/55 R17 declaram classe A em molhado.
235/55 noutras jantes
- 235/55 R181914 pneus
1293 desenhos · 11% com A em molhado - 235/55 R191752 pneus
1077 desenhos · 16% com A em molhado - 235/55 R20432 pneus
314 desenhos · 13% com A em molhado
Outras larguras em /55 R17
- 215/55 R172040 pneus
1369 desenhos · 14% com A em molhado - 225/55 R171883 pneus
1221 desenhos · 12% com A em molhado - 205/55 R171262 pneus
878 desenhos · 16% com A em molhado - 275/55 R1760 pneus
55 desenhos · 27% com A em molhado - 245/55 R1743 pneus
34 desenhos · 5% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de inverno e 3PMSF em 235/55 R17 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Bridgestone Blizzak LM005 (A/B/72 dB), Nokian Tyres Snowproof 3P (A/B/72 dB), Pirelli Cinturato Winter 3 (A/B/72 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de inverno e 3PMSF mais silenciosos em 235/55 R17?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Nereus NS805+ (67 dB), Kpatos FM805+ (67 dB), Invovic EL805+ (67 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de inverno e 3PMSF 235/55 R17 têm classe A em molhado?
17 de 703 registos (2%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 1635 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).