Pneus 235/55 R19
1753 registos · 1077 modelos · 277 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 1753 pneus na medida 235/55 R19: 883 pneus de verão, 231 pneus para todas as estações, 639 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 235/55 R19
883 registos de 490 modelos e 227 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 66 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 235/55 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nokian Tyres Powerproof E | A | A | 67 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 68 dB | — | 8 |
| 3 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 4 | Dunlop e. Sport MAXX | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Continental EcoContact 7 | A | A | 69 dB | — | 4 |
| 6 | Pirelli Scorpion | A | A | 69 dB | — | 14 |
| 7 | Michelin Primacy 5 Energy | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 8 | Falken e.ZIEX | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 9 | Hankook Ventus S1 evo3 ev | A | A | 69 dB | — | 6 |
| 10 | Continental UltraContact NXT | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Goodyear Electricdrive Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 12 | GT Radial SportActive 2 EV | A | A | 69 dB | — | 3 |
| 13 | Bridgestone Turanza 6 | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 14 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV | A | A | 70 dB | — | 7 |
| 15 | Michelin E Primacy VOL | A | A | 70 dB | — | 1 |
| 16 | Kumho PS71 | A | A | 71 dB | — | 12 |
| 17 | Kumho PS72 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Pirelli Pzero | A | A | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Continental EcoContact 6 | A | A | 72 dB | — | 15 |
| 20 | Norauto Prevensys 5 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Michelin Pilot Sport 5 Energy | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Chaoyang ZuperAce Z20 | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Dunlop Blue Response TG | A | B | 67 dB | — | 3 |
| 24 | GitiControl P10 | A | B | 68 dB | — | 11 |
| 25 | Pirelli Scorpion MS | A | B | 68 dB | — | 1 |
Mostrar os 490 pneus
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Pneus para todas as estações em 235/55 R19
231 registos de 119 modelos e 78 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, B, precisa de cerca de 37 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (D) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,50 L/100 km, ou 75 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 72 dB; metade dos pneus está em 71 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 235/55 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 119 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 235/55 R19
639 registos de 468 modelos e 214 marcas.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, E, cerca de 52 m.
Eficiência energética
Entre os pneus mais (A) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,66 L/100 km, ou 99 litros por ano com 15 000 km.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 74 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 235/55 R19
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
Mostrar os 468 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 16% dos pneus 235/55 R19 declaram classe A em molhado.
235/55 noutras jantes
- 235/55 R181915 pneus
1293 desenhos · 11% com A em molhado - 235/55 R171635 pneus
1144 desenhos · 13% com A em molhado - 235/55 R20432 pneus
314 desenhos · 13% com A em molhado
Outras larguras em /55 R19
- 225/55 R191094 pneus
770 desenhos · 13% com A em molhado - 255/55 R19969 pneus
686 desenhos · 15% com A em molhado - 245/55 R19515 pneus
396 desenhos · 6% com A em molhado - 205/55 R19314 pneus
252 desenhos · 22% com A em molhado - 265/55 R19220 pneus
174 desenhos · 8% com A em molhado - 275/55 R19145 pneus
119 desenhos · 13% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de verão em 235/55 R19 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Nokian Tyres Powerproof E (A/A/67 dB), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 (A/A/68 dB), Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB). 22 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 235/55 R19?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Bridgestone Alenza 001 (66 dB), Nokian Tyres Powerproof E (67 dB), Dunlop Blue Response TG (67 dB). A mediana nesta medida é 71 dB.
Quantos pneus de verão 235/55 R19 têm classe A em molhado?
234 de 883 registos (27%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 1753 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).