Otani KC1000
EU-bandenlabel van elke maat: 69 maten van deze zomerband vergeleken met de rest van de markt
De Otani KC1000 is een zomerband voor personenauto’s. De leverancier heeft hem in de Europese productdatabank (EPREL) geregistreerd in 69 maten (69 registraties inclusief last- en snelheidsvarianten), voor velgen van 15″ tot 22″.
Grip op nat wegdek is klasse A–C afhankelijk van de maat, brandstofefficiëntie B–C en extern rolgeluid 69–74 dB.
Het label hangt af van de maat. Gesorteerd op natte grip, dan brandstofefficiëntie, dan geluid, is de best gelabelde maat die te koop is 225/50 ZR17 (Grip op nat wegdek A · Brandstofefficiëntie B · 69 dB), de zwakste 195/60 R15 (Grip op nat wegdek C · Brandstofefficiëntie C · 69 dB).
Op de EU-markt sinds januari 2023; de vroegst geregistreerde productieweek is 45/2022.
Hoe hij scoort in zijn maten
We vergeleken elke maat met alle andere zomerbanden van dezelfde maat en klasse in EPREL (69 maten hadden minstens vier concurrenten). Een maat scoort als het label minstens zo goed is als 75% daarvan.
Sterkste punt: brandstofefficiëntie.
Wat het label betekent op de weg (185/65R15)
Voorbeeld: de maat 185/65R15, vergeleken met de 873 andere zomerbanden die in deze maat zijn geregistreerd.
Remmen op nat wegdek vanaf 80 km/u
≈41 m met klasse C, de meest voorkomende in deze maat.
Brandstofefficiëntie
Klasse C, de meest voorkomende in deze maat: geen verschil met de gemiddelde band.
Rolgeluid
69 dB tegenover een mediaan van 70 dB in deze maat (1 dB stiller).
Schattingen op basis van de klassegrenzen in Verordening (EU) 2020/740. Een klasse is een bereik: een echte band kan overal binnen dat bereik liggen. Elke 3 dB verdubbelt de geluidsenergie.
Alle 69 maten
Het kleine getal onder elke klasse is het aandeel banden van dezelfde maat en hetzelfde seizoen dat deze maat evenaart of verslaat („–” als minder dan vijf banden de maat delen).
| Maat | Last / snelheid | Nat | Verbruik | Geluid | Sneeuw / ijs | Productie vanaf |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15″ velgen | ||||||
| 185/60R15 | 84V | C55% | C94% | 69 dBB88% | — | 21/2024 |
| 185/65R15 | 88V | C52% | C89% | 69 dBB88% | — | 21/2024 |
| 195/50R15 | 82W | C50% | C99% | 69 dBB93% | — | 21/2024 |
| 195/55R15 | 85W | C50% | C98% | 69 dBB92% | — | 21/2024 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | C95% | 69 dBB91% | — | 21/2024 |
| 16″ velgen | ||||||
| 205/55ZR16 | 94W XL | B89% | C87% | 69 dBA89% | — | 45/2022 |
| 17″ velgen | ||||||
| 205/45ZR17 | 88Y XL | A100% | C96% | 69 dBA94% | — | 45/2022 |
| 205/55ZR17 | 91Y | A100% | C90% | 69 dBA93% | — | 45/2022 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | A100% | C92% | 69 dBA95% | — | 45/2022 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | A100% | C89% | 69 dBA94% | — | 45/2022 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | A100% | C87% | 69 dBA93% | — | 45/2022 |
| 225/45ZR17 | 94Y XL | A100% | C91% | 72 dBB44% | — | 20/2026 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | A100% | B100% | 69 dBA94% | — | 45/2022 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | A100% | B100% | 69 dBA93% | — | 45/2022 |
| 18″ velgen | ||||||
| 215/45ZR18 | 93Y XL | A100% | C90% | 69 dBA92% | — | 20/2026 |
| 225/40ZR18 | 92W XL | A100% | C92% | 72 dBB48% | — | 20/2026 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL | A100% | B100% | 69 dBA94% | — | 45/2022 |
| 225/55ZR18 | 102W XL | A100% | C75% | 72 dBB43% | — | 20/2026 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | A100% | B99% | 69 dBA97% | — | 45/2022 |
| 235/55ZR18 | 104W XL | A100% | B99% | 69 dBA96% | — | 45/2022 |
| 235/60R18 | 107V XL | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 20/2026 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | A100% | C89% | 72 dBB49% | — | 20/2026 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | A100% | B100% | 72 dBB51% | — | 45/2022 |
| 255/40ZR18 | 99W XL | A100% | B100% | 73 dBB37% | — | 45/2022 |
| 275/40ZR18 | 103Y XL | A100% | B100% | 73 dBB38% | — | 45/2022 |
| 19″ velgen | ||||||
| 225/40ZR19 | 93Y XL | A100% | C91% | 69 dBA93% | — | 45/2022 |
| 225/45ZR19 | 96Y XL | A100% | B100% | 69 dBA94% | — | 45/2022 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | A100% | C92% | 69 dBA95% | — | 45/2022 |
| 235/50R19 | 103V XL | A100% | B84% | 72 dBB19% | — | 20/2026 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | A100% | C76% | 72 dBB41% | — | 20/2026 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | A100% | B99% | 72 dBB48% | — | 45/2022 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | A100% | B99% | 72 dBB49% | — | 45/2022 |
| 245/45ZR19 | 102W XL | A100% | B99% | 72 dBB42% | — | 20/2026 |
| 245/50ZR19 | 105W XL | A100% | B99% | 72 dBB47% | — | 45/2022 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | A100% | B100% | 73 dBB43% | — | 45/2022 |
| 255/45ZR19 | 104W XL | A100% | C81% | 73 dBB37% | — | 20/2026 |
| 255/50R19 | 107V XL | A100% | C68% | 73 dBB39% | — | 20/2026 |
| 275/35ZR19 | 100Y XL | A100% | B99% | 73 dBB45% | — | 45/2022 |
| 285/40ZR19 | 107W XL | A100% | C86% | 72 dBA64% | — | 20/2026 |
| 20″ velgen | ||||||
| 245/35ZR20 | 95W XL | A100% | C93% | 72 dBB47% | — | 20/2026 |
| 245/40ZR20 | 99Y XL | A100% | B100% | 72 dBB44% | — | 21/2024 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | A100% | B100% | 72 dBB46% | — | 45/2022 |
| 255/40ZR20 | 101W XL | A100% | B99% | 73 dBB36% | — | 20/2026 |
| 255/45ZR20 | 105Y XL | A100% | B97% | 73 dBB38% | — | 45/2022 |
| 265/40ZR20 | 104W XL | A100% | C81% | 73 dBB33% | — | 20/2026 |
| 275/30ZR20 | 97W XL | A100% | C92% | 73 dBB49% | — | 20/2026 |
| 275/35ZR20 | 102W XL | A100% | C93% | 73 dBB42% | — | 20/2026 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | A100% | B100% | 73 dBB45% | — | 45/2022 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | A100% | C84% | 73 dBB47% | — | 20/2026 |
| 275/50R20 | 113V XL | A100% | C55% | 73 dBB30% | — | 20/2026 |
| 285/30ZR20 | 99W XL | A100% | C96% | 72 dBA83% | — | 20/2026 |
| 285/35ZR20 | 104W XL | A100% | C94% | 72 dBA89% | — | 20/2026 |
| 285/40ZR20 | 108W XL | A100% | C80% | 72 dBA77% | — | 20/2026 |
| 295/35ZR20 | 105W XL | A100% | C91% | 72 dBA91% | — | 20/2026 |
| 305/40ZR20 | 112W XL | A100% | B100% | 72 dBA85% | — | 20/2026 |
| 315/35ZR20 | 110Y XL | A100% | B100% | 74 dBB47% | — | 45/2022 |
| 21″ velgen | ||||||
| 255/40ZR21 | 102W XL | A100% | B98% | 73 dBB45% | — | 20/2026 |
| 265/40ZR21 | 105W XL | A100% | C81% | 73 dBB41% | — | 20/2026 |
| 275/40ZR21 | 107W XL | A100% | C85% | 73 dBB49% | — | 20/2026 |
| 275/45ZR21 | 110W XL | A100% | C79% | 73 dBB39% | — | 20/2026 |
| 285/35ZR21 | 105W XL | A100% | C92% | 72 dBA90% | — | 20/2026 |
| 285/45ZR21 | 113W XL | A100% | C74% | 72 dBA82% | — | 20/2026 |
| 315/35ZR21 | 111W XL | A100% | B100% | 72 dBA81% | — | 20/2026 |
| 315/40ZR21 | 115W XL | A100% | B98% | 72 dBA88% | — | 20/2026 |
| 22″ velgen | ||||||
| 265/40ZR22 | 106Y XL | A100% | B95% | 73 dBB40% | — | 45/2022 |
| 275/35ZR22 | 104W XL | A100% | C88% | 73 dBB45% | — | 20/2026 |
| 275/40ZR22 | 107W XL | A100% | C79% | 73 dBB40% | — | 20/2026 |
| 315/30ZR22 | 107W XL | A100% | B100% | 72 dBA79% | — | 20/2026 |
| 315/35ZR22 | 111W XL | A100% | B100% | 72 dBA89% | — | 20/2026 |
Zomerbanden met het beste label in 185/65R15
Andere banden te koop in dezelfde maat, gesorteerd op grip op nat wegdek, dan geluid, dan brandstofefficiëntie.
Alle banden in 185/65 R15, gesorteerd op label →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 66 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 67 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
Vragen
Is de Otani KC1000 een stille band?
Het opgegeven rolgeluid loopt van 69 dB tot 74 dB (mediaan 72 dB). In 45% van de vergelijkbare maten is hij minstens zo stil als driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Hoe goed is de Otani KC1000 op nat wegdek?
De klasse voor grip op nat wegdek is A–C. In 93% van de vergeleken maten is dat minstens zo goed als bij driekwart van de concurrenten van dezelfde maat.
Is de Otani KC1000 geschikt voor sneeuw?
Geen enkele maat draagt het 3PMSF-symbool, dus de band is niet gecertificeerd voor zware sneeuw. In landen met een winterbandenplicht telt hij niet als winterband.
Wanneer kwam de Otani KC1000 op de markt?
Hij is op de EU-markt sinds januari 2023. De vroegst geregistreerde productieweek is 45/2022; de DOT-code op de zijwand toont week en jaar van jouw band.
Meer van Otani
Bron: EPREL, het register van de Europese Commissie voor energie-etikettering — 69 registraties, gegevens van 25 oktober 2026. Leveranciers hebben 33 van deze registraties na de eerste publicatie bijgewerkt. Labelwaarden zijn opgaven van de leverancier.