Opony 305/40 ZR20
68 wpisów · 61 modeli · 50 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 68 opon w rozmiarze 305/40 ZR20: opony letnie: 68.
Opony letnie 305/40 ZR20
68 wpisów · 61 modeli · 50 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 75 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 305/40 ZR20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Pzero | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 3 | Vredestein Ultrac Pro | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Otani KC1000 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Hankook XL | A | B | 75 dB | — | 1 |
| 6 | Hankook Ventus Evo SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Dynamo Street-h MU71 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 8 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Nankang AS-3 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 11 | RoadX Rxmotion DU71 | A | C | 73 dB | — | 2 |
| 12 | Admiral RCB010 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Churchill RCB010 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Continental ContiSportContact 5P | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Kumho Ecsta Sport | A | C | 74 dB | — | 2 |
| 16 | Goodride Solmax 1 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 17 | Westlake Z-007 | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 18 | Gripmax SureGrip Pro Sport | A | C | 75 dB | — | 2 |
| 19 | Hankook Ventus S1 evo3 SUV | A | C | 75 dB | — | 1 |
| 20 | Yokohama ADVAN Sport V107 | A | D | 73 dB | — | 1 |
| 21 | Autocruze Catchfors UHP | B | B | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Habilead HF330 | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 23 | Zeta Impero | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 24 | Pace Impero | B | B | 75 dB | — | 1 |
| 25 | Delinte Desert Storm II DS8 | B | B | 75 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (61)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 32% opon w rozmiarze 305/40 ZR20 deklaruje klasę A na mokrym.
305/40 na innych felgach
- 305/40 ZR2251 opon
47 bieżników · 8% z A na mokrym
Inne szerokości /40 ZR20
- 275/40 ZR20468 opon
363 bieżników · 19% z A na mokrym - 245/40 ZR20467 opon
348 bieżników · 21% z A na mokrym - 255/40 ZR20394 opony
287 bieżników · 25% z A na mokrym - 265/40 ZR20119 opon
99 bieżników · 35% z A na mokrym - 295/40 ZR2095 opon
82 bieżników · 28% z A na mokrym - 285/40 ZR2065 opon
56 bieżników · 43% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 305/40 ZR20 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Pzero (A/B/70 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/71 dB), Vredestein Ultrac Pro (A/B/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 305/40 ZR20 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Pzero (70 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (71 dB), Hankook Ventus Evo SUV (71 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.
Ile opon (opony letnie, 305/40 ZR20) ma klasę A przyczepności na mokrym?
22 z 68 wpisów (32%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 68 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).