Opony 225/55 ZR17

690 wpisów · 489 modeli · 231 marek — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 690 opon w rozmiarze 225/55 ZR17: opony letnie: 524, opony całoroczne: 117, opony zimowe i z 3PMSF: 49.

Opony letnie 225/55 ZR17

524 wpisy · 373 modele · 222 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 15% · B 51% · C 33% · D 1%15% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaB 16% · C 67% · D 16%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB

Śnieg i lód22/373 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 74 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 225/55 ZR17

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Sailun Atrezzo ZSR2	A	B	69 dB	—	3
2	Otani KC1000	A	B	69 dB	—	1
3	Nokian Tyres Powerproof 1	A	B	69 dB	—	1
4	Sentury Qirin 990	A	B	70 dB	—	3
5	Tyfoon Successor 8+	A	B	70 dB	—	1
6	Sentury-Landsail Qirin 990	A	B	70 dB	—	2
7	Nankang AS-3	A	B	72 dB	—	1
8	Marshal MU12	A	B	72 dB	—	1
9	Petlas Prestige Sport	A	C	68 dB	—	3
10	Starmaxx Dynamix Sport	A	C	68 dB	—	3
11	CST MD-A7	A	C	68 dB	—	2
12	Rauffan Avantar R7	A	C	69 dB	—	1
13	Sicuro Velos Sport S5	A	C	69 dB	—	1
14	Envoy Aterna	A	C	69 dB	—	1
15	Hankook Ventus Evo	A	C	70 dB	—	1
16	Greentrac Quest-X	A	C	70 dB	—	1
17	Dynamo Street-h MU71	A	C	70 dB	—	2
18	Maxxis HP5	A	C	70 dB	—	4
19	Celimo Crosstar	A	C	70 dB	—	1
20	Kumho PS71	A	C	71 dB	—	2
21	Nankang AS-2+	A	C	71 dB	—	1
22	Toyo PROXES Sport	A	C	71 dB	—	2
23	Michelin Pilot Sport 4	A	C	71 dB	—	1
24	RoadX Rxmotion DU71	A	C	71 dB	—	3
25	Laufenn S FIT2	A	C	71 dB	—	2

Pokaż wszystkie (373)

…

Opony całoroczne 225/55 ZR17

117 wpisów · 79 modeli · 61 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 36% · C 64%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaB 4% · C 68% · D 27%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia71 dBnajcichsza 68 dB · mediana 71 dB

Śnieg i lód7777/79 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 225/55 ZR17

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Sailun Atrezzo 4SEASONS Pro	B	B	72 dB	3PMSF	1
2	Lanvigator Catchfors A/S II	B	C	71 dB	3PMSF	3
3	Royal Black Royal A/S II	B	C	71 dB	3PMSF	3
4	Powertrac Powermarch A/S II	B	C	71 dB	3PMSF	2
5	Transmate Transeason 4S	B	C	71 dB	3PMSF	1
6	Mazzini Cross AllSeason AS8	B	C	71 dB	3PMSF	1
7	Delmax X-weather 4S	B	C	71 dB	3PMSF	1
8	Tercelo Croseason 4S	B	C	71 dB	3PMSF	1
9	Berlin Tires All Season 2	B	C	71 dB	3PMSF	1
10	Three-A All SEASON-9X	B	C	71 dB	—	2
11	Rapid All SEASON-9X	B	C	71 dB	—	2
12	Nexen N'blue 4Season 2	B	C	72 dB	3PMSF	3
13	Tracmax All Season Trac Saver X-privilo	B	C	72 dB	3PMSF	1
14	Rotalla Setula 4 Season RA03	B	C	72 dB	3PMSF	1
15	Sentury Seasonsdragon 3	B	C	72 dB	3PMSF	1
16	Roadking All Season Argos	B	C	72 dB	3PMSF	1
17	Tyfoon All-Season 7	B	C	72 dB	3PMSF	1
18	Landsail 4-SEASONS 3	B	C	72 dB	3PMSF	1
19	Goldline GL 4 Seasons 2+	B	C	72 dB	3PMSF	1
20	Mastersteel All Weather 3	B	C	72 dB	3PMSF	1
21	Tourador X All Climate TF2	B	C	72 dB	3PMSF	1
22	Sentury-Landsail Seasonsdragon	B	C	72 dB	3PMSF	1
23	Radar Dimax Allseason	B	C	72 dB	3PMSF	1
24	Sentury Seasonsdragon 2	B	C	72 dB	3PMSF	1
25	Landsail 4-SEASONS	B	C	72 dB	3PMSF	2

Pokaż wszystkie (79)

…

Opony zimowe i z 3PMSF 225/55 ZR17

49 wpisów · 37 modeli · 28 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 27% · C 73%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni

Efektywność paliwowaB 22% · C 71% · D 6%0% ma klasę A – efektywność paliwowa

Hałas toczenia71 dBnajcichsza 69 dB · mediana 71 dB

Śnieg i lód3636/37 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 225/55 ZR17

#	Opona	Mokra	Paliwo	Hałas	Śnieg / lód	Warianty
1	Marshal MH22	B	B	72 dB	3PMSF	1
2	Nama NAS768	B	C	69 dB	3PMSF	1
3	Aplus AS909	B	C	71 dB	3PMSF	3
4	CST ACP1	B	C	71 dB	3PMSF	1
5	Kumho HA32	B	C	72 dB	3PMSF	2
6	Roadhog RGAS03	B	C	72 dB	3PMSF	1
7	Delinte AW5	B	C	72 dB	3PMSF	2
8	Delinte AW6	B	C	72 dB	3PMSF	1
9	Roadhog RGAS02	B	C	72 dB	3PMSF	1
10	Delinte AW7	B	C	72 dB	3PMSF	1
11	Roadhog RGAS01	B	C	72 dB	3PMSF	1
12	Road Rider Versa MAX	B	C	72 dB	3PMSF	1
13	Wanli SC501	C	B	70 dB	3PMSF	2
14	Sunny NC501	C	B	70 dB	3PMSF	2
15	Aptany RC501	C	B	70 dB	3PMSF	2
16	Vittos ASP11	C	B	70 dB	3PMSF	2
17	Milestone MA01	C	B	70 dB	3PMSF	2
18	Novex AS 5G	C	B	70 dB	3PMSF	2
19	Invovic EL869	C	B	70 dB	3PMSF	1
20	Petlas Multi Action PT565	C	B	72 dB	3PMSF	1
21	Starmaxx Maxx Out ST582	C	B	72 dB	3PMSF	1
22	Sunwide Tutti Forza	C	B	72 dB	3PMSF	1
23	Milever MC545	C	C	70 dB	3PMSF	1
24	Massimo MSA11	C	C	70 dB	3PMSF	1
25	Kapsen AS400	C	C	71 dB	3PMSF	2

Pokaż wszystkie (37)

…

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 11% opon w rozmiarze 225/55 ZR17 deklaruje klasę A na mokrym.

225/55 na innych felgach

225/55 ZR16412 opon
301 bieżników · 7% z A na mokrym
225/55 ZR18201 opon
165 bieżników · 15% z A na mokrym
225/55 ZR19197 opon
152 bieżników · 19% z A na mokrym
225/55 ZRF1759 opon
54 bieżników · 0% z A na mokrym

Inne szerokości /55 ZR17

215/55 ZR17774 opony
529 bieżników · 10% z A na mokrym
235/55 ZR17539 opon
406 bieżników · 8% z A na mokrym
205/55 ZR17451 opon
337 bieżników · 7% z A na mokrym

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 225/55 ZR17 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Otani KC1000 (A/B/69 dB), Nokian Tyres Powerproof 1 (A/B/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 225/55 ZR17 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Ile opon (opony letnie, 225/55 ZR17) ma klasę A przyczepności na mokrym?

77 z 524 wpisów (15%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 690 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).