Opony 255/40 ZR20
393 wpisy · 286 modeli · 157 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 393 opony w rozmiarze 255/40 ZR20: opony letnie: 325, opony całoroczne: 60, opony zimowe i z 3PMSF: 8.
Opony letnie 255/40 ZR20
325 wpisów · 247 modeli · 155 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 255/40 ZR20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aosen Extreme EV95 | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Crossleader Extreme | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Hankook iON Evo SUV | A | B | 68 dB | — | 4 |
| 4 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 5 | Milemax EV001 | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Kilomax KV101 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 7 | RoadX Rxmotion DU71 EV | A | B | 70 dB | — | 2 |
| 8 | Enviroad AeroForce E10 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Navolla NovaTek EV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Churchill RCB010 EV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Admiral RCB010 EV | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Yokohama ADVAN Sport EV V108 | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Nankang AS-3EV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Dynamo Street-h MU71 EV | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 15 | Zeta Artoria EV | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 16 | Pace Artoria EV | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 17 | Nexen N'FERA Sport | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 18 | Otani KC1000 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Falken Azenis FK520 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Falken Azenis FK510 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 24 | Petlas Prestige Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Starmaxx Dynamix Sport | A | C | 70 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (247)
| … |
Opony całoroczne 255/40 ZR20
60 wpisów · 32 modele · 26 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 255/40 ZR20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Dimax Allseason | A | C | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Transmate Transeason 4S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Mazzini Cross AllSeason AS8 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Delmax X-weather 4S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Tercelo Croseason 4S | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Berlin Tires All Season 2 | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Three-A All SEASON-9X | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Rapid All SEASON-9X | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 9 | Davanti Alltoura H/T | B | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Hankook ION Flexclimate SUV | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Lanvigator Catchfors A/S II | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Royal Black Royal A/S II | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Powertrac Powermarch A/S II | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Roadking All Season Argos | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 18 | Davanti Alltoura | B | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 19 | Sonix Prime A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 20 | Fronway Fronwing A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 21 | Rockblade Rock A/S ONE | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 22 | Arivo Carlorful A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 23 | Grenlander Greenwing A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 24 | iLink Multimatch A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
| 25 | ZMax X-spider A/S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 4 |
Pokaż wszystkie (32)
| … |
Opony zimowe i z 3PMSF 255/40 ZR20
8 wpisów · 7 modeli · 6 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 255/40 ZR20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nama NAS768 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Aplus AS909 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Petlas SnowMaster 2 Sport | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Starmaxx PolarMaxx Sport | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Kapsen AS400 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 6 | Habilead AS400 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Habilead AS365 | C | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 25% opon w rozmiarze 255/40 ZR20 deklaruje klasę A na mokrym.
255/40 na innych felgach
- 255/40 ZR19496 opon
360 bieżników · 17% z A na mokrym - 255/40 ZR18342 opony
277 bieżników · 18% z A na mokrym - 255/40 ZR21129 opon
116 bieżników · 28% z A na mokrym - 255/40 ZR1783 opony
61 bieżników · 16% z A na mokrym - 255/40 ZRF1830 opon
28 bieżników · 0% z A na mokrym
Inne szerokości /40 ZR20
- 245/40 ZR20469 opon
349 bieżników · 22% z A na mokrym - 275/40 ZR20467 opon
363 bieżników · 19% z A na mokrym - 265/40 ZR20121 opon
101 bieżników · 35% z A na mokrym - 295/40 ZR2095 opon
82 bieżników · 28% z A na mokrym - 305/40 ZR2068 opon
61 bieżników · 32% z A na mokrym - 285/40 ZR2065 opon
56 bieżników · 43% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 255/40 ZR20 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Aosen Extreme EV95 (A/A/71 dB), Crossleader Extreme (A/A/71 dB), Hankook iON Evo SUV (A/B/68 dB). W tym rozmiarze 2 modele ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 255/40 ZR20 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Hankook iON Evo SUV (68 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), Milemax EV001 (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 255/40 ZR20) ma klasę A przyczepności na mokrym?
97 z 325 wpisów (30%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 393 wpisy w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).