Opony 275/45 ZR20
313 wpisów · 242 modele · 159 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 313 opon w rozmiarze 275/45 ZR20: opony letnie: 297, opony całoroczne: 11, opony zimowe i z 3PMSF: 5.
Opony letnie 275/45 ZR20
297 wpisów · 228 modeli · 157 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 75 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 275/45 ZR20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook iON Evo SUV | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Double Coin Unicontrol EV | A | A | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Double Coin Wondergy EV | A | A | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Pirelli Pzero | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 5 | Sailun Atrezzo ZSR2 | A | B | 69 dB | — | 2 |
| 6 | Tyfoon Successor 8+ | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Petlas Prestige Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Starmaxx Dynamix Sport | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Avantech Avanergy SportX | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Solaro ProMaxx | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Arexa Sport Ultra | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 12 | ReeVA Runner-uhp | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 13 | Hankook Ventus Evo SUV | A | B | 71 dB | — | 2 |
| 14 | Vredestein Ultrac Pro | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Michelin Pilot Sport 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Nokian Tyres Powerproof 1 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 17 | Hankook Dynapro Evo | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Nankang AS-3EV | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 19 | Rauffan Avantar R7 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Sicuro Velos Sport S5 | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Envoy Motiva UHP | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Greentrac Quest-X | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | RoadX Rxmotion DU71 | A | C | 71 dB | — | 3 |
| 24 | Dynamo Street-h MU71 | A | C | 71 dB | — | 2 |
| 25 | Admiral RCB010 | A | C | 71 dB | — | 1 |
Pokaż wszystkie (228)
| … |
Opony całoroczne 275/45 ZR20
11 wpisów · 10 modeli · 10 marek.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (C) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,16 l/100 km, czyli 25 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 275/45 ZR20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sentury Seasonsdragon 3 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Tyfoon All-Season 7 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Pro | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Tracmax All Season Trac Saver X-privilo | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Rotalla Setula 4 Season RA03 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Radar Dimax Allseason | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 7 | Rovelo All Season Sprint | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Ironhead Seasonflex GT | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Viago Clima Plus | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 275/45 ZR20
5 wpisów · 4 modele · 4 marki.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 275/45 ZR20
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kumho HA32 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Everforce Exphunt E9 | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Road Rider Versa MAX | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Greentrac Winter Master D1 | C | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 22% opon w rozmiarze 275/45 ZR20 deklaruje klasę A na mokrym.
275/45 na innych felgach
- 275/45 ZR21230 opon
187 bieżników · 16% z A na mokrym - 275/45 ZR19105 opon
87 bieżników · 10% z A na mokrym - 275/45 ZR1844 opony
39 bieżników · 39% z A na mokrym
Inne szerokości /45 ZR20
- 245/45 ZR20443 opony
350 bieżników · 16% z A na mokrym - 255/45 ZR20434 opony
335 bieżników · 19% z A na mokrym - 265/45 ZR20239 opon
188 bieżników · 22% z A na mokrym - 235/45 ZR20144 opony
111 bieżników · 25% z A na mokrym - 285/45 ZR2079 opon
66 bieżników · 25% z A na mokrym - 295/45 ZR2049 opon
46 bieżników · 27% z A na mokrym - 215/45 ZR2036 opon
28 bieżników · 17% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 275/45 ZR20 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Hankook iON Evo SUV (A/A/68 dB), Double Coin Unicontrol EV (A/A/71 dB), Double Coin Wondergy EV (A/A/72 dB). W tym rozmiarze 3 modele ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 275/45 ZR20 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Hankook iON Evo SUV (68 dB), Accelera Iota - ST68 (68 dB), Pirelli Pzero (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 275/45 ZR20) ma klasę A przyczepności na mokrym?
68 z 297 wpisów (23%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 313 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).