Przejdź do treści

Opony 245/40 ZR20

467 wpisów · 348 modeli · 203 marki — każda porównana według etykiety UE

Unijna baza produktów zawiera 467 opon w rozmiarze 245/40 ZR20: opony letnie: 423, opony całoroczne: 40, opony zimowe i z 3PMSF: 4.

Opony letnie 245/40 ZR20

423 wpisy · 329 modeli · 203 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniA 24% · B 53% · C 21% · D 2%24% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaB 13% · C 63% · D 23% · E 1%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia71 dBnajcichsza 67 dB · mediana 71 dB
Śnieg i lód11/329 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 75 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 245/40 ZR20

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Milemax EV001AB68 dB—1
2Sailun Atrezzo ZSR2AB69 dB—2
3Hankook iON EvoAB69 dB—1
4Kilomax KV101AB69 dB—1
5Enviroad AeroForce E10AB69 dB—1
6Navolla NovaTek EVAB69 dB—1
7Sailun Atrezzo ZSR2 EVAB69 dB—2
8Pirelli PzeroAB70 dB—3
9Tyfoon Successor 8+AB70 dB—1
10Otani KC1000AB72 dB—1
11Envoy Motiva UHPAC68 dB—1
12Rauffan Avantar R7AC69 dB—1
13Sicuro Velos Sport S5AC69 dB—1
14Petlas Prestige SportAC69 dB—2
15Starmaxx Dynamix SportAC69 dB—2
16Falken Azenis FK520AC70 dB—1
17Davanti Protoura SportAC70 dB—4
18Hankook Ventus EvoAC70 dB—2
19Greentrac Quest-XAC70 dB—2
20Toyo PROXES SportAC70 dB—1
21Michelin Pilot Sport 4 SAC71 dB—1
22Toyo PROXES Sport 2AC71 dB—5
23Nexen N'fera SU1AC71 dB—2
24Nankang AS-2+AC71 dB—2
25Roadstone N'fera SU1AC71 dB—2
Pokaż wszystkie (329)
…

Opony całoroczne 245/40 ZR20

40 wpisów · 15 modeli · 14 marek.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 10% · C 90%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 60% · D 40%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia69 dBnajcichsza 69 dB · mediana 69 dB
Śnieg i lód1515/15 z symbolem śniegu 3PMSF

Hamowanie na mokrym od 80 km/h

Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy B zatrzymuje się po ok. 37 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.

Efektywność paliwowa

Między najbardziej (C) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,18 l/100 km, czyli 28 l rocznie przy 15 000 km.

Hałas toczenia

Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 73 dB; połowa opon ma 69 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.

Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 245/40 ZR20

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Nexen N'blue 4Season 2BC72 dB3PMSF1
2Accelera X Grip 4S 2BC72 dB3PMSF1
3Davanti AlltouraBD71 dB3PMSF2
4Sonix Prime A/SCC69 dB3PMSF4
5Fronway Fronwing A/SCC69 dB3PMSF4
6Rockblade Rock A/S ONECC69 dB3PMSF4
7Arivo Carlorful A/SCC69 dB3PMSF4
8Grenlander Greenwing A/SCC69 dB3PMSF4
9iLink Multimatch A/SCC69 dB3PMSF4
10ZMax X-spider A/SCC69 dB3PMSF4
11Roadmarch Prime A/SCC72 dB3PMSF1
12Samson Xlent 4Season AS457CC73 dB3PMSF2
13Mazzini Climate Master RPO AS5CC73 dB3PMSF2
14Delmax X-weather FlexCC73 dB3PMSF2
15Mazzini Climate Master Pro AS5CC73 dB3PMSF1

Opony zimowe i z 3PMSF 245/40 ZR20

4 wpisy · 4 modele · 4 marki.

Przyczepność na mokrej nawierzchniB 50% · C 25% · D 25%0% ma klasę A – przyczepność na mokrej nawierzchni
Efektywność paliwowaC 50% · D 50%0% ma klasę A – efektywność paliwowa
Hałas toczenia72 dBnajcichsza 72 dB · mediana 72 dB
Śnieg i lód44/4 z symbolem śniegu 3PMSF

Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 245/40 ZR20

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.

#OponaMokraPaliwoHałasŚnieg / lódWarianty
1Petlas SnowMaster 2 SportBC72 dB3PMSF1
2Starmaxx PolarMaxx SportBC72 dB3PMSF1
3Nexen WINGUARD Sport 2CD72 dB3PMSF1
4Bridgestone Blizzak LM-32DD72 dB3PMSF1

Pokrewne rozmiary

Dla porównania: 21% opon w rozmiarze 245/40 ZR20 deklaruje klasę A na mokrym.

245/40 na innych felgach

Inne szerokości /40 ZR20

Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.

Pytania

Które opony letnie 245/40 ZR20 mają najlepszą etykietę UE?

Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Milemax EV001 (A/B/68 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB), Hankook iON Evo (A/B/69 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.

Które opony letnie 245/40 ZR20 są najcichsze?

Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: ZMax Zealion (67 dB), iLink Landroyal (67 dB), Fronway Landwell (67 dB). Mediana w tym rozmiarze to 71 dB.

Ile opon (opony letnie, 245/40 ZR20) ma klasę A przyczepności na mokrym?

100 z 423 wpisów (24%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.

Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.

Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 467 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).