Nexen WINGUARD Sport
Étiquette européenne de chaque dimension : 37 dimensions de ce pneu hiver comparées au reste du marché
Le Nexen WINGUARD Sport est un pneu hiver pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 37 dimensions (44 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B–D selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 68–73 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 215/60 R17 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 69 dB), la plus faible 245/45 R19 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 72 dB).
Sur le marché européen depuis mars 2008 ; la première semaine de production enregistrée est 05/2008.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (37 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (205/55R16)
Exemple : la dimension 205/55R16, comparée aux 839 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 37 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84T | C79% | D72% | 68 dBA95% | 3PMSF | 05/2008 |
| 185/65R15 | 88H | C79% | D65% | 69 dBB91% | 3PMSF | 05/2008 |
| 195/65R15 | 91H · 91T | C77% | D55% | 69 dBA91% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84H XL | C74% | D72% | 71 dBB68% | 3PMSF | 20/2020 |
| 205/55R16 | 91H · 91T | C73% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 05/2008 |
| 205/55R16 | 94V XL | C73% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/55R16 | 97H XL · 97V XL | C75% | D53% | 70 dBB91% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/55R16 | 99H XL · 99V XL | C75% | D54% | 71 dBB80% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/60R16 | 102V XL | C84% | C97% | 70 dBB87% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84V XL | C77% | D57% | 69 dBA88% | 3PMSF | 05/2015 |
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | D64% | 71 dBB75% | 3PMSF | 05/2008 |
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/40R17 | 87V XL | C59% | D64% | 70 dBB89% | 3PMSF | 05/2015 |
| 215/45R17 | 91V XL | C75% | D59% | 70 dBB87% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/50R17 | 95V XL | D28% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/55R17 | 98V XL · 98V XL | C76% | C97% | 71 dBB77% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/60R17 | 96H | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | C99% | 71 dBB80% | 3PMSF | 05/2015 |
| 225/45R17 | 94V XL | D26% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 13/2024 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | C97% | 70 dBB90% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | C96% | 71 dBB81% | 3PMSF | 05/2008 |
| 235/45R17 | 97V XL | C75% | D50% | 72 dBB59% | 3PMSF | 05/2015 |
| 235/55R17 | 103V XL | C72% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/40R18 | 89V XL | C53% | D73% | 72 dBB59% | 3PMSF | 05/2015 |
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/45R18 | 95V XL | D27% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 05/2015 |
| 235/40R18 | 95V XL | C69% | D48% | 72 dBB70% | 3PMSF | 05/2015 |
| 235/45R18 | 98V XL | B97% | C98% | 70 dBB91% | 3PMSF | 05/2015 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 70 dBB92% | 3PMSF | 05/2008 |
| 245/45R18 | 100V XL | D25% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2015 |
| 255/35R18 | 94V XL | D14% | C100% | 73 dBB48% | 3PMSF | 05/2008 |
| 255/45R18 | 103V XL | D29% | C96% | 73 dBB50% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V XL | D25% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 05/2008 |
| 245/40R19 | 98V XL | D27% | C96% | 72 dBB63% | 3PMSF | 05/2008 |
| 245/45R19 | 102V XL | D28% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 05/2015 |
| 255/35R19 | 96V XL | C64% | C99% | 72 dBB62% | 3PMSF | 05/2008 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | C95% | 73 dBB54% | 3PMSF | 05/2008 |
| 275/40R19 | 105V XL | D32% | C96% | 72 dBB65% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 275/40ZR20 | 106W XL | C58% | C83% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2008 |
Même étiquette, autre marque
Ces pneus ont exactement les mêmes valeurs d’étiquette que le Nexen WINGUARD Sport dans la plupart des dimensions communes, et les deux sont enregistrés dans EPREL par le même fabricant. Des étiquettes identiques ne prouvent pas que deux pneus sont les mêmes : les classes sont larges. Mais des correspondances constantes sur de nombreuses dimensions indiquent une famille de production commune.
- Roadstone WINGUARD Sportétiquette identique dans 27 des 27 variantes de dimension et charge/vitesse communes
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 205/55R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 205/55 R16, classés par étiquette →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Questions
Le Nexen WINGUARD Sport est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB (médiane 71 dB). Dans 49% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Nexen WINGUARD Sport sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B–D. Dans 27% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Nexen WINGUARD Sport convient-il à la neige ?
44 enregistrements sur 44 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Nexen WINGUARD Sport est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis mars 2008. La première semaine de production enregistrée est 05/2008 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Nexen
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 44 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 44 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.