Nexen WINGUARD Sport
Rótulo europeu de cada medida: 37 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Nexen WINGUARD Sport é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 37 medidas (44 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 68–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/60 R17 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 69 dB) e a mais fraca 245/45 R19 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde março de 2008; a primeira semana de produção registada é 05/2008.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (37 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
O que o rótulo significa na estrada (205/55R16)
Exemplo: a medida 205/55R16, comparada com os outros 839 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 37 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84T | C79% | D72% | 68 dBA95% | 3PMSF | 05/2008 |
| 185/65R15 | 88H | C79% | D65% | 69 dBB91% | 3PMSF | 05/2008 |
| 195/65R15 | 91H · 91T | C77% | D55% | 69 dBA91% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84H XL | C74% | D72% | 71 dBB68% | 3PMSF | 20/2020 |
| 205/55R16 | 91H · 91T | C73% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 05/2008 |
| 205/55R16 | 94V XL | C73% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/55R16 | 97H XL · 97V XL | C75% | D53% | 70 dBB91% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/55R16 | 99H XL · 99V XL | C75% | D54% | 71 dBB80% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/60R16 | 102V XL | C84% | C97% | 70 dBB87% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84V XL | C77% | D57% | 69 dBA88% | 3PMSF | 05/2015 |
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | D64% | 71 dBB75% | 3PMSF | 05/2008 |
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/40R17 | 87V XL | C59% | D64% | 70 dBB89% | 3PMSF | 05/2015 |
| 215/45R17 | 91V XL | C75% | D59% | 70 dBB87% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/50R17 | 95V XL | D28% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/55R17 | 98V XL · 98V XL | C76% | C97% | 71 dBB77% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/60R17 | 96H | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | C99% | 71 dBB80% | 3PMSF | 05/2015 |
| 225/45R17 | 94V XL | D26% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 13/2024 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | C97% | 70 dBB90% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | C96% | 71 dBB81% | 3PMSF | 05/2008 |
| 235/45R17 | 97V XL | C75% | D50% | 72 dBB59% | 3PMSF | 05/2015 |
| 235/55R17 | 103V XL | C72% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/40R18 | 89V XL | C53% | D73% | 72 dBB59% | 3PMSF | 05/2015 |
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/45R18 | 95V XL | D27% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 05/2015 |
| 235/40R18 | 95V XL | C69% | D48% | 72 dBB70% | 3PMSF | 05/2015 |
| 235/45R18 | 98V XL | B97% | C98% | 70 dBB91% | 3PMSF | 05/2015 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 70 dBB92% | 3PMSF | 05/2008 |
| 245/45R18 | 100V XL | D25% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2015 |
| 255/35R18 | 94V XL | D14% | C100% | 73 dBB48% | 3PMSF | 05/2008 |
| 255/45R18 | 103V XL | D29% | C96% | 73 dBB50% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V XL | D25% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 05/2008 |
| 245/40R19 | 98V XL | D27% | C96% | 72 dBB63% | 3PMSF | 05/2008 |
| 245/45R19 | 102V XL | D28% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 05/2015 |
| 255/35R19 | 96V XL | C64% | C99% | 72 dBB62% | 3PMSF | 05/2008 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | C95% | 73 dBB54% | 3PMSF | 05/2008 |
| 275/40R19 | 105V XL | D32% | C96% | 72 dBB65% | 3PMSF | 05/2008 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/40ZR20 | 106W XL | C58% | C83% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2008 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Nexen WINGUARD Sport na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Roadstone WINGUARD Sportrótulo idêntico em 27 de 27 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 205/55R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Perguntas
O Nexen WINGUARD Sport é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 49% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Nexen WINGUARD Sport em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 27% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Nexen WINGUARD Sport serve para neve?
44 de 44 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Nexen WINGUARD Sport?
Está no mercado da UE desde março de 2008. A primeira semana de produção registada é 05/2008; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Nexen
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 44 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 44 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.