Nexen WINGUARD Sport
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 37 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Nexen WINGUARD Sport to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 37 rozmiarach (44 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 68–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/60 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 69 dB), najsłabszy 245/45 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2008; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2008.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (37 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (37)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60R15 | 84T | C79% | D72% | 68 dBA95% | 3PMSF | 05/2008 |
| 185/65R15 | 88H | C79% | D65% | 69 dBB91% | 3PMSF | 05/2008 |
| 195/65R15 | 91H · 91T | C77% | D55% | 69 dBA91% | 3PMSF | 05/2008 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84H XL | C74% | D72% | 71 dBB68% | 3PMSF | 20/2020 |
| 205/55R16 | 91H · 91T | C73% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 05/2008 |
| 205/55R16 | 94V XL | C73% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/55R16 | 97H XL · 97V XL | C75% | D53% | 70 dBB91% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/55R16 | 99H XL · 99V XL | C75% | D54% | 71 dBB80% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/60R16 | 102V XL | C84% | C97% | 70 dBB87% | 3PMSF | 05/2008 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84V XL | C77% | D57% | 69 dBA88% | 3PMSF | 05/2015 |
| 205/45R17 | 88V XL | C73% | D64% | 71 dBB75% | 3PMSF | 05/2008 |
| 205/50R17 | 93V XL | C74% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/40R17 | 87V XL | C59% | D64% | 70 dBB89% | 3PMSF | 05/2015 |
| 215/45R17 | 91V XL | C75% | D59% | 70 dBB87% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/50R17 | 95V XL | D28% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/55R17 | 98V XL · 98V XL | C76% | C97% | 71 dBB77% | 3PMSF | 05/2008 |
| 215/60R17 | 96H | B99% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | C99% | 71 dBB80% | 3PMSF | 05/2015 |
| 225/45R17 | 94V XL | D26% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 13/2024 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | C97% | 70 dBB90% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | C96% | 71 dBB81% | 3PMSF | 05/2008 |
| 235/45R17 | 97V XL | C75% | D50% | 72 dBB59% | 3PMSF | 05/2015 |
| 235/55R17 | 103V XL | C72% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 05/2008 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/40R18 | 89V XL | C53% | D73% | 72 dBB59% | 3PMSF | 05/2015 |
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 05/2008 |
| 225/45R18 | 95V XL | D27% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 05/2015 |
| 235/40R18 | 95V XL | C69% | D48% | 72 dBB70% | 3PMSF | 05/2015 |
| 235/45R18 | 98V XL | B97% | C98% | 70 dBB91% | 3PMSF | 05/2015 |
| 245/40R18 | 97V XL | C72% | D52% | 70 dBB92% | 3PMSF | 05/2008 |
| 245/45R18 | 100V XL | D25% | D49% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2015 |
| 255/35R18 | 94V XL | D14% | C100% | 73 dBB48% | 3PMSF | 05/2008 |
| 255/45R18 | 103V XL | D29% | C96% | 73 dBB50% | 3PMSF | 05/2008 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 105V XL | D25% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 05/2008 |
| 245/40R19 | 98V XL | D27% | C96% | 72 dBB63% | 3PMSF | 05/2008 |
| 245/45R19 | 102V XL | D28% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 05/2015 |
| 255/35R19 | 96V XL | C64% | C99% | 72 dBB62% | 3PMSF | 05/2008 |
| 255/40R19 | 100V XL | C65% | C95% | 73 dBB54% | 3PMSF | 05/2008 |
| 275/40R19 | 105V XL | D32% | C96% | 72 dBB65% | 3PMSF | 05/2008 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/40ZR20 | 106W XL | C58% | C83% | 72 dBB67% | 3PMSF | 05/2008 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Nexen WINGUARD Sport w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Roadstone WINGUARD Sportidentyczna etykieta w 27 z 27 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Nexen WINGUARD Sport to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 73 dB (mediana 71 dB). W 49% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Nexen WINGUARD Sport radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 27% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Nexen WINGUARD Sport nadaje się na śnieg?
44 z 44 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Nexen WINGUARD Sport?
Jest na rynku UE od: marzec 2008. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2008; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Nexen
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 44 wpisy, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 44 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.