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Pneus 275/40 ZR20

468 enregistrements · 363 modèles · 195 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 468 pneus en 275/40 ZR20 : 420 pneus été, 35 pneus toutes saisons, 13 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 275/40 ZR20

420 enregistrements de 321 modèles et 193 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 22% · B 50% · C 24% · D 4%22% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueA <1% · B 13% · C 64% · D 22%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 68 dB · médiane 72 dB
Neige et glace11/321 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 74 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 275/40 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Double Coin Unicontrol EVAA71 dB—1
2Double Coin Wondergy EVAA72 dB—1
3Sailun Atrezzo ZSR2AB69 dB—2
4Pirelli PzeroAB70 dB—8
5Tyfoon Successor 8+AB70 dB—1
6Avantech Avanergy SportXAB71 dB—1
7Solaro ProMaxxAB71 dB—1
8Arexa Sport UltraAB71 dB—1
9ReeVA Runner-uhpAB71 dB—1
10Hankook Ventus S1 Evo ZAB71 dB—2
11Michelin Pilot Sport 4 S ND0AB71 dB—1
12Marshal MU12AB72 dB—2
13Nankang AS-3AB73 dB—1
14Otani KC1000AB73 dB—1
15Hankook Dynapro EvoAB73 dB—1
16Rauffan Avantar R7AC70 dB—1
17Sicuro Velos Sport S5AC70 dB—1
18Yokohama ADVAN Sport V105AC70 dB—1
19Petlas Prestige SportAC70 dB—1
20Starmaxx Dynamix SportAC70 dB—1
21Envoy Motiva UHPAC70 dB—1
22Rauffan Velos Sport S5AC70 dB—1
23Michelin Pilot Sport 4 SAC71 dB—1
24Toyo PROXES Sport 2AC71 dB—5
25Hankook Ventus Evo SUVAC71 dB—2
Afficher les 321 pneus
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Pneus toutes saisons en 275/40 ZR20

35 enregistrements de 31 modèles et 27 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 66% · C 31% · D 3%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 34% · C 63% · D 3%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 72 dB
Neige et glace2929/31 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus toutes saisons en vente en 275/40 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Transmate Transeason 4SBB71 dB3PMSF1
2Mazzini Cross AllSeason AS8BB71 dB3PMSF1
3Delmax X-weather 4SBB71 dB3PMSF1
4Tercelo Croseason 4SBB71 dB3PMSF1
5Berlin Tires All Season 2BB71 dB3PMSF1
6Hankook ION Flexclimate SUVBB71 dB3PMSF1
7Aoteli Transeason 4SBB71 dB—1
8Sailun Atrezzo 4SEASONS ProBB72 dB3PMSF1
9Tracmax All Season Trac Saver X-priviloBC72 dB3PMSF1
10Rotalla Setula 4 Season RA03BC72 dB3PMSF1
11Lanvigator Catchfors A/S IIBC72 dB3PMSF1
12Royal Black Royal A/S IIBC72 dB3PMSF1
13Powertrac Powermarch A/S IIBC72 dB3PMSF1
14Roadking All Season ArgosBC72 dB3PMSF1
15Radar Dimax AllseasonBC72 dB3PMSF2
16Rovelo All Season SprintBC72 dB3PMSF1
17Ironhead Seasonflex GTBC72 dB3PMSF1
18Viago Clima PlusBC72 dB3PMSF1
19Nexen N'blue 4Season 2BC73 dB3PMSF1
20Sentury-Landsail SeasonsdragonBC73 dB3PMSF1
21Sentury Seasonsdragon 2BC73 dB3PMSF1
22Hankook Kinergy 4S 2 XBC73 dB3PMSF1
23Kpatos CrossWeather MaxCB70 dB3PMSF1
24Firemax CrossWeather MaxCB70 dB3PMSF1
25Tomket Allyear ProCB70 dB3PMSF1
Afficher les 31 pneus
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Pneus hiver et 3PMSF en 275/40 ZR20

13 enregistrements de 11 modèles et 9 marques.

Adhérence sur sol mouilléB 38% · C 62%0% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 15% · C 62% · D 23%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 72 dB
Neige et glace1111/11 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 275/40 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Kumho HA32BC72 dB3PMSF1
2Aplus AS909BC72 dB3PMSF1
3Road Rider Versa MAXBC72 dB3PMSF1
4Nankang AW-6BC73 dB3PMSF1
5Zeetex WH1000 SUVBC73 dB3PMSF1
6Invovic EL869CB70 dB3PMSF1
7Sunwide Tutti ForzaCB70 dB3PMSF1
8Greentrac Winter Master D1CC71 dB3PMSF2
9Nexen WINGUARD SportCC72 dB3PMSF1
10Nexen WINGUARD Sport 2CD72 dB3PMSF2
11Nankang SV-55CD73 dB3PMSF1

Dimensions proches

À titre de comparaison, 19% des pneus en 275/40 ZR20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

275/40 sur d’autres jantes

  • 275/40 ZR19353 pneus
    280 sculptures · 24% en A sur sol mouillé
  • 275/40 ZR22174 pneus
    143 sculptures · 17% en A sur sol mouillé
  • 275/40 ZR18169 pneus
    134 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 275/40 ZR21141 pneus
    130 sculptures · 15% en A sur sol mouillé
  • 275/40 ZRF1937 pneus
    30 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /40 ZR20

  • 245/40 ZR20467 pneus
    348 sculptures · 21% en A sur sol mouillé
  • 255/40 ZR20394 pneus
    287 sculptures · 25% en A sur sol mouillé
  • 265/40 ZR20119 pneus
    99 sculptures · 35% en A sur sol mouillé
  • 295/40 ZR2095 pneus
    82 sculptures · 28% en A sur sol mouillé
  • 305/40 ZR2068 pneus
    61 sculptures · 32% en A sur sol mouillé
  • 285/40 ZR2065 pneus
    56 sculptures · 43% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 275/40 ZR20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Double Coin Unicontrol EV (A/A/71 dB), Double Coin Wondergy EV (A/A/72 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (A/B/69 dB). 2 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 275/40 ZR20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Accelera Iota - ST68 (68 dB), Sailun Atrezzo ZSR2 (69 dB), ZMax Zealion (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 72 dB.

Combien de pneus été en 275/40 ZR20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

91 enregistrements sur 420 (22%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 468 enregistrements dans cette dimension, données au 25 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).