Maxxis AP3 SUV
Étiquette européenne de chaque dimension : 44 dimensions de ce pneu marqué 3PMSF comparées au reste du marché
Le Maxxis AP3 SUV est un pneu marqué 3PMSF pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 44 dimensions (48 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée B dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 72–75 dB. Toutes les dimensions portent le symbole 3PMSF (montagne à trois pics et flocon), réservé aux pneus testés en neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 215/65 R17 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique B · 72 dB), la plus faible 275/40 R20 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 73 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2020 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2020.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus hiver et 3PMSF de même dimension et même catégorie dans EPREL (44 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/65R17)
Exemple : la dimension 225/65R17, comparée aux 650 autres pneus hiver et 3PMSF enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe B contre C pour le pneu typique : ≈0,16 L/100 km de moins, soit environ 25 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 44 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | B98% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | B99% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | B99% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/60R17 | 100V RF | B99% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 17/2023 |
| 215/65R17 | 103V RF | B98% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/65R17 | 103V RF | B98% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 07/2026 |
| 225/65R17 | 106V RF | B99% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/65R17 | 106V RF | B99% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 07/2026 |
| 235/55R17 | 103V RF | B98% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/65R17 | 108V RF | B99% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/55R17 | 106W RF | B100% | C71% | 72 dBB63% | 3PMSF | 32/2023 |
| 265/65R17 | 112V | B99% | C92% | 73 dBB60% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92W | B99% | D47% | 72 dBB55% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R18 | 102V RF | B98% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/60R18 | 104W RF | B99% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R18 | 101W RF | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R18 | 104V RF | B98% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/60R18 | 107W RF | B98% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/60R18 | 109H RF | B100% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 32/2023 |
| 255/55R18 | 109W RF | B98% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/60R18 | 112W RF | B97% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/60R18 | 114W RF | B98% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V RF | B95% | D14% | 72 dBB44% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R19 | 100V RF | B86% | D21% | 72 dBB57% | 3PMSF | 32/2023 |
| 225/55R19 | 99W | B97% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R19 | 103W XL | B97% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 23/2022 |
| 235/45R19 | 99W RF | B97% | D35% | 72 dBB50% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R19 | 103W RF | B98% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R19 | 105W RF | B97% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/65R19 | 109V RF | B100% | C86% | 72 dBB100% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45R19 | 102W RF | B97% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/50R19 | 105W RF | B95% | C90% | 72 dBB51% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/45R19 | 104W RF | B97% | D29% | 73 dBB50% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50R19 | 107W RF | B97% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/55R19 | 111W RF | B97% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/50R19 | 110W RF | B98% | C88% | 73 dBB47% | 3PMSF | 01/2020 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100W RF | B92% | D19% | 72 dBB50% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R20 | 104W RF | B92% | C81% | 72 dBB55% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45R20 | 103W RF | B97% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/40R20 | 101W RF | B97% | D27% | 73 dBB42% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/45R20 | 105W RF | B96% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50R20 | 109W RF | B98% | C88% | 73 dBB55% | 3PMSF | 32/2023 |
| 255/55R20 | 110W RF | B98% | C90% | 73 dBB52% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/45R20 | 108W RF | B94% | C83% | 73 dBB43% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/50R20 | 111W RF | B98% | C85% | 73 dBB52% | 3PMSF | 32/2023 |
| 275/40R20 | 106W RF | B96% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 36/2021 |
| 275/45R20 | 110W RF | B96% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 32/2023 |
| 285/45R20 | 112W RF | B91% | C77% | 75 dBB26% | 3PMSF | 01/2020 |
Les pneus hiver et 3PMSF les mieux étiquetés en 225/65R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 225/65 R17, classés par étiquette →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Questions
Le Maxxis AP3 SUV est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 72 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 2% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Maxxis AP3 SUV sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est B. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Maxxis AP3 SUV convient-il à la neige ?
48 enregistrements sur 48 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Maxxis AP3 SUV est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2020. La première semaine de production enregistrée est 01/2020 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Maxxis
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 48 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 46 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.