Maxxis AP3 SUV
Etiqueta europea de cada medida: 44 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Maxxis AP3 SUV es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 44 medidas (48 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 20″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética B–D y el ruido exterior de rodadura 72–75 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/65 R17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 275/40 R20 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 73 dB).
En el mercado europeo desde enero de 2020; la primera semana de producción registrada es 01/2020.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (44 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (225/65R17)
Ejemplo: la medida 225/65R17, comparada con los otros 650 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase B frente a la típica C: ≈0,16 L/100 km menos, unos 25 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 44 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96H | B98% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | B99% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | B99% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/60R17 | 100V RF | B99% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 17/2023 |
| 215/65R17 | 103V RF | B98% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2020 |
| 215/65R17 | 103V RF | B98% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF | 07/2026 |
| 225/65R17 | 106V RF | B99% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/65R17 | 106V RF | B99% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 07/2026 |
| 235/55R17 | 103V RF | B98% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/65R17 | 108V RF | B99% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/55R17 | 106W RF | B100% | C71% | 72 dBB63% | 3PMSF | 32/2023 |
| 265/65R17 | 112V | B99% | C92% | 73 dBB60% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92W | B99% | D47% | 72 dBB55% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R18 | 102V RF | B98% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/60R18 | 104W RF | B99% | D38% | 72 dBB62% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R18 | 101W RF | B99% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R18 | 104V RF | B98% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/60R18 | 107W RF | B98% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/60R18 | 109H RF | B100% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 32/2023 |
| 255/55R18 | 109W RF | B98% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/60R18 | 112W RF | B97% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/60R18 | 114W RF | B98% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V RF | B95% | D14% | 72 dBB44% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/50R19 | 100V RF | B86% | D21% | 72 dBB57% | 3PMSF | 32/2023 |
| 225/55R19 | 99W | B97% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 225/55R19 | 103W XL | B97% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 23/2022 |
| 235/45R19 | 99W RF | B97% | D35% | 72 dBB50% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R19 | 103W RF | B98% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/55R19 | 105W RF | B97% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/65R19 | 109V RF | B100% | C86% | 72 dBB100% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45R19 | 102W RF | B97% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/50R19 | 105W RF | B95% | C90% | 72 dBB51% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/45R19 | 104W RF | B97% | D29% | 73 dBB50% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50R19 | 107W RF | B97% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/55R19 | 111W RF | B97% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/50R19 | 110W RF | B98% | C88% | 73 dBB47% | 3PMSF | 01/2020 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 235/45R20 | 100W RF | B92% | D19% | 72 dBB50% | 3PMSF | 01/2020 |
| 235/50R20 | 104W RF | B92% | C81% | 72 dBB55% | 3PMSF | 01/2020 |
| 245/45R20 | 103W RF | B97% | D32% | 72 dBB64% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/40R20 | 101W RF | B97% | D27% | 73 dBB42% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/45R20 | 105W RF | B96% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF | 01/2020 |
| 255/50R20 | 109W RF | B98% | C88% | 73 dBB55% | 3PMSF | 32/2023 |
| 255/55R20 | 110W RF | B98% | C90% | 73 dBB52% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/45R20 | 108W RF | B94% | C83% | 73 dBB43% | 3PMSF | 01/2020 |
| 265/50R20 | 111W RF | B98% | C85% | 73 dBB52% | 3PMSF | 32/2023 |
| 275/40R20 | 106W RF | B96% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 36/2021 |
| 275/45R20 | 110W RF | B96% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 32/2023 |
| 285/45R20 | 112W RF | B91% | C77% | 75 dBB26% | 3PMSF | 01/2020 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 225/65R17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 225/65 R17, ordenados por etiqueta →
- Davanti Terratoura A/TA C 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
- Evergreen Dynacontrol EA721A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Maxxis AP3 SUV?
Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 2% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Maxxis AP3 SUV en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Maxxis AP3 SUV para la nieve?
48 de 48 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Maxxis AP3 SUV?
Está en el mercado europeo desde enero de 2020. La primera semana de producción registrada es 01/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Maxxis
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 48 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 46 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.