Barum Polaris North 6
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 60 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Barum Polaris North 6 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 60 rozmiarach (60 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa D–E zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych. 56 wpisów ma też certyfikat opony na lód.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/55 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 265/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni E · Efektywność paliwowa C · 73 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 03/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (60 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55 R 16)
Przykład: rozmiar 205/55 R 16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (60)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/60 R 15 | 88Q XL | E3% | C99% | 71 dBB64% | 3PMSF | 28/2025 |
| 185/65 R 15 | 92Q XL | E5% | C99% | 71 dBB62% | 3PMSF | 29/2025 |
| 195/65 R 15 | 95Q XL | D28% | C98% | 72 dBB54% | 3PMSF | 28/2025 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55 R 16 | 91Q XL | E4% | C99% | 72 dBB56% | 3PMSF | 28/2025 |
| 205/55 R 16 | 94T XL | D25% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 04/2025 |
| 205/60 R 16 | 96T XL | D27% | C97% | 72 dBB57% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 04/2025 |
| 215/60 R 16 | 99T XL | D28% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 29/2025 |
| 215/65 R 16 | 102T XL | D31% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 04/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45 R 17 | 88T XL | D16% | C98% | 72 dBB58% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 04/2025 |
| 205/50 R 17 | 93T XL | D23% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 04/2025 |
| 205/55 R 17 | 95T XL | D18% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 21/2025 |
| 205/60 R 17 | 97T XL | D4% | C98% | 72 dBB73% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 13/2025 |
| 215/50 R 17 | 95T XL | D28% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 215/55 R 17 | 98T XL | D31% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 215/60 R 17 | 100T XL | D29% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 215/65 R 17 | 103T XL | D19% | C92% | 72 dBB63% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 225/45 R 17 | 94T XL | D26% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 04/2025 |
| 225/50 R 17 | 98T XL | D25% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 06/2025 |
| 225/55 R 17 | 101T XL | D26% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 16/2025 |
| 225/60 R 17 | 103T XL | D31% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 225/65 R 17 | 106T XL | D31% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 12/2025 |
| 235/45 R 17 | 97T XL | D23% | C98% | 72 dBB59% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 18/2025 |
| 235/55 R 17 | 103T XL | D24% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 07/2025 |
| 265/65 R 17 | 116T XL | E5% | C92% | 73 dBB60% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 16/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55 R 18 | 99T XL | D27% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 225/40 R 18 | 92T XL | D22% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 225/45 R 18 | 95T XL | D27% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 04/2025 |
| 225/50 R 18 | 99T XL | D21% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 06/2025 |
| 225/55 R 18 | 102T XL | D28% | C92% | 72 dBB62% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 07/2025 |
| 225/60 R 18 | 104T XL | D32% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 06/2025 |
| 235/45 R 18 | 98T XL | D25% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 18/2025 |
| 235/50 R 18 | 101T XL | D28% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 09/2025 |
| 235/55 R 18 | 104T XL | D27% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 09/2025 |
| 235/60 R 18 | 107T XL | D30% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 08/2025 |
| 245/45 R 18 | 100T XL | D25% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 255/55 R 18 | 109T XL | D27% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 12/2025 |
| 265/60 R 18 | 114T XL | E7% | B100% | 73 dBB61% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 16/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 215/50 R 19 | 93T | D21% | C73% | 72 dBB32% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 05/2025 |
| 225/55 R 19 | 103T XL | D26% | C92% | 72 dBB61% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 235/40 R 19 | 96T XL | D28% | D42% | 72 dBB52% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 14/2025 |
| 235/45 R 19 | 99T XL | D24% | C96% | 72 dBB50% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 09/2025 |
| 235/50 R 19 | 103T XL | D27% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 15/2025 |
| 235/55 R 19 | 105T XL | D25% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 14/2025 |
| 245/40 R 19 | 98T XL | D27% | C96% | 72 dBB63% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 12/2025 |
| 245/45 R 19 | 102T XL | D28% | C94% | 72 dBB61% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 255/40 R 19 | 100T XL | D20% | B100% | 73 dBB54% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 13/2025 |
| 255/45 R 19 | 104T XL | D27% | C91% | 73 dBB50% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 39/2025 |
| 255/50 R 19 | 107T XL | D27% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 255/55 R 19 | 111T XL | D34% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 12/2025 |
| 265/50 R 19 | 110T XL | D42% | C88% | 73 dBB47% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/45 R 20 | 100T XL | D20% | C87% | 72 dBB50% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 09/2025 |
| 235/50 R 20 | 104T XL | D29% | C81% | 72 dBB55% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 12/2025 |
| 245/40 R 20 | 99T XL | D32% | C93% | 72 dBB52% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 12/2025 |
| 245/45 R 20 | 103T XL | D32% | B100% | 72 dBB64% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 13/2025 |
| 255/40 R 20 | 101T XL | D24% | C97% | 73 dBB42% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 255/45 R 20 | 105T XL | D27% | C92% | 73 dBB49% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 255/50 R 20 | 109T XL | D36% | C88% | 73 dBB55% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 04/2025 |
| 255/55 R 20 | 110T XL | D39% | C90% | 73 dBB52% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 03/2025 |
| 275/45 R 20 | 110T XL | D31% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 04/2025 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 275/40 R 21 | 107T XL | D39% | B100% | 73 dBB48% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 14/2025 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55 R 16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Barum Polaris North 6 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Barum Polaris North 6 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D–E. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Barum Polaris North 6 nadaje się na śnieg?
60 z 60 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Barum Polaris North 6?
Jest na rynku UE od: styczeń 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 03/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Barum
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 60 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 5 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.