Opony 265/65 R17
1240 wpisów · 946 modeli · 291 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 1240 opon w rozmiarze 265/65 R17: opony letnie: 737, opony całoroczne: 28, opony zimowe i z 3PMSF: 475.
Opony letnie 265/65 R17 (samochodów osobowych)
736 wpisów · 545 modeli · 266 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,66 l/100 km, czyli 99 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 74 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 265/65 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Bridgestone Turanza 6 | A | B | 70 dB | — | 1 |
| 2 | Avantech Avanergy SportX | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Solaro ProMaxx | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 4 | ReeVA Runner-uhp | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 5 | Nokian Tyres Wetproof SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Nokian Tyres Hakka Blue 3 SUV | A | B | 71 dB | — | 1 |
| 7 | Bridgestone Turanza T005 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Firestone Roadhawk Roadhawk 2 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 9 | Michelin Primacy 5 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 10 | Kleber Dynaxer HP5 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 11 | BFGoodrich Advantage 2 SUV | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 12 | Milestone SuvMile H/T | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Funtoma SuvFun H/T | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Landspider Grandtraxx A/T | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Headway HR618 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 16 | Crossleader CS8000 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 17 | Doublestar Landrider DS08 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 18 | Delmax Ultigrip C3 | A | B | 72 dB | — | 2 |
| 19 | Frztrac Sport RC600 | A | B | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Envoy Tordera H/T | A | C | 70 dB | — | 1 |
| 21 | Tyfoon Successor 8+ | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Goodyear Efficientgrip 2 SUV | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Cordiant PS-2 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Kumho PS71 | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 25 | Linglong Sport Master C/S | A | C | 72 dB | — | 2 |
Pokaż wszystkie (545)
| … |
Opony całoroczne 265/65 R17 (samochodów osobowych)
28 wpisów · 21 modeli · 15 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, D, ok. 47 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (C) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,16 l/100 km, czyli 25 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 265/65 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Scorpion All Season SF2 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Pirelli Scorpion All Season SF3 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Sailun Atrezzo 4SEASONS Ultra | A | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Bridgestone Turanza All Season 6 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | RoadX Multiseason | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Dynamo All Weather | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Vredestein Quatrac Pro+ | B | B | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Vredestein Quatrac Pro | B | B | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Michelin Crossclimate 2 SUV | B | B | 73 dB | 3PMSF | 2 |
| 10 | Michelin Crossclimate SUV | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Unigrip Lateral Force 4S | B | C | 72 dB | — | 3 |
| 12 | Gripmax Stature M/S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Hankook Kinergy 4S 2 X | B | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Pirelli Scorpion Verde All Season | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Goodyear Wrangler HP All Weather | C | C | 72 dB | — | 2 |
| 16 | General Tire Grabber Cross A/S | C | C | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Momo M8 HT Forcerun A/S | C | C | 73 dB | — | 1 |
| 18 | Momo M8 HT Pro Forcerun A/S | C | C | 73 dB | — | 2 |
| 19 | Michelin X LT A/S 2 | D | B | 73 dB | — | 1 |
| 20 | Petlas Explero A/S PT411 | D | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Starmaxx Incurro A/S ST430 | D | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 265/65 R17 (samochodów osobowych)
475 wpisów · 379 modeli · 189 marek.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, C, potrzebuje ok. 41 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (E) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,51 l/100 km, czyli 76 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 74 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 265/65 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
Pokaż wszystkie (379)
| … |
Opony letnie 265/65 R17 (dostawczych i lekkich ciężarówek)
1 wpis · 1 model · 1 marka.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 265/65 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Superway A986 | C | D | 72 dB | — | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 4% opon w rozmiarze 265/65 R17 deklaruje klasę A na mokrym.
265/65 na innych felgach
- 265/65 R18331 opon
275 bieżników · 2% z A na mokrym
Inne szerokości /65 R17
- 225/65 R172119 opon
1513 bieżników · 6% z A na mokrym - 235/65 R171900 opon
1388 bieżników · 6% z A na mokrym - 215/65 R171105 opon
790 bieżników · 12% z A na mokrym - 245/65 R17802 opony
652 bieżników · 4% z A na mokrym - 255/65 R17335 opon
254 bieżników · 6% z A na mokrym - 285/65 R17242 opony
203 bieżników · 3% z A na mokrym - 275/65 R17213 opon
177 bieżników · 2% z A na mokrym - 205/65 R1772 opony
50 bieżników · 7% z A na mokrym - 175/65 R1756 opon
53 bieżników · 11% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 265/65 R17 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Bridgestone Turanza 6 (A/B/70 dB), Avantech Avanergy SportX (A/B/71 dB), Solaro ProMaxx (A/B/71 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 265/65 R17 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Accelera Iota - ST68 (68 dB), Hankook Ventus S2 AS X (69 dB), Autogreen HT1 (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony letnie, 265/65 R17) ma klasę A przyczepności na mokrym?
42 z 736 wpisów (6%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 1240 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).