Opony 205/60 R17
87 wpisów · 75 modeli · 48 marek — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 87 opon w rozmiarze 205/60 R17: opony letnie: 31, opony całoroczne: 4, opony zimowe i z 3PMSF: 52.
Opony letnie 205/60 R17
31 wpisów · 25 modeli · 24 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, C, ok. 41 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (A) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,50 l/100 km, czyli 75 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 67 dB do 72 dB; połowa opon ma 71 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 205/60 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook Ventus Prime3 | A | A | 68 dB | — | 1 |
| 2 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | A | A | 69 dB | — | 2 |
| 3 | Maxxis HP6A | A | A | 69 dB | — | 1 |
| 4 | Vredestein Ultrac | A | A | 70 dB | — | 4 |
| 5 | Continental UltraContact | A | B | 69 dB | — | 1 |
| 6 | Dunlop Blue Response TG | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 7 | Bridgestone Turanza T005 | B | A | 67 dB | — | 3 |
| 8 | GT Radial Champiro Ecotec | B | B | 68 dB | — | 1 |
| 9 | Zeetex SU5000 max | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Prinx Aquila Pro | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | GitiSynergy H2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Kapsen K737 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 13 | GT Radial FE2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Gripmax PureGrip Pro Edge | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Tracmax X-privilo TX9 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Rotalla Enjoyland RX9 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Roadking Argos AX9 | B | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Wanli SP022 | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Sunny NP022 | C | B | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Compasal Blazer UHP II | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Aplus A610 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Royal Black Royal Explorer II | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 23 | Lanvigator Catchpower Plus | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Kingboss K118 | C | D | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Goform GH18 | C | D | 71 dB | — | 1 |
Opony całoroczne 205/60 R17
4 wpisy · 4 modele · 3 marki.
Wszystkie opony całoroczne w sprzedaży w rozmiarze 205/60 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michelin Crossclimate 2 | B | B | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Continental AllSeasonContact 2 | B | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Goodyear Vector All Season 4 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Michelin Crossclimate 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 205/60 R17
52 wpisy · 46 modeli · 32 marki.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
Przy 80 km/h na mokrej drodze opona klasy A zatrzymuje się po ok. 34 m. Najczęstsza klasa w tym rozmiarze, B, potrzebuje ok. 37 m; najsłabsza w sprzedaży, E, ok. 52 m.
Efektywność paliwowa
Między najbardziej (B) a najmniej (D) efektywnymi oponami w sprzedaży w tym rozmiarze: ok. 0,35 l/100 km, czyli 52 l rocznie przy 15 000 km.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB; połowa opon ma 72 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 205/60 R17
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli Cinturato Winter 2 | A | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Bridgestone Blizzak LM005 | A | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Gripmax SureGrip Pro Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Linglong Sport Master Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Crosswind Grip Peak Winter | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Linglong Grip Master WINTER-22 | A | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Cinturato Winter 3 | B | B | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Michelin Alpin 6 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Bridgestone Blizzak 6 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Maxxis AP3 | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Vredestein Wintrac Pro+ | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Continental WinterContact TS 870 P | B | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Nexen WINGUARD Sport 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Vredestein Wintrac Pro | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 15 | Kumho WP52+ | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Pirelli Winter Sottozero 3 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Continental WinterContact TS 860 S | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 18 | Kumho WP52 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Hankook WiNter i*cept evo2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Bridgestone Blizzak LM001 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 3 |
| 21 | Falken Eurowinter HS02 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | Falken Eurowinter HS01 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Firestone Winterhawk 4 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Windforce Snowmaster | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Landspider Snowtraxx H/P | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pokaż wszystkie (46)
| … |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 16% opon w rozmiarze 205/60 R17 deklaruje klasę A na mokrym.
205/60 na innych felgach
- 205/60 R163438 opon
1900 bieżników · 10% z A na mokrym - 205/60 R15990 opon
685 bieżników · 6% z A na mokrym - 205/60 R14244 opony
209 bieżników · 0% z A na mokrym - 205/60 R1331 opon
26 bieżników · 0% z A na mokrym
Inne szerokości /60 R17
- 215/60 R172314 opon
1614 bieżników · 8% z A na mokrym - 225/60 R171966 opon
1418 bieżników · 7% z A na mokrym - 235/60 R17665 opon
508 bieżników · 5% z A na mokrym - 255/60 R17261 opon
197 bieżników · 7% z A na mokrym - 195/60 R1746 opon
38 bieżników · 11% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony zimowe i z 3PMSF 205/60 R17 mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Pirelli Cinturato Winter 2 (A/C/69 dB), Bridgestone Blizzak LM005 (A/C/71 dB), Gripmax SureGrip Pro Winter (A/D/72 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony zimowe i z 3PMSF 205/60 R17 są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Pirelli Cinturato Winter 2 (69 dB), Michelin Alpin 6 (69 dB), Falken Eurowinter HS02 (69 dB). Mediana w tym rozmiarze to 72 dB.
Ile opon (opony zimowe i z 3PMSF, 205/60 R17) ma klasę A przyczepności na mokrym?
6 z 52 wpisów (12%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 87 wpisów w tym rozmiarze, dane z 25 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).