Sailun Ice BLAZER Alpine²
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 35 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Sailun Ice BLAZER Alpine² to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 35 rozmiarach (44 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–E, a zewnętrzny hałas toczenia 68–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 68 dB), najsłabszy 155/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa E · 70 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2025; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (35 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
68 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 4 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (35)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B100% | E31% | 70 dBB72% | 3PMSF | 10/2025 |
| 155/80R13 | 79T | B100% | D88% | 70 dBB68% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/70R13 | 79T | B100% | D90% | 70 dBB73% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/70R13 | 83T XL | B100% | D90% | 70 dBB73% | 3PMSF | 10/2026 |
| 175/70R13 | 82T | B100% | D86% | 70 dBB78% | 3PMSF | 10/2025 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B100% | E23% | 70 dBB73% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/65R14 | 79T | B100% | D91% | 70 dBB69% | 3PMSF | 10/2026 |
| 165/70R14 | 81T | B99% | D84% | 70 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/65R14 | 82T | B99% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/65R14 | 86T XL | B99% | D79% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/70R14 | 84T | B99% | D78% | 70 dBB79% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/60R14 | 82T | B100% | D86% | 70 dBB76% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/65R14 | 86H | B100% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 10/2026 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | B100% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 175/65R15 | 88H XL | B100% | D81% | 70 dBB77% | 3PMSF | 20/2026 |
| 185/55R15 | 82T | B99% | D77% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/60R15 | 84T | B100% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/60R15 | 88T XL | B100% | D72% | 70 dBB81% | 3PMSF | 10/2025 |
| 185/65R15 | 88H | B100% | C99% | 70 dBB80% | 3PMSF | 10/2025 |
| 195/50R15 | 86V XL | B100% | D83% | 68 dBA95% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/55R15 | 85H | B100% | C100% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/60R15 | 88H | B100% | D76% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/65R15 | 91T | B100% | C98% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2025 |
| 195/65R15 | 95T XL | B100% | C98% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/65R15 | 94H | A100% | C98% | 68 dBA97% | 3PMSF | 10/2026 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87T XL | B100% | C100% | 70 dBB66% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/45R16 | 84V XL | B99% | D72% | 68 dBA93% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/55R16 | 87H | B99% | D62% | 68 dBA96% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/45R16 | 87V XL | A100% | D60% | 68 dBA99% | 3PMSF | 10/2026 |
| 205/55R16 | 91H | A100% | C99% | 68 dBA97% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/55R16 | 94H XL | A100% | C99% | 68 dBA97% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/60R16 | 92H | A100% | C97% | 68 dBA98% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/60R16 | 96H XL | A100% | C97% | 68 dBA98% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/65R16 | 95H | A100% | C96% | 68 dBA100% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/45R16 | 90V XL | A100% | D44% | 71 dBB63% | 3PMSF | 10/2026 |
| 215/55R16 | 97H XL | A100% | C98% | 71 dBB78% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/60R16 | 95H | A100% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/60R16 | 99H XL | A100% | C96% | 71 dBB77% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/65R16 | 98H | A100% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 10/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93V XL | A100% | C98% | 68 dBA100% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/45R17 | 87V | A100% | D59% | 71 dBB76% | 3PMSF | 10/2026 |
| 225/45R17 | 91H | B98% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/45R17 | 94V XL | B98% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/50R17 | 98V XL | B98% | C97% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2025 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
Pytania
Czy Sailun Ice BLAZER Alpine² to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 68 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 74% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Sailun Ice BLAZER Alpine² radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Sailun Ice BLAZER Alpine² nadaje się na śnieg?
44 z 44 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Sailun Ice BLAZER Alpine²?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2025. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Sailun
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 44 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.