Barum Brillantis 2
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 35 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Barum Brillantis 2 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 35 rozmiarach (52 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 185/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 155/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2010; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 53/2009.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (35 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/65 R 15)
Przykład: rozmiar 195/65 R 15 na tle 947 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (35)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 135/80 R 13 | 70T | C91% | D84% | 70 dBB73% | — | 35/2018 |
| 145/70 R 13 | 71T | C84% | D82% | 70 dBB60% | — | 40/2018 |
| 145/80 R 13 | 75T · 75T | C90% | D78% | 70 dBB66% | — | 53/2009 |
| 155/65 R 13 | 73T | C72% | D83% | 70 dBB73% | — | 53/2009 |
| 155/70 R 13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 22/2012 |
| 155/80 R 13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 25/2012 |
| 165/65 R 13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 53/2009 |
| 165/70 R 13 | 79T | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 23/2012 |
| 165/70 R 13 | 83T XL | C74% | D72% | 71 dBB7% | — | 53/2009 |
| 165/80 R 13 | 83T | C74% | D71% | 70 dBB67% | — | 26/2012 |
| 175/65 R 13 | 80T | C85% | D80% | 70 dBB64% | — | 30/2010 |
| 175/70 R 13 | 82H · 82T | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 39/2010 |
| 185/70 R 13 | 86T | C76% | D61% | 70 dBB80% | — | 26/2012 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65 R 14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 30/2010 |
| 155/65 R 14 | 79T XL | D7% | D74% | 71 dBB5% | — | 37/2019 |
| 165/60 R 14 | 75H · 75T | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 30/2010 |
| 165/65 R 14 | 79T | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 53/2009 |
| 165/70 R 14 | 81T | C62% | D60% | 70 dBB70% | — | 53/2009 |
| 165/70 R 14 | 85T XL | C62% | D60% | 71 dBB12% | — | 53/2009 |
| 165/80 R 14 | 85T | C78% | D65% | 70 dBB70% | — | 52/2016 |
| 175/65 R 14 | 82H · 82T | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 22/2012 |
| 175/65 R 14 | 86T XL | C62% | D55% | 71 dBB15% | — | 53/2009 |
| 175/70 R 14 | 84T | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 22/2012 |
| 175/70 R 14 | 88T XL | C65% | D51% | 71 dBB18% | — | 53/2009 |
| 175/80 R 14 | 88H · 88T | C72% | D62% | 70 dBB74% | — | 35/2010 |
| 185/60 R 14 | 82H · 82T | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 35/2010 |
| 185/65 R 14 | 86H · 86T | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 22/2012 |
| 185/70 R 14 | 88H · 88T | C68% | D44% | 70 dBB75% | — | 22/2012 |
| 195/60 R 14 | 86H | C70% | D69% | 71 dBB68% | — | 53/2009 |
| 195/65 R 14 | 89H | C59% | D50% | 71 dBB47% | — | 39/2010 |
| 195/70 R 14 | 91T | C68% | D45% | 71 dBB62% | — | 22/2012 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/65 R 15 | 81T | C58% | D51% | 70 dBB69% | — | 39/2010 |
| 175/60 R 15 | 81H | C60% | D57% | 70 dBB71% | — | 35/2018 |
| 175/65 R 15 | 84T | C56% | D44% | 70 dBB72% | — | 35/2010 |
| 185/60 R 15 | 84H | C55% | D41% | 70 dBB73% | — | 53/2009 |
| 185/60 R 15 | 88H XL | C55% | D41% | 71 dBB21% | — | 53/2009 |
| 185/65 R 15 | 88T | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 52/2013 |
| 185/65 R 15 | 88T · 88T | D6% | D34% | 70 dBB74% | — | 44/2011 |
| 185/65 R 15 | 88T | C52% | C89% | 70 dBB74% | — | 08/2025 |
| 195/65 R 15 | 95T XL | C50% | D28% | 72 dBB10% | — | 53/2009 |
| 265/70 R 15 | 112H | C85% | D55% | 72 dBB86% | — | 05/2017 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 265/70 R 16 | 112H | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 05/2017 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60 R 18 | 104H XL | C49% | D19% | 72 dBB17% | — | 44/2016 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Barum Brillantis 2 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Semperit Comfort-life 2identyczna etykieta w 32 z 32 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Viking CityTech IIidentyczna etykieta w 27 z 30 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- General Tire Altimax Comfortidentyczna etykieta w 25 z 26 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Mabor Sport-jet 3identyczna etykieta w 22 z 22 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Sportiva Compactidentyczna etykieta w 19 z 19 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
- Gislaved Urban*speedidentyczna etykieta w 18 z 22 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/65 R 15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/65 R15 według etykiety →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Pytania
Czy Barum Brillantis 2 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 11% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Barum Brillantis 2 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 23% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Barum Brillantis 2 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Barum Brillantis 2?
Jest na rynku UE od: styczeń 2010. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 53/2009; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Barum
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 52 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 14 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.